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FleuZ
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Tout ce qui a été posté par FleuZ
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photo ? :)
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J'avais essayé de faire des mesures sur mon AEB avec un copain côté passager (et son portable pour ouvrir le wagcom), et soit on a été nuls, soit on a pas autant de sondes que sur ton moulin AWT, car juste la pression du collecteur d'admission (pour vérifier si on avait bien 0,495b) était introuvable, ou retournait des valeurs #null #error. Perso, je trouve qu'elle sent pas mal l'essence imbrulée... Et une lambda dans les chaussettes ferait taper le calculo dans les valeurs refuges :( Mais pareil... Pas trouvé de valeurs cohérentes... Mais je reconnais ne pas être bon avec le wagcom qui me sert essentiellement à remettre le combiné d'instrument à 0 pour les vidanges :(
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[présentation "bis"] uruk haï d2 (la "Belle" est arrivée)
FleuZ a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Si si... j'ai pris beaucoup de plaisir à entendre et conduire son V8 à lui :) Mais pour ma part, je n'envisage pas une voiture essence sans turbo, aussi gros soit le moulin :) Après, libre à chacun de penser ce qu'il veut de ce type de motorisation, je ne dénigre pas les atmos, mais "je" préfère le turbo ^^ Du coup, associer les deux... c'est juste le nirvana ^^ En auto, y'a que les 5 cylindres et 8 cylindres qui me font autant d'effet... le reste... c'est souvent insipide ^^ (bon ok... j'ai pas eu de v10 sous la main... Mais bon c'est un autre monde auquel je n'aurai sûrement jamais accès ^^) Uruk... ne t'y trompes pas... Je garde un trèèèèès bon souvenir de cette visite ! Et en plus... Même n°1 t'a kiffé grave à la fin :D -
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FleuZ a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
ouais... Et puis si y'a un V8 dedans... :D j'ai regardé les tarifs des RS6 C5 du coup... celles qui approchent les 200 000km sont pas déconnantes en terme de prix............................................ *tousse* Moi je veux un V8, qui consomme 5L au 100, et qui rupte à 7000 tr/min... Ha, et un turbo aussi :D Merde... Je crois que c'est foutu :D Uruk, tu m'as contaminé, je sais quoi prendre quand les enfants seront plus grands :D -
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FleuZ a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
c'est surtout le bandeau de feux qui rappelle son âge :) y'a 20 ans, on faisait pas encore tout à fait ce qu'on voulait non plus en terme d'optiques et ça se voit :) Mais le reste... c'est vrai que ça passe à travers les ans :) -
haha, ben là oui c'est sûr... :D ça me plairait bien du coup une RS6 C5... Je voyais ça bien plus gros :)
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ha ? le bloc feux ar et l'optique me faisait penser à la mienne :) mais... Elle a pas l'air bien "grosse" pour une A/RS6 ? :)
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arf... Dommage, j'aurais bien vu d'un peu plus prêt la B6 Avant grise juste après la rouge sur le barrage ^^
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FleuZ a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
la plus grande différence à mon sens reste l'environnement studio... la quasi totalité du film warcraft a été fait sur fond vert lol ce qui n'est pas le cas de LOTR :) -
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FleuZ a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
J'ai été un HCG pendant plus de 4 ans, et ça m'a fait plaisir de retrouver pas mal de zones du jeu dans le film... la plus chouette étant l'arrivée dans Stormwind en griffon ^^ Par contre, j'ai trouvé les orcs vraiment too much, et parfois inintelligibles en VO... Une grosse déception sur le jeu des acteurs... Le bon général psychiquement estropié est interprété stricto sensus de la même manière que Ragnar Lothbrok dans Vikings, et en cela je suis un peu déçu. Niveau scénario, ça explique pourquoi les orcs sont en Azeroth, mais ils ont vraiment taillé dans le lard pour rentrer dans le format... Dans l'absolu, j'ai pas passé un mauvais moment... Mais le jeu, et les écrits sur Warcraft sont tellement riches que le film parait affreusement pauvre. Mais visuellement, ça claque... :) (PS : si ton pc/TV lit le x265, j'ai une version 1080p VO/VF qui dépote sa maman qui roule en A8) -
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FleuZ a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
J'ai bien ma banquette AR qui me fait chier à grincer sur les petites torsions de caisse, mais j'arrive pas à solutionner le schmilblik... :) Mais en tout cas, le rossignol d'Uruk est discret dans l'absolu... Je l'ai pas remarqué lors de mon essai :) -
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FleuZ a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Cool !!! Une bonne chose de faite :) Tu as retrouvé du mordant alors ? :) Je ne vous montrerai mon bestiaux que quand j'aurai fait repeindre l'aile... trop honte lol :D Mais ce sera un plaisir que de tous vous recevoir, les potes d'Uruk sont mes potes lol :D -
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FleuZ a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Quel âge il a le SamZ Jr ? :p Si ça se trouve, il discuterait bien avec mes 2 Jrs... :D En effet, ça se passe jamais comme prévu... Demande à ma femme la prochaine fois, quand je lui dis que je vais bricoler deux minutes et que ça devrait pas être long lol... Rien que pour la vidange de la B6 rien ne s'est passé comme prévu la dernière fois :( Du coup je ne prévois plus rien quand je dois bricoler, et surtout, je cale ça sur des créneaux où j'ai beaucoup plus de temps, et comme c'est rare, ça prend des délais de fous... Cf mon passage de roue toujours pas changé :( Ou alors je fais faire, moyennant monnaie sonnante et trébuchante :( Content que ton histoire soit réglée en tout cas :) ça doit te faire drôle d'avoir récupéré un freinage mordant et probant :) Tu t'occupes de la vidange de boite bientôt ? :) Je pense que c'est ce qui va le plus métamorphoser ta voiture ^^ -
Ben comme je le disais dans mes palabres précédents, je peux vous recevoir avec plaisir, mais ne pourrai partir en vadrouille tant que numéro 2 ne marche pas tout seul :) Mais sinon oui j'en suis bien content... Y'a bien quelques bricoles que je pourrais lui reprocher, mais franchement... ce serait du chipotage :) J'aimerais lui trouver 4 jantes oldRS6, en 18", mais c'est pas du tout dans mes prix... alors tant pis :)
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Et bien elle attend toujours la peinture de son aile, même si elle roule très bien, il faut aussi que je change le passage de roue que j'ai dans le garage, mais par manque de temps c'est toujours pas fait. Elle a passé les 290 000km, et reste conforme à mon souhait : un véhicule qui roule dans un silence relatif, consomme peu, et avance correctement :) J'ai dû faire des frais sur la moto, donc ça prend un peu de retard, malheureusement. Enfin... Ca me rend malade de la voir avec son aile noire, mais ça doit encore attendre un peu snif. Je sais plus si je l'avais marqué plus haut, je lui ai mis des veilleuses LED, et c'est sympa ce petit regard blanc :)
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FleuZ a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
ha, moi je pensais que c'était déjà résolu, en fait... :( Elle est toujours sur cale alors ? :( -
Beaucoup moins vrai avec les radars de reculs avant/arrière cela dit ;) Avec la direction servotronic, c'est presque déconcertant de facilité de braquer un machin comme ça :) Et on se fait très bien au gabarit... cf la marche arrière pour rentrer chez moi avec :P Mais comme disait Uruk, stop hs, on parle ici de la voiture d'A4BA à la base lol
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On a plus de 2nd degré en Belgique ou bien ? :) Tu demanderas à Uruk si j'étais toujours à 90. lol :) Après... Qui casse paye, c'est tout :)
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d'ailleurs, t'as vu ? Sont cons de pas avoir intégré l'antenne GPS dans la carrosserie hein ? hahaha !! xD Mais cherchez pas les gars, un V8, on achète ça pour le bruit, car on a pas le droit de l'exploiter en France... Mais c'est un put**** de bruit :D Je me rappelle encore d'Uruk qui dans la voiture me disait en serrant sa poignée : "mais vas-y !!! Dis quelque chose bon sang !!!" Alors que moi je profitais juste grave à mort... <3 lol
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haha, merci :P on dirait un croisement d'une A8 Et d'une merco :p
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moi je voudrais une A8 break, s'il vous plait, avec un V8, aussi dedans, forcement... Et puis tant qu'à faire, on pourrait y ajouter un compresseur, comme sur les derniers 3L TFSI :)
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j'avais les mêmes avec des frittes moi... :P De même que les verres polarisants sont justes extraordinaires pour les routes -trop- ensoleillées ou pour rouler sous la pluie :)
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Pareil :) veilleuses, codes, phares, cligno, feux stop, marche arrière... Mais pas AB :)
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mick, il doit m'avoir black listé lol il me lit pas : choisis les biens, la plupart sont certifiés IP68... Donc étanche et peuvent être intégralement immergés (ventilateur compris) sans que cela tombe en panne :) IP67 = Totalement protégé contre les poussières / Protégé contre les effets de l'immersion temporaire5 (jusqu'à 1 m). La pénétration d'eau en quantité nuisible ne sera pas possible lorsque l'équipement est immergé dans l'eau dans des conditions définies de pression et de temps (jusqu'à 1 m de submersion). IP68 = Totalement protégé contre les poussières / Matériel submersible dans des conditions spécifiées (immersion prolongée)5 au delà de 1 m et pendant 30 minutes6. Normalement, cela signifie que l'équipement est hermétiquement fermé. Cependant, avec certains types de matériel, cela peut signifier que l'eau peut pénétrer, mais seulement à condition qu'elle ne produise pas d'effets nuisibles. Protection contre la submersion.
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Bon ben voila :) verdict tombé : commentaire de ma femme : punaise c'est le jour en pleine nuit !!