A6 avant Quattro, casse transmission.

[Frane]

Bonjour a tous

Ce week end, pas de chance, alors qu'il neige et que le quattro allait etre utile, paf, casse transmission.

 

Bon, je décris les symptomes:

Il y a 1 an et demi/ 20000km en manoeuvre a fable vitesse, les roues avant couinaient sous l'effort, comme si le differentiel ne faisait plus office.

Je vais chez Audi, et le diff avant est vide de son huile....

Donc mise d'huile, et roule, plus de probleme.

 

Jusqu'a que le fameux bruit revienne, d'abord tout doucement, puis lentement mais surement, ca devient plus important, verification chez Audi, ce coup la, l'huile est toujours la, on change quand meme, mais ca n'ameliore pas les choses.

 

Y'a meme des a coups legers que je ressent dans le volant, meme en ligne droite.

 

Et donc la semaine derniere, les roues arr se mettent a pousser les roues Av en manoeuvre serree, ca fait du bruit, et ca finit par casser.

 

La marche arr, pas de souci visible

La marche avant, sans accelerer, je deplace, mais des que j'appuie, bruit metallique important, et ca n'avance pas, je precise que c'est une boite tiptronic.

 

voiture sur pont, je peux tourner une roue avant, qui force, sans que la roue opposee ne tourne, pendant un demi tour, apres, les deux tournent, en sens inverse, bien sur.

 

l'arriere se comporte normalement.

 

Donc, je penche vers un differentiel cassé, mais c'est fichu comment? Si quelqu'un avait un schema diff avant/torsen, ca m'instruirait.

 

Autre renseignements qui vont etre utiles, qu'est ce qui se vend au detail?

Acheter un diff, voire un torsen, est ce possible? acheter une tiptronic entiere, je crains le tarif prohibitif au regard de la valeur de la voiture.

donc si infos sur ces pièces et leurs références, je prends!

 

n°type MAU8624KE128

 

Merci.

[Burny]

effectivement, ca pue le diff cassé ca.. :(

 

quel est le code de ta boite ? (visible sur l'etiquette des codes options) ?

 

Par contre ca se detaille sur les boite meca, mais pas les BVA...

Tu peux essayer de contacter ZF pour savoir s'ils ont des boites reconditionnées

 

:coucou:

[Frane]

Code G0Q five-speed automatic transmission for four-wheel drive vehicle et 0G7 TIPTRONIC TRANSMISSION

Ca va pas m'arranger si cela ne se vend pas au detail...

[Burny]

non, plus haut sur l'etiquette.. ca doit etre ecrit en dessous de "Getriebe".. tu dois aussi avoir le code du pont AR a coté.

[Frane]

Ah oui, j'aurais du preter attention a getriebe..

AFB et donc plus loin CUB DEW

[Burny]

la boite entiere fait pas loin de 5000€ en echange standard chez audi :(

 

l'ideal dans ton cas, serait de pouvoir demonter la boite, et la faire reparer chez ZF

Modifié 7 février 2012 par Burny

[Frane]

Ouep, j'ai trouvé facilement les coordonnées de ZF, reste a savoir de quoi j'ai besoin exactement.

 

Je lis pas ces codes, je sais bien que j'aurai la réponse quand je serais sous la voiture, mais tu sais quelle boite c'est? 5HP -19?

[Burny]

Pas certain a 100%, mais je pense que tu dois avoir une 5hp19

[Frane]

Trouvé la doc, avec toutes les ref des pieces.

 

5HPFLA

 

J'ai un doute sur le fait que le lien fonctionne, donc, au cas ou:akpp-city.ru/pdf/5HP19FLA.pdf

 

Ca va, c'est pas compliqué.J'ai reconstruit la GM TH350 de mon truck, c'est pas très different.

Reste a voir si ZF vend ca au detail... et savoir ce qui est cassé exactement bien sur. Si c'est bien le diff, voire le torsen, je touche pas a la boite elle meme, encore plus facile.

Bah comme ca, la vidange sera faite!!

Modifié 8 février 2012 par Frane

[tyrion]

bon courage Frane!

[wiz]

Salut,

 

bah, au moins tu prends les choses du bon coté :bigsmile:

 

Steph