papi_audia8

ouaï, aïe-aïe !! bonne recherche. en attendant, çà serait chouette si tu pouvais expliquer les symptômes, avant la fissures... as-tu jeter un oeil sur ebay.de ou le boincoin ?

hello, je ne pourrais vraiment pas t'aider sorry. mais juste par curiosité, '' qu'as tu derrière la tête '' ? quel serait ton projet svp ? en espérant que cela n'est pas lié à une panne bonne recherche..! _ papi

ah voilà l'info manquante !! je connais pas. sont-ils électrique ? je te conseil d'aller faire un tour dans la section S8 d2. il me semble que cette finition recaro en fait partie

un périple qui donne envie d'être RETRAITE .... pour profiter pleinement du paysage !

salut, peut-être que ta pompe à essence était fatigué et ton filtre à essence aussi... t'en ai à combien de kms ? quel mélange as-tu fait ? 50-50 ou 100 E85 ? quel conséquence ? moteur qui broute ? moi perso, j'ai jamais testé le E85, bien que ma pompe + filtre ont moins de 10 000kms. j'ai un peu peur que çà encrasse le moteur... mais çà reste psychologique pour moi... et puis pourquoi vouloir faire des économie en v8 ?!!! nan, je plaisante, LOL !

+1 avec ''Je plaisantais'' également. profite des services que ton ami bilingue te propose bien sûr ! çà évitera toujours de perdre du temps à traduire et comprendre le sens des phrases surtout... bonnes démarches, et ne m'en tiens pas rigueur svp ! c'est de bonne ''franquette''

Ich würde sagen, mehr, google translate ist dein Freund (... ''je dirais même plus'', google traduction est ton ami )... alors te casse pas la tête...

Celle qui m'a fait craqué pour acquérir mon audi : Jantes RH NAJ200 - 20"... le prix du neuf est vraiment élevé, et en Occas, j'en ai pas encore trouver.... alors je patiente...

J'ai ce qu'il te faut ! Non, je plaisante bien sûr : C'est bien cette couleur vert nacrée ? ooops j'ai un doute... En Yellow : (de site de vente mobile.de : yellow d'origine ?, no lo sé...) Pour ceux que çà intéresse, ICI, il existe une base de photos de nos A8 D2. c'est prévue à la base pour faire un comparatif de jantes sympa pour nos autos.. à part certains tuning, c'est vraiment pas mal, je trouve...

si ce que tu appel ''ressorts'' = tige tordues, alors oui, elles servent aux bon maintient des plaquettes. en l'occurences, tes nouvelles plaquettes ne sont pas prévues pour que tu remette tes anciens ''ressorts'' dans la boite que l'ancien proprio t'avais donné avec les plaquettes, il n'y aurait pas ces ressorts ? si c'est non, cela t'explique pourquoi ton ancien proprio ne les a pas monté monté lui-même... et comment il t'a bien berné.... :icon31: sorry... je suis pas calé, et je pense pas qu'il faille joué avec les système de freinage avec un v8 derrière la pédale... :unhappy: je te conseil de demandé l'avis d'un mécano en lui montrant tes photos, et voir si il existe pas des adaptateurs... as-tu la ref de tes nouvelles plaquettes svp ? (aussi bien l'ancien proprio n'a pas commander les bonnes....)

punaise... ton v8 enchaine les côtes avec pleine grâce ! t'en est a combien au compteur ? elle méritera bien un repos après tout çà...! bonne fin de parcour

clair, devant ce coupé, ont doit être plus d'un a bavé !! j'aimerais trop le voir en vrai ou au moins en vidéo ! les performances doivent certainement être plus impressionnante que le 4 portes ! et abandon du projet pour une affaire de chiffre d'affaire estimée plus faible que prévue... no comment...expliqué ICI la DTM : @ 205 : j'étais obligé....

ce logo S8 c'est pour les modèles D2. ceux avec l'inscription s8 en lettre sur le coffre, il me semble qu'ils sont collés sur les modèles D3... enfin, à confirmé... il y a pas mal de photos à pompé sur les annonces du sites mobile.de. j'y vais régulièrement et je vois que nos amis ont vraiment un gout pour le tuning, et la sportivité. après çà dépend des goûts..

lol, esta possible, mais d'après ce site sur lequel je les ai trouvées, ce serait une A8. vrai ou faux ??? je ne saurais pas vérifier avant d'avoir ouvert le capot et l'habitacle... ! c'est vrai que le logo S8 laisse à penser Que...

:marcelpoire: sorry, avec mon v8 essence, j'avais complétement oublier les diesel. toutes mes excuses. après pour les 3.7l v8, je ne suis pas callé, mais pour le v8 phase 1, à partir de 1994...sonde et calorstat, ne nécéssite pas de la dépose de la distribution. Certain, car j'ai fait moi-même ces remplacements qqls mois avant de faire ma distribution cette été. ... bien-+entendu, mes remarques concernent uniquement le v8 4.2l phase 1. en passant dommage que sur les diesel, ces remplacements nécessitent cette grosse facture de distribution.... mais bon, il fallait bien que les ingénieurs trouvent de la place qql part !! ;)

c'est vraiment pas méchant, mais on est dans la Section A8 D2 avec un Tuto qui a pour Thème : TUTO: CONSEIL ACHAT A8 D2 Il est vrai que les conseils proposés sont très intéressant et applicable à de nombreux modèle d'autos, en particulier les audi. Je trouve simplement dommage de ne pas être précis sur un sujet Extrêmement important sur nos A8 d2. La distribution, c'est LE sujet que chaque acheteur parlera pour se rassurer lors de l’acquisition. Si on laisse entendre qu'une simple sonde et/ou Calorstat se remplace en déposant la distribution... çà peut faire fuir un acheteur, bêtement... il n'y a rien de méchant là - dessous, je te rassure..

exact... mais on est bien en section A8 D2 ? Si je me suis trompé ... :je_sors:

Que de sobriété, et d' Élégance.... tout d'origine... et tout cela d'origine biensûr.... Mais en regardant ces photos............ ......... j'ai vraiment envie de dépenser 2000 bonbons chez le carrossier dans face !! (pour ce look RS ya que les parechocs en tuning, le reste sort de la concession...)

Hello, excellent résumé !! Cependant attention à ne pas faire peur au potentiels acheteurs qui sont déjà très pointilleux et qui le seraient davantage !! Exemple : je cite : '' Essais : L'aiguille de température doit monté à 90°C, si elle reste à 70°/80° il peux y avoir un problème de sonde ou Carlostat et là on est bon pour une distsrib. '' Sorry, mais complétement FAUX !!! :nanana: :nanana: :nanana: :nanana: :nanana: :nanana: Sonde de température et Calorstat se remplace sans faire la distribution !!! (cela serait vraiment dommage que ce soit le cas au vue des prix des pièces.De mémoire 8-9€ la sonde et 25€ max le Calorstat.) Il serait dommage de loupé une vente/achat à cause d' une mauvaise info qui nous ferait croire à une Énorme facture de distribution en garage, alors qu'en réalité, cela reviendrait à un tout petit billet à sortir du portefeuille. Mise à part cela, je confirme que ton topic est sympa, clair, net, simple à comprendre et j'espère que évitera les vendeurs de perdre du temps à expliquer dans les moindre détails tout cela. Limite, les futures acheteurs seront plus informé, et seront plus précis dans leurs questions avant de faire de longues distances pour trouver leur perle rare. Thank you DAMIEN80TDI !!

salut, t'aurais une photo ? pour voir les appuis tête, il faut commencer par démonter l'arrière du siège normalement...

WHOUUUUAHHHH !!!!!!!!!!!! c'est quoi ces jantes ??? je veux les même !!!! j'ai même trouvé la zik qui ([ pour moi ], irait bien dans l'autoradio en roulant à 1 km/h devant la BAC ! . un gros bisous à celui qui les trouve à vendre !! ps : pour ceux qui savent pas il existe un site ou on peu modifié virtuellement nos autos gratuitement et en 3d dsl pour les puristes....

salut, bien que tu mettes à la tâche ! pourrais-tu svp prendre en photo les plaquettes que tu compte monté ? enfin, j'arrive pas à comprendre ta dernière question ... ! sorry :nixweiss: il y a un tuto sur la pose des plaquettes... je regarde et je te le mets en lien. voilà, c'est ici pour la pose des plaquettes. c'est le même principe pour la pose et dépose des nôtres. bon courage rom's08

avec certains vendeur sur - ebay.de tu as 14jours après réception pour te faire échanger ou rembouser.regarde bien tes conditions de vente. vraiment navré pour toi... c'est trop la looooooooooooooose !

merci pour ces infos ROGIRARD

Salut, '' çà papote - çà papote... ayé, c'est monté ????!!! '' :secret: je plaisante, heureux pour toi, le bout du tunnel est proche.