Rastyan

Ok pour moi on dirait depuis que j'ai changé le boîtier papillon, j'ai juste eu une fois le filtre à particule allumé mais ici plus rien :). Et j'ai trouvé le fusible pour le Klaxon, direction assistée et lampe plafonnier il se situe côté conducteur et c un jaune de 20a, par contre toujours pas de vitre électrique côté droit à l'avant et arrière :(?

Personne pour m'aider? :( voilà pour le Klaxon, la direction assistée et les lampés plafonniers c'est un fusible qui se situe au compartiment conducteur un jaune de 20a, mais je ne trouve toujours pas pour les vitres avant et arrière côté droit et dans le manuel Audi il y a pas bien le fusible pour votre gauche mais rien pour droit :(

Et votre électrique avant et arrière côté droit aussi :( personne ne sait où je peux regarder???? :(

Je te le fait pas dire sombry, avec ce boîtier et le FAP encore allumer 2x aujourd'hui j'espère que demain avec le changement ça va aller :( :). Plus comme un autre topic que j'ai ouvert, nuit mouvementée et 2h ce matin toujours à la recherche de ce fameux fusible qui alimente le Klaxon, la direction assistée et le plafonnier :( tout ça pour vouloir changer en led dans celle de ma femme ( dans la mienne je l'ai fait sans problème mais dans l'a4 b8 avant elle est blindée d'électronique, tout essayer pas de fusible de grillé on vient juste de me dire de regarder dans le compartiment moteur qu'il y aurait aussi des fussibles mais je vois pas où, suis hâte de rentrer pour voir pffffff et vite demain pour ce papillon aussi sur la mienne

Salut suite à l'installation pack leds je me retrouve sans Klaxon lampe et direction assistée, je ne trouve pas le fusibles il paraît sûil y a une boîte dans le coffre et je vais regarder demain mais est ce que suelqu'un sait me dire c'est lequel q remplacer.??? Mon amis sur son a5 a du allez chez Audi c'était un jaune 20 mais je c pas si dans l'habitacle ou dans le coffre il lui on juste rendu le fissibles et moi c'est une A4 b8 2012 avec pas mal d'électronique. Merci pour votre aide

Salut en installant les leds plafonnier, j'ai fait sauter le fusible, plus de lampe, Klaxon ni direction assistée :( quelqu'un a une idée du fusible? Et il y a un autre endroit avec des fusibles dns le coffre? Merci pour votre réponse, même en Mp pour moi la recevoir vite merci :)

Salut même problème que vous avez le papillon j'en ai commander un 140 ( un VDO comme a l'origine) témoin moteur et préchauffage et même apres démontage et nettoyer maintenant problème FAP j'espère que ça sera arranger apres le changement, je n'ai pas changer la sonde comme certain et je verrai bien :(. Pour ce qui est de l'embrayage et volant moteur je commence aussi a avoir les mêmes symptomes et elle a que 81000 km pas cool ca

Salut j'ai le même probleme je démonte cette après midi as tu changer la pompe et tout ok ou le moteur est abimé 😳? Merci

Merci pour ta réponse je regarderai à ça mais pour la masse sous le tableau de bord et même le + j'espère ne pas avoir trop de démontage :( :)

Bonjour, je voudrais raccorder un ultrason dans mon moteur contre les rats et musaraigne car j'habite dans les champs et elles adorent se faire une fringale sous le capot, la batterie est dans le coffre et j'ai besoin d'une masse mais surtout d'un positif dans le compartiment moteur. Quelqu'un sais ou me connecter et si même des photos c'est encore mieux pour ne pas toucher à n'importe quel câble électronique et en même temps un câble toujours alimenter que même la voiture dans le garage l'appareil reste en tension. Merci d'avance pour vos réponses :)

oui ca a l'air pas mal le lien de snake j'ai bien envie de commander, on dirait que ca ressemble pas mal a l'origine et tout est deja fait :)

mmm ca aussi ca me tente bien, je viens d'avoir un petit bout il y a 3 mois :). c honteux ce forum ma femme va me mettre un code parental, depuis je change tout sur la mienne et sur sa B7 mdrrrr

mmmm a l'aise trop classe justement je trouvais ca tres con la difference entre les 2, vais les commander et j'essite pour le pack interieur ca change auss pas mal:) quelqu'un la deja installer ?

salut, j'ai aussi l'a4 de 2008 en 136ch, je l'ai eu a 14000km et j'avais aussi la meme chose elle caler souvent et tres desagreable car ce systeme de demarrage est lent par rapport a une clef, tremblement aussi a 130kmh mais a mon avis c mes 18 pouces qui font cela, pour l'instant 32000km et elle a plus l'air de caler et la boite aussi les vitesse passe mieux en esperant que ca puisse te rassurer si pas tenir au courant sur le post pour moi voir le probleme ;), j'avais une a3 et j'ai aussi une a4 b7 avant et c'est vrai que je n'ai pas ces symptomes mais les voitures ne sont pas comparable avec l'evolution.

Salut, content de trouver ce sujet je comptais en écrire un, je viens d'acheter aussi ce modèle A4 avant b7 mai 2005, 2l mais je crois 136ch et maintenant 131500km, je viens de faire 1500km elle roule super bien mais moi aussi je me pose des questions car g la nouvelles A4 aussi 2l et j'ai vendu l'a3 de 130ch de ma femme et elles tournent nickel toutes les 2,ce moteur me fait quand même peur, très bruyant et énorme vibration au ralenti et même en accélérant un peu à l'arrêt on dirait un tracteur... Tellement on est secouer. Entretien tout les 15000 chez Audi et depuis 77000 il fait plus rien mi dans le carnet, je viens de faire la courroie à l'achat à 130000km et la pompe à eau et gros entretien, je m'inquiéter aussi avec ces vibrations qui d'après ce q g pu lire sur le forum à beaucoup le cas( ça rassure q pas le seul), je ne c pas encore si je vais faire qq chose ou devoir mettre des nettoyeurs injecteur ou mise à jour calculateur ou etc tout ce q g pu lire. mais désolant pour une voiture de cette gamme, en espérant ne rien avoir et continuer à vous lire pour éventuels problème ou mise en garde :)