Jantes : passage du 17 au 18 pouces

[Mamat]

Salut à tous,

j'envisage de passer le S6 plus en 18 pouces mais je me demande quand même s'il ne va pas y avoir une perte de confort, déjà que c'est plutôt raide, je n'ai pas vraiment envie de rouler dans une enclume.

Vos expériences ?

 

Mamat

[NSI27]

Pour être passé du 16 (sur l'A6) au 17 puis au 18 (sur l'A4), je n'ai pas ressenti d'énormes différences de confort. Et le tout avec chassis sport (et sièges sport sur l'A4).

 

Fonce cousin, no soucy

[allroadusa]

Le cousin Nicolas, il veut des tofs de S6+ en 18 c'est sur...

Perso, j'suis pas fan des trop grosses roues. Esthétiquement, je trouve ça bo (mais pas en dessous de 40 de profil), mais on passe 99.99% du temps à l'intérieur de l'auto et le reste à regarder les jantes. Je dis... gaffe au confort. La différence est pas fondamentale mais on la sent...au niveau du contact de la route biensur mais aussi du bruit de roulement.

Tu passerais de quelle dimensions (profil+largeur) à quelle dimensions ? Pour évaluer l'impact...Si tu dois tomber à 45 sur du 225 : ouille.

[NSI27]

Moi j'ai du 235/40 et sincèrement ça n'est pas inconfortable du tout (c'est sûr que quand je prends la NB de ma femme en 205/55/16 j'ai l'impression d'être sur une moquette de palace mais bon...).

 

Et c'est tellement beau des grosses roues !!

 

Allez cousin pour te donner envie :

 

 

PS : et vivement les tofs !!

[Mamat]

Pas mal en effet...

Pour les dimensions, le S6 plus est déjà en 255/40/17

Alors je pense que je vais être obligé de passer au 30 ou 35 max (y'a vraiment pas beaucoup d'espace entre la roue et le passage).

Donc ouille mes lombaires non ?

 

Mamat

[NSI27]

Il faut que tu passes en 255 /35 /18 comme le montre l'excellent tableau de jms ci dessous :

 

255/40/17 :

Circonférence : 1997

Hauteur du flanc : 102

Diamètre : 635.8

 

255/35/18 :

Circonférence : 1997 (identique)

Hauteur du flanc : 89.25

Diamètre : 635.7 (identique)

 

Normalement tu ne devrais pas trop souffrir, il n'y a que 12 mm de différence en hauteur de flanc.

 

[madog]

direct au 19" mtm

[jms.]

là où tu risques de plus le sentir passer c'est au niveau du portefeuille

[quickmik]

Salut cousin! (toute la famille est là ),

 

tu sentiras la différence, c'est inévitable. Cela étant, n'oublie pas une chose: un S6+ est quand même confortable et les suspensions travaillent pas mal. Et puis en circonférence la différence ne sera pas énorme.

 

Perso, je suis passé de New A3 chassis sport en 225/45/17 à un S3 chassis Gmbh en 225/40/18 et je ne ressens pas de différence. Ce n'est pas la même voiture ok... mais c'est pour te dire que tu vas pas perdre tout le confort.

 

Et puis ton beau S6+ en 18", ça va tout déchirer!

[NSI27]

Et puis en circonférence la différence ne sera pas énorme.

Salut cousin !! La circonférence est même strictement identique

 

[quickmik]

Salut cousin !! La circonférence est même strictement identique 

203073[/snapback]

 

Oui exact! Je voulais parler du flanc. Sorry...

[allroadusa]

Et puis en circonférence la différence ne sera pas énorme.

Salut cousin !

Tu me rappelles ce que tu fais dans la vie ?

[quickmik]

 

T'en rates pas une toi...

 

Bon, c'est moi le chef ici alors m'énervez pas d'abord!

[Mamat]

Ca y est, c'est le farwest !

Merci à tous.

Je crois que je vais quand même attendre un peu de pouvoir en essayer un avec les 18 pouces pour me faire une idée.

Je suis sensible du dos vous l'aurez compris...

 

Mamat

[madog]

c'est une reunion familiale?

[NSI27]

Salut cousin ! 

Tu me rappelles ce que tu fais dans la vie ?

203075[/snapback]

[amaury]

perso, je suis passé du 16 d'origine au jante de l'RS6 (18")

je ne trouve pas qu'il y ai une grande différence question confort (pourtant suis sensible du dos aussi ...

une petite photo...