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Posté(e)

Bonjour cher forumeur,

J’ai une petite question de novice :

Je compte bientôt déposer et nettoyer mon turbo à géométrie variable (garett) de mon audi (A4/TDI/ B6/ AVF),

Je voulais savoir si il fallait graisser les différentes pièces du turbo lors du remontage et si oui avec quel genre d’huile ou de graisse ? (Graisse haute température ou WD40 ou autre ?) J’ai entendu toutes genre de chose et je voudrais être sur avant de faire une connerie.

Et enfin je voulais savoir si les kits joint se vente au détail, si oui quelqu’un aurait- il une référence ?

Merci a tous et a bientôt.

Posté(e)

Salut,

 

Les éléments de la GV sont montés à sec car la graisse aurait tendance à se carboniser et à rebloquer le système par la suite.

Je te conseille de te référer au tuto de N3 en section mécanique : c'est exactement le même principe pour toutes les GV.

@+

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