Conseils vidange huile

[plissken97]

Chers experts,

 

Etant donné que mon moteur bouffe pas mal d'huile (5W40) sans constater la moindre fuite, je me dis que je vais faire une vidange en augmentant la viscosité de l'huile (en plus la dernière vidange date du 12/09/2011).

Je compte prendre une bonne Castrol Edge 10W60.

 

Première question : quel est le type d'huile que vous utilisez pour vos S8?

 

Deuxième question : connaissez-vous le diamètre des rondelles/joint cuivre des boulons de vidange (celui du carter et celui du filtre)?

 

Troisième et dernière question : savez-vous où acheter (sur le net j'entends, pas chez Audi) un kit de changement de filtre pour nos S8 D2 (j'ai pas trouvé ni sur ebay ni ailleurs à part le filtre tout seul évidemment).

 

Merci de vos retours.

 

Julien

[Invité buggysebs8]

huile Yacco VX1000 5w40 pour ma part

 

tu consommes quoi comme huile au nombre de kilomètres?

[Invité buggysebs8]

pour aider dans ta recherche car le joint torique du filtre doit etre dans la boite

 

021 115 562A filtre a huile

 

support du filtre a huile

 

021115434 bouchon et joint cette réf a été abandonné et replacé par WHT 000 897A

 

 

pour le diamètre tu me pose une colle aucune idée

 

pour ton bouchon de carter d'huile

 

le joint ref N 0138503 diamètre 24X32

 

le bouchon réf 028 103 059A diamètre M14X1,5

Modifié 30 octobre 2012 par buggysebs8

[plissken97]

Merci pour toutes ces infos Buggyseb.

 

Concernant ma conso c'est bizarre :

 

j'ai acheté la voiture le 30 mars, la vidange avait été faite le 12/09/2011 à la 5W40 le niveau était au max. La voiture n'a pratiquement pas roulé entre septembre et mars et le niveau est resté au max plusieurs mois après l'achat.

C'est à partir du mois d’août que j'ai constaté qu'il baissait et en tout depuis août j'ai rajouté 3 l d'huile.

Le moteur tourne nickel, a priori pas de fumée suspecte ni fuite, c'est pourquoi je voulais me tourner vers une huile plus visqueuse. Petite précision, j'ai roulé, depuis mon achat plus de 8000 kms.

[versus.angels]

Viscosité : quand tu passes de 5w40 à 10w60 tu réduit la viscosité...

[Invité buggysebs8]

je te conseils de lire ceci instructif

 

http://histomobile.c.../tech/165-1.htm

 

pour ce qui est de ta conso d'huile la vérif de conso d'huile sur un V8 est voir impossible a l'oeil sans démontage ....

il y a des elemnts aussi qui propoquent cette conso comme tout moteur en V et qui vu l'age ne m'étonne pas mais comme c'est jamais changé

perso je n'incriminetrais pas le moteur

 

le joint de couvre culasse qui fuit suffisament et là ya deux rangées a vérifier en passant le doigt

les joints spi de vilo côté distrib et côté embrayage ça c'est les principaux qui rendent l'ame en premier ...

Modifié 4 novembre 2012 par buggysebs8

[JD_0012]

Moi j'ai mis du 5W30 Helix après du 5W40 Igol sur mon ancienne S6 V8 et c'était super! Pour le kit de vidange, tu as Oscaro

[S8astien]

Bonsoir,

 

Castrol edge 5w40.

C'est la seule huile qui tient la distance avec ma grosse.

Avec toutes les autres, j'en consomme un max.

 

A+

[christophe_autos]

Je suis surpris car Audi préconise de la 10W40.

 

Je suis axctuellement en esso 0W40 mais compte essayer la Fuchs titan en 10W60, qu'en pensez-vous?

Modifié 4 novembre 2012 par christophe_autos

[Invité buggysebs8]

tout dépendra de l'endroit ou tu habites ya un tableau huile moteur a ce sujet je le rejouterais a l'occasion

Modifié 4 novembre 2012 par buggysebs8

[Invité buggysebs8]

je rajoute le tableau indiquant le choix d'huile unique au moteur s8 info Elsawin

[JD_0012]

je rajoute le tableau indiquant le choix d'huile unique au moteur s8 info Elsawin

 

+1. Pour la V8, je déconseille fortement le 10W40. C'est ma Clio 16 qui roule avec cette viscosité

[christophe_autos]

Je préfère un deuxième chiffre élevé sur ma S8.

 

Passer de 5 à 10 en indice bas protège de -15 au lieu de -30, c'est largement suffisant.

 

Et sur GPL ils préconisent un indice haut car ça chauffe.

[plissken97]

Salut à tous,

 

Bon bah ça y est j'ai fait ma petite vidange avec de la bonne Castrol Edge 10W60. C'est une huile que j'utilisé avant sur mon V6 Alfa 3.2 et qui m'a toujours donné satisfaction. Il me paraît plus approprié pour un moteur un peu sportif, dès lors qu'on tape un peu dedans, ce qui est mon cas. Je trouve d'ailleurs les préco d'audi un peu particulière, comme bon nombre sur ce forum qui utilise aussi cette huile (forum S4 ou S6 par exemple).

 

Pour info je confirme que le joint torique est fourni avec le filtreà huile (le Bosch acheté sur oscaro en tout cas), j'ai réutilisé le joint du carter d'huile et qu'il n'y a pas de joint pour le bouchon du filtre à proprement parler (le bouchon a une rondelle en caoutchouc "intégrée").

 

Je vous ferai un retour sur ma conso d'huile pour ceux que ça intéresse, mais là après 1300 kms, le niveau est toujours au max.

 

A plus.

 

Julien

[Invité buggysebs8]

c'est toi qui voit les S4 C4 et S6 sont en 5 cylindres turbo pour la plupart et la préconisation du V6 turbo du S4 B5 également est aussi défférente

tu verras bien en ce qui me concerne je reste sur mon huile c'est nickel jusqu'à présent le W60 ne parait pas indispensable c'est ton choix .