A quand un TFSI 105 cv Stronic ?

[joker57]

Tout est dans le titre.

 

Si certains ont des infos, cette configuration serait parfaite pour moi.

[Nitroxounet]

Jamais.

Ca n'existe pas chez le groupe VW, donc pas chez Audi.

De toute facon ta autant prendre le 122..

[7063]

Bah si Nitroxounet, il existe sur la Polo ce moteur, avec la DSG.

[den's]

j'avais essayé le 1.2 86ch mais j'ai pris le 1.4 122ch et je pense que l'équilibre est parfait comme cela pour l'instant.

le 105 n'apporterait pas grand chose, à moins de supprimer les deux autres quand le 140 cod arrivera et de ne conserver que le 105 et 140 cod, ou là aussi l'équilibre serait pas mal et satisferait le plus grand nombre.

Modifié 12 octobre 2012 par den's

[joker57]

j'avais essayé le 1.2 86ch mais j'ai pris le 1.4 122ch et je pense que l'équilibre est parfait comme cela pour l'instant.

le 105 n'apporterait pas grand chose, à moins de supprimer les deux autres quand le 140 cod arrivera et de ne conserver que le 105 et 140 cod, ou là aussi l'équilibre serait pas mal et satisferait le plus grand nombre.

Actuellement y a 86, 122, 185

quand le nouveau 140 arrivera, le 122 va prendre un coup, avec l'histoire des 2 cylindres qui se désactivent à bas régime (ce qui d'ailleurs est génial).

La logique serait alors de supprimer le 122, mais du coup, rien entre le 86 et le140, d'ou l'idée du 105

Si audi supprime le 86 il se prive de la clientèle jeune conducteur limité par les assurances et de ceux qui veulent un petit moteur pour la ville (comme moi).

Moi le 86 me conviendrait mais ils le sortiront jamais avec le la Stronic je pense.

 

Pour l'instant j'hésite entre LOA et occasion récente sur le 122.

Si le 105 sort, pour moi le choix est réglé.

Modifié 13 octobre 2012 par joker57

[Drakoran]

Pour le moment il n'est pas dans les tuyaux de supprimer le 122 et je pense que ça reste pour Audi un moyen de se différencier de wv.

[simomax]

Tu sais entre le futur 140 et le 122 il y a 18ch de dif, et si on suit ton raisonnement de supprimer le 122 pour remplacer par le 105 dans ce cas on aurait une dif que de 19ch entre le 86 et 105 et un trou de 35ch entre le 140 et 105. Puis Audi n'est pas à la recherche de la gamme la plus complète, regarde entre le tdi 90 et tdi 105 y a que 15ch et un trou avec le 2.0 tdi.

[Nitroxounet]

Bah si Nitroxounet, il existe sur la Polo ce moteur, avec la DSG.

Autant pour moi..