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Posté(e)

bonjour, j'ai une S8 de 1998 (je n'ai pas le livret de 1998 mais celui de 1999)...

le son est devenu de mauvaise qualité, une résonnance dans les fréquences basses ; je souhaite donc changer les HP mais voilà je ne sais pas de quoi est composé le système bose qui équipe la S8.

je suppose qu'il y a 2 HP dans chaque portière (voies éclatées), deux HP derrière, sur les côtés (ceux là sont visibles) et un caisson de basse dans le coffre (je ne l'ai pas vu).

 

si vous pouviez me donner un site sur lequel l'installation serait exposée cela me faciliterait la tâche ou encore un site qui proposerait de télécharger la doc de la S8 de 1998.

 

je suis nouveau sur le forum et j'ai lu un peu tout (un peu vite) et je précise que

- j'ai aussi des problèmes de trous à l'accélération et j'ai remarqué que c'était àchaque fois quand je suis en régulation de vitesse.

- j'ai l'impression que la commande de régulateur de vitesse ne fonctionne pas toujours.

 

mais qu'est ce que je suis bien à l'intérieur ; depuis 5 ans que je l'ai, j'ai toujours eu autant de plaisir à la conduire.

merci pour vos réponses

Posté(e) (modifié)

Salut , si c'est comme sur ma V8 , le soufflet des HP est déchiré ...

Bref , je voulais les changer aussi , mais comme d'un côté ce sont des HP aimant néodyme et que des modèles équivalent en BP sont à 320 € la paire en diam 13 et d'un autre c'est un montage 1/4 de tour .. et encore , le connecteur est assez spécifique vu le nombre de repiquages qu'il y a , j'ai plus décidé de les faire rembraner.

Mais c'est pas encore fait

 

Pour les trous à l'accélération , au régulateur de vitesse , j'ai aussi quelque chose qui y ressemble , par exemple en fin de grande montée à 130 et juste après la fin , ça semble décrocher et ça réaccélère d'un coup , c'est pareil ?

Modifié par 205

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