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Posté(e) (modifié)

Bonjour a tous !

 

Apres plusieurs semaines sur le forum a suivre vos véhicules, je me suis inscrit sur le forum pour avoir quelques informations, je suis actuellement piéton... (Peugeot 205 HS depuis plusieurs mois... <_< ) j'attendais d’être en CDI pour faire mon achat, chose faite maintenant puisque j'ai signé aujourd'hui !!

 

Je suis intéressé par un TT MK1 en roadster, intérieur Baseball et gris nimbus si possible...

Que pensez vous de ce véhicule? avez vous des conseils a me donné pour mes futur visites?

 

J'ai une grosse question, comment assuré cette voiture alors que je suis encore jeune chauffeur(jusqu'au 7 juillet 2011)? comme il ne me reste que quelques mois vous pensez que je pourrais l'assuré? mais quelle prix?... que pensez vous des assurances au kilomètre?

 

j’espère faire l'acquisition rapidement de ma futur monture ^^

 

Merci d'avance

 

Edit : J'ai une annonce que je trouve plutôt intéressante pour un TT roadster 180cv gris nimbus avec un problème au niveau du porte instrument. Le voyant airbag et antipatinage restent allumé...

 

Première mise en circulation : 01/2002

Kilométrage : 115000 km

 

mis a part le problème du porte instrument elle semble en parfait état !

Modifié par BiGoRnO
Posté(e)

Merci pour vos messages de bienvenue ;-)

 

demain je vais aller chez mon assureur pour avoir un devis, j’espère que ce sera positif ^^

Posté(e)

Pour l'assurance j'ai eu un devis plutôt intéressant au crédit agricole, je fais mon crédit chez eux donc c'est peut être pour ca ^^

j'ai été voir un premier modèle mais quelques petites choses louche... et c'est surtout la premier TT que je voyais donc pas la peine de sauté dessus. Par contre ca roule super bien javais le sourire a son volant :P

 

Vous avez des conseils a me donner pour mes prochaines visites?

Posté(e)

Je viens d'essayer un TT de 2001 1.8T de 180cv, gris Nimbus avec intérieur BaseBall. Elle a 131 000 KM, intérieur plutôt propre, extérieur aussi. Le CT comporte juste un ripage/angle excessif.

Les deux pneus avant sont neuf et le parallélisme a été fait en même temps mais pas de facture pour ca.

Ce n'est pas une capote électrique mais ca ne me dérange pas trop...

Le LCD du porte instrument fonctionne partiellement (manque des lignes...). Combien ca coûte de refaire ca? par forcement chez Audi Hein :D

Apparemment elle est d'origine belge, le carnet d'entretien me semble bien suivie mais pas en français :-S

 

Prix : 11 900€ mais j'ai réussi a descendre le prix au alentour des 11000€...

 

vous en pensez quoi?

Posté(e) (modifié)

:bienvenue:

 

je suis assurer au credit agricole plus precisement chez pacifica et apres avoir eu par malchance un gros pepin je peux dire que je suis tomber sur des gens tres competent et je te les conseils :bien:

pour l'histoire du ripage au controle c'est marqué quasi pour toute les voitures. je m'explique: si le gars qui conduisait dans l'atelier n'est pas arrivé parfaitement droit sur les rouleaux quand ceux ci se sont mis en route la voiture a marquer un ripage excessif. rien de grave rassure toi.

apres le moyen pour verifier reste une petite geomettrie, comme ca tu seras sur que rien n'est plier sur les trains et tu seras rassurer.

pour ton lcd demande a bagheera il a une pub la dessus sur son avatar (tu peux le trouvé dans "inscription 2011 lcqa tout en bas dans la page d'acceuil)

bonne route a toi :coucou:

Modifié par fabien s3 8p sportback
Posté(e)

Ok merci pour les informations ;-)

pour le kilométrage c'est pas un peu chère pour une voiture de 10ans...? C'est ce qui me derange un peu :-s

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