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Posté(e)

Bonjour,

 

Demain je passe chez dynatek, en belgique. avez vous déja eu des échos de ce préparateur? Est-il fiable? conseilleriez vous plutot un autre? Avez-vous déja eu quoi que ce soit comme problèmes après votre reprog? Dois-je lui indiquer une limite max de puissance pour épargner mon embrayage ou ma boite de vitesse? à savoir, je recherche plustot une baisse de consommation sur autoroute, d'ou une augmentation de couple et non une augmentation max de la puissance.

 

Avez vous des conseils, avis?

 

Merci :) A plus

Posté(e) (modifié)

Bon ben voilà je suis passé mercredi. :bien:

Très professionnel, et impressionnant.

 

Déjà quand on arrive il y a trois bolides préparés sur le parking, ( Audi RS6, Porche cayenne Turbo S, Porche Gt2). Ceux là, pas moyen de les rater :bigsmile:

 

+1 Le garage est propre et neuf, il viennent de rénover. Il y a 2 banc 4x4. dont un tout nouveau.

+1 Ils sont accueillant et ils expliquent ce qu'ils font. De plus, On m'a proposé a boire ( gratos bien sur, des soft ou du café. pas de bière dommage :biere: ) .

-4 Le passage sur le banc n'est pas inclus. Pour 535€ TVAC je pense que c'est quand même pas trop demandé.

-2 Le passage au banc(Avant et après carto) coute 100€ en plus

-1 J'ai une plage de gain de + 40/45Ch et + 60/63Nm. TOTAL 140/145CH 310/313Nm et pas d'indication de gain de puissance exact.

+1 J'ai demandé a passer au banc mais l'homme m'a certifié que ce sont 100€ gaspillé. car il a analysé ma carto d'origine il l'a comparée a sa bande de données et il avait déjà une carto d'origine identique a la mienne, car 1.9TDi ils en font 4x par jour. D'où inutile. il avait déjà un fichier modifié compatible pour mon moteur.

+1 Pas de fumée noire.

+1 Essai après carto de plusieurs km d'après une route bien en ligne droite conseillée par le garage, avant de payer. Après l'essai, c'est satisfait ou cartho d'origine.

+1 Payé tout a la fin après l'essai.

 

 

Conclusion,

je suis satisfait de l'augmentation de puissance, la voiture a plus de reprise et plus de couple a bas régime. Je peux monter plus haut en régime 4000tr/min avant et 4700tr/min après Et J'ai plus de vitesse de pointe 190avant et 210 après.

Mais Sur Autoroute a 120km/h sans accélérations, je consomme un tout petit peu moins mais pour le reste qu'est-ce que ca boit. La moyenne avant cartographie c'était 5.2l et après c'est 5.6l donc la baisse de consommation ne prend pas le dessus sur l'augmentation, au contraire. Je dois peut être encore adapter mon pied sur la pédale, pourtant on m'a certifié que si je conduisait comme avant, je consommait moins.

 

Ce Préparateur est cher mais reste a conseiller car ce sont vraiment des pro, il faut avoir été la pour voir ce qu'ils font.

 

Bon voilà mes impressions, j'espère que ca pourra aider quelqu'un :coucou:

Modifié par Morbac88
Posté(e)

Ca m'a toujours impressionné, 535 euros, pour changer une ligne dans un programme (ou 2). Ils en ont pour 30 sec, mais il faut faire durer un peu car la pilule passerait moins bien si tu passes à la caisse 1 min chrono après... :-)

 

Après je ne juge pas le résultat.

Posté(e)

Tenar si on suis ton raisonnement simpliste, un DVD, un blu-ray ca devrait coûter 10 cents, juste le prix de la galette en plastique. ;)

Posté(e)

Tenar si on suis ton raisonnement simpliste, un DVD, un blu-ray ca devrait coûter 10 cents, juste le prix de la galette en plastique. ;)

 

Oui, exact, c pour ça que je n'en achète jamais d'ailleurs...

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