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John 34

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Tout ce qui a été posté par John 34

  1. John 34
    ca ne coute pas cher du tout c'est 130e pour la desimmatriculer pour l'import moi je m'en suis occupé seul et j'ai envoyé mon pote me la récuperer dans un garage multimarque
  2. John 34
    la bas c'est vraiment hallucinant les prix ! je regarde pour des b8 en v6 a 17000e tu en a des full s line :mur:
  3. John 34
    il les recupére en concession italienne ou a des garage multiu marque ?
  4. John 34
    sympas ce petit merco. tu es passé par un mandataire ou c'est toi qui est allé le chercher chez les ritals ?
  5. John 34
    youhooouu je viens de débrancher la fiche le son est vraiment incroyable par contre gros hic !! je suis équipé du chargeur cd dans la boite a gant et le fait de débrancher la fiche compléte ca ne l'alimente plus :mur: si quelqu'un peut me donner quel fil (la couleur) il faut que j'enleve de la fiche pour garder mon chargeur cd :reflexion:
  6. John 34
    quelqu'un aurait une photo de cette fameuse fiche ainsi que du fil en question a débrancher svp ? merci
  7. John 34
    du coup plus de topic des bonnes affaire ?!?
  8. John 34
    :malades:
  9. John 34
    :MdrDevil: vous tous fadas ici j'hallucine :reflexion:
  10. John 34
    et les kit traitement wynn's nettoyant injecteur+traitement anti fume tu en penses quoi ?
  11. John 34
    du coup si j'ai bien compris tu va y claquer un air ride ?????
  12. John 34
    oh bordel de merde je n'aurais jamais du venir voir ta caisse je suis deprimé !! elle est monstrueusement belle franchement bravo !!
  13. John 34
    si mais je les trouve pas assez concave .... celles des a5 elles sont concave mais violent !!! mais avant je me barre en vacances et au retour je démonte mes volets d'admission tu as une photo de cette fameuse b7 Cyril stp ?
  14. John 34
    tiens moi au jus en mp pour tes rs4 :secret:
  15. John 34
    tu as encore oublié un "E" :whip:
  16. John 34
    je dois m'y attaquer a la mienne voyant allumé j'ai les biellettes des volets d'admission a changer.... merci la vanne egr. pour ce qui est du briochin ca ne craint pas pour les piéces ? tu as ressenti du mieux une fois tout nettoyé ?
  17. John 34
    Mdr c'etais ce que tu avais marqué c'est pour ca ;-) Bon je dois partir dans 15 jours en corse et a mon retour je me lance. Et pour ce qui est du briochin et decap four tu en pense quoi ?
  18. John 34
    ok pour les joints je vais les faire part la meme occasion. j'ai vue sur le fofo comme quoi il y en a qui nettoie au briochin ou decap four ca ne craint pas :reflexion: ? et les volts c'est quoi ? tu as senti une difference une fois tout clean ?
  19. John 34
    ouf j'ai eu peur de tout changer :mur: et quand steph parle des 5 joints ces derniers vont ou :reflexion: ? ou il me faut juste les biellettes ? je précise qu'a la demonter je vais en profiter pour nbettoyer toutes cette m***e due a la vanne egr tu me conseille quoi comme produit ? c'est une operation délicate ?
  20. John 34
    merci vr6 mais le kit réparation c'est les bielettes qu'ils vendent a part ? voici le resultat du scan : Dimanche,05,Mai,2013,17:09:33:55062 Version VCDS: FRM 908.2 Adresse 01: Moteur Labels: Echec redir! No. VAG du calculateur: 8E0 910 401 F Mat:: 8E0 907 401 AJ Pièce et/ou version: 3.0L V6TDI G200AG 0040 Codage logiciel: 0011171 Code atelier: WSC 06325 000 00000 1 Code défaut trouvé 012597 - Volet de tub d´adm. pr cmde flux d´air butée inférieure non atteinte P3135 - 001 - Valeur limite supérieure dépassée - Intermittent Capture Etat du défaut: 00100001 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 14 Heure: 0 Capture Tr/min: 777 /min Couple: 42.9 Nm Vitesse: 0.0 km/h Tension: 12.16 V Rapport cyclique: 88.8 % Rapport cyclique: 80.9 % Rapport cyclique: 80.9 % j'attends vos retour je précise j'ai effacé le défault et il n'est pas revenue
  21. John 34
    Salut a tous Malheureusement si je poste ici c'est qu'hier matin je vais voir un collégue je laisse la clef dans le contact avec le rns-e en route et les portes ouverte 1h je vais pour partir et la le voyant moteur qui s'allume... J'eteins je redemarre voyant toujours la. Je precise que ma b7 a 138000km et n'a pas le fap RAS au niveau comportement la puissance est toujours la Je rentre ce soir de week end dinc je la passe au vag com en esperant ne pas avoir a changer ces fameux volets qui ont l'air capricieux. Est il possible de simplement les nettoyer ? Mais j'avoue ca me fais peur de tout demonter Merci d'avance
  22. John 34
    combien de km a ta belle ?
  23. John 34
    salut a tous ce matin voyantmoteur allumé aucunes perte de puissance ras demain je la passa au diag en rentrant chez moi pensez vous qu"un bon nettoyage de la tubulure peu regler le pb? pour nettoyer les clapets avez vous un tuto qui traine ? car je ne suis pas mecano je precise que ma b7 a 138000km merci
  24. John 34
    musique de Kill paris : keep your secrets in midnight
  25. John 34
    a mon avis tu va avoir la b7 berline la plus bien chaussée du forum !!!
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