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Léon² de mon chéri


Krystal

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Voilà la Léon² de mon chéri.

 

Prise livraison le 26 Septembre 2006 et deux jours plus tard, déjà sur ce qui allait être ma 1ère participation à Torcy. La preuve en image: (avec encore les plaques en WW)

 

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C'est donc une Léon 2, châssis 2007, finition stylance propulsée par un sympathique , 1,9L TDI développant 105 ch et qui m'a déjà fait le plaisir d'une petite pointe à 2**... Mais chuuuuuut, gardez les pour vous...

Elle est équipée d'origine avec le lecteur CD MP3, la prise auxiliaire IN, allumage des feux et essuis glaces automatique, fermeture des vitres et rétros avec la clé, enfin tout l'équipement de la stylance et en option le bluetooth et les radars de recul vraiement super pratiques!! icon_biggrin.pngicon_biggrin.png

 

Quelques modifs... Tout d'abord lissage de malle arrière, avec pose de baguette chromée, changement de coques de rétro en FR et embout d'échappement chromé comme le montrent les photos :

 

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Le 11 Avril 2007 (Jour de mes 24 ans...), mon cadeau d'anniv a été un... Glastint avec carbone super pour le hayon, les deux latéraux arrières ainsi que les custodes et carbone moyen sur les deux latéraux avant... Place aux images :

 

dsc05151s.jpg

 

 

Et enfin, ce qui est pour le moment ma dernière surprise mais qui ne va plus l'être dans quelques secondes, c'est le changement de pompes de ma Léon. J'ai donc remplacé les jantes Véga 7 branches en 205/55 R 16 91V par des Harry Hausen HS 26 R (HH) 5 branches en 225/45 ZR 17 91W en 5*112 et un ET40, chaussées avec des Nexen 3000. Je vous laisse donc regarder et juger par vous même:

 

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Concernant l'intérieur, je n'ai pas fait grand chose si ce n'est, mettre des tapis 3D by Seat, siglés "Léon" mais j'aurai préféré les Seat Sport :

 

amnagementintrieur2xf0.th.jpg

 

Et puis histoire de donner une ambiance bien sympa, j'ai changé l'ensemble des ampoules halogènes intérieur par des ampoules à LED au xénon dont voici le résultat :

 

xnoninterne7kn1.th.jpg dsc05132qr9.th.jpg xnoninterne10nl2.th.jpg xnoninterne2gj2.th.jpg

 

Voici des photos qu'on aime pas toujours montrer mais bon c'est pour la présentation, le 1er décembre un très gentil monsieur m'a grillé une priorité à droite et voilà le résultat : (Retenez simplement que ça s'est fait quasi à l'arrêt... Fais un peu mal au coeur quand le voiture n'a que deux mois... ) :doh:

 

accident1erdc20066td7.th.jpg accident1erdc20067yf3.th.jpg

 

Pour terminer, je mets quelques photos avec le passage au xénon (bien que pour le moment je suis repassé en halogène du fait que j'attends les boîtiers anti-erreur et mon ballast neuf) et qui donne forcément une très belle tête à la voiture et une super vision :

 

xnonexternes15cv4.th.jpg

 

Une des plus grosse modif, le 7 août 2007, installation par Sebasto autoradio, de mon AVIC-HD3BT. Je vous laisse admirer en images et je suis en train de réfléchir à la suite pour avoir un tit son sympa... :-k icon_biggrin.png :

 

avichd3bt56mp3.th.jpg avichd3bt13dc5.th.jpg avichd3bt28iz7.th.jpg avichd3bt42tn3.th.jpg

 

Alors petite mise à jour en date du 14 Novembre 2007...

 

Alors pour commencer, voici quelques photos de ma nouvelle sortie d'échappement Seat Sport mais désolé sur les photos elle est déjà bien sale avec le temps qu'il fait. En effet, c'est un collègue de boulot qui a eu la gentillesse de me le monter... Le mieux est encore que je vous montre les photos (j'en referai une fois plus propre):

 

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Ensuite, j'ai (enfin!!) posé mon accoudoir central...

 

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Mise à jour du 08/07/2009, et quelle mise à jour icon_wink.gif

 

Avant toute chose, j'aimerai remercier (et autant vous dire que le mot est vraiment vraiment très très faible) toute la famille Krysautoconcept... Tout d'abord madame picollo pour l'accueil (bah oui tout de même 5 jours et toute la logistique qui doit suivre derrière... je ne vous fait pas de dessin), les deux ptites miss picollo qui sont vraiment adorables (il n'y a vraiment pas d'autres mots), et enfin notre Picollo national...

 

Je n'ai pas de mots assez forts pour remercier Chris pour tout le temps et la disponibilité qu'il m'a accordé durant ces 5 derniers jours... Ce fut vraiment tout à fait génial, extra... et j'en passe... Alors un grand 2259885686.gif à la picollo family et gardons les, car certain, il n'y en pas deux comme ça :super:

 

Mais j'aimerai également remercier Luc, alias CafeRacer750... pour le prêt de ses jantes et les pneus qui vont avec. Sans toi mon zami, je sais très bien que la léomobile serait encore en 17" HH... Alors entre la picollo family et la caferacer family, je ne sais plus où donner de la tête...

 

En revanche, si jamais vous aviez besoin de quoi que ce soit, sachez que je serai le 1er à vous renvoyer la pareille... Je ne pourrai jamais autant vous remercier pour tout ce que vous avez fait pour moi icon_redface.gif

 

Encore merci à vous tous :super:

 

Passons maintenant au compte rendu...

 

Dimanche, journée consacrée aux amortos :

 

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Heu vous n'auriez pas vu la roue ?? w800.png

 

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Voici le rendu avec les news RS4 qui m'ont été généreusement prêtées par notre papyracé (encore 2259885686.gif )

 

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Trop fort le mode 4x4 13909970.png

 

Plus sérieusement : w800.png

 

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Il n'y a pas à dire... ça lui donne un air super racé !!

Comme vous avez pu le voir... j'en ai profité pour passer mes étriers en rouge... mais la finition n'est pas parfaite, va falloir que je pofine cela ;)

 

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Le lundi, c'est là que les choses se compliquent... Comme le dimanche tout est fermé, nous n'avons pas pu monter les jantes... donc nous y sommes allés lundi matin et là... c'est le drame. Nous sortons du garage, jantes montées, Chris au volant de la mienne et moi au volant de la framboisine. Nous parcourons à peine 1 km et je vois la roue avant gauche vibrer et se... décrocher !!!

 

La preuve en image... icon_sad.gif

 

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No coment...

 

Alors que quelques minutes plus tôt... le docteur Chris examinait l'état de la roue :

 

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Heuuuuuuuuuuuuuuu... quoi de neuf docteur ?? 13909970.png

 

Suite à cette mésaventure, nous avons regardé ce qui était endommagé et (par bonheur dans notre malheur), il n'y a qu'une aile à refaire...

 

Alors oui je vous entends déjà dire que c'est énorme etc... chose avec laquelle je suis d'accord avec vous... mais ce n'est que du matériel, Chris n'a rien et ça pour moi, c'est le principal... le reste ça se répare... icon_neutral.gif

 

Donc voilà quelques images de réparation :

 

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Tout va bien en dehors de l'aile icon_wink.gif

 

Puis après plus de peur que de mal, nous nous sommes vengés sur d'autres modifs... Eh oui, certains le savaient, mais ils ont bien gardé le secret... j'ai fait de ma voiture, un home cinéma roulant... Allez voici la modif qui me plaît :

 

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Plusieurs choix :

 

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Cartographie pour tout le monde

 

 

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Cartographie pour le conducteur, home cinéma pour derrière (version la plus utilisée à l'avenir avec des passagers icon_wink.gif )

 

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Et enfin, home cinéma sur 3 écrans :super: (à l'arrêt bien entendu )

 

Un vrai bonheur... Et voilà, ce que donne le rendu final (du bon côté puisque de l'autre, est encore endommagé icon_sad.gif ) :

 

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Bon et puis ce soir, pour le délire, nous avons réussi à trouver une nouvelle roue de secours pour la léomobile, très très bon :

 

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Et petit shoot dans la cours :

 

dsc6258r.jpg w800.png

 

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Voilà, mon projet arrive donc presque à terme... Il ne me reste plus que la lame Cupra juste après avoir repeint le pc avant :super:

 

Et voilà je pense que c'est déjà pas mal pour le moment icon_wink.gif

 

Voilà tout est dit, maintenant place à vos réactions positives, négatives, je prends tout du moment que c'est constructif icon_biggrin.png

 

 

Concernant la petite histoire, le mister que vous voyez en photo est devenu aujourd'hui l'associé de mon homme et ils développent ensemble une société dans l'accessoire automobile, spécialisés sur les modèles du groupe VAG (ne demandez plus pourquoi on roule en Audi et Seat icon_smile.gif ) et s'occupent donc de tout ce qui est suspensions, freins, échappement, reprogrammation, etc...

 

Enfin voilà pour la petite histoire icon_smile.gif

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Ce fut une sage décision de changer les jantes :bigthumbup: . Les MAM sont :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:

 

La sortie de pot et mieux que l'origine, il n'y à pas de mal remarque (mes parents ont la même ;) ) :bigsmile:

 

En tous cas très bonnes voitures et bien équipé d'origine avec un très bon moteur (1.9 TDI) robuste et sobre et les modifs apportées sont nickel :bigthumbup:

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Coucou tout le monde :)

 

Merci pour vos commentaires bien sympas à lire. Concernant l'évolution de la voiture, je n'ai pas rajouté les photos (vilain JR), mais depuis elle a reçu les bas de caisse Seat Sport, l'embout d'échappement a été changé pour un embout de Porsche Carrera 4S et la prochaine évolution sera le changement du poste Pioneer double din. En effet, le lecteur de CD/DVD a décidé de me lâcher... Autant dire que ça me fou un peu les boules pour un poste acheté il y a 4 ans à plus de 2600€ :(

 

Enfin bon, j'ai pas trop le choix à moins de faire changer le bloc optique ce qui coûte un bras... :furious:

 

La semaine prochaine, le côté gauche passe en carrosserie pour effacer un bon nombre de rayures et une différence de teinte entre la porte avant et arrière... Je vous mets les photos très prochainement :)

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Enfin bon, j'ai pas trop le choix à moins de faire changer le bloc optique ce qui coûte un bras... :furious:

 

 

J'ai changé le bloc optique Blu ray de ma PS3 pour 60€ alors pour un bloc CD/DVD ça doit être un poil moins chère...

 

Je l'ai fait moi même et je suis pourtant pas dans mon élément, je déteste l’électronique et tous ces petits trucs fragile, et depuis maintenant 3 ans ça fonctionne nickel :bigthumbup: .

 

Il suffit juste d'avoir la ref et Ebay est ton amis :bigsmile:

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  • 1 mois plus tard...

:coucou: Ju !

 

Désolé je réponds tardivement à ton message... Je vais étudier cette solution, ça peut être pas mal en effet ;)

 

A voir pour la suite :)

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