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Posté(e)

Bon, j'avais deja posté ce message sur l'ancien forum.

 

Je possede un TTCQ 225ch de fin 99 et 36000km.

IL a une reprog LRS, une admission dynamique bmc carbon, un debimetre neuf, une dump forge dv007, une durite d'induction entre le debimetre et le turbo venair sylicone.

 

Cependant quand j'accellere a bas regime, la voiture part tres bien et arrivé a 3000tr elle a un trous qui dure environ 1s et apres elle repart de plus belle !

 

Ce phénomene ne m'arrive jamais en premiere ni en seconde.

c'est surtout en 3/4/5. ( plus pronnocé en 4 d'ailleur).

 

On l'a passé au vag.com hier et RAS, pas de code default.

 

Je pense a changer ma vanne n75, pour moi elle a un légé pblm indetectable au vag.com et m'ouvre la wasgate ( a l'arrivé de la puissance)ce qui fait ce trous a 3000tr. Ma théorie vous convient elle ?

 

Je vais commandé une vanne N75 serie F chez audi pour voir.

J'aimerai juste vos avis avant d'investir.

 

merci.

 

Posté(e)

Apparement non, on a revu ca aussi hier. sad.gif

 

je vais esseyer la N75, on verra bien.

Posté(e)

le moteur s'est enrhumé avec le froid... biere.gifbiere.gif il tousse a 3000.

tu as peut etre une decharge de turbo vers 3000 du a la N75.

A voir.

michel d. ou minhea pourraient peut etre t'en dire plus..

Posté(e)

C'est ce que je pense et c'est aussi ce que pense LRS ....

 

Ca y est elle est commandée, on verra ca vendredi.

 

Posté(e)

un filtre a essence a 36000 km ??? blink.gif

 

deja qu'a la prochaine revision (40 000 environ) je me fait la distrib, la pompe a eau, les galtes, la courroie d'access, la vidange, le filtre a pol., les bouggies, la purge du liquid de refroidissement, la purge du liquide de DA et tout ca sous pretexte que la bestiole a 5 ans et qu'avec son acien proprio elle n'a fait que 6500km par ans. furious.gif

 

Mais bon je ne veux pas de pblm, jeprefere prevenir que guérir. ange.gif

Posté(e)

moi j ai eu le meme probleme en mettant un debimetre neuf

 

j ai demande a audi un autre et probleme disparu

Posté(e)

J'ai 47000 et j'ai déjà changé 2 fois le filtre à essence alors;... pour 12 € la pièce, tu passes une demi-heure à caler ta voiture sur le pont pour virer les plaques de protection, mais après, ça roule...... coucou.gif

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