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John 34

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Tout ce qui a été posté par John 34

  1. en parlant de ca hier je suivais une pijot 308 jacky finition avec un stickers : come play with me et beh figure toi que j'ai rigolé quand je l'ai enfumé avec mon 3.0 et je pense qu'il va enlever le stickers du coup :MdrDevil:
  2. oh putain ta b7 est magnifique :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: et pour ce qui est d'etre collée au sol il y a pas mieux je pense....tu touche pas trop ?
  3. si tu as pris le lien dans le topic des bonnes affaires je l'avais signalé que c'etait une merguez rien qu'a ces fautes d'orthographe qui sont hors normes ca aurait du eveiller tes soupcons
  4. trop belles ces jantes !! -3cm et a mon avis :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  5. merci a toi :marcelpoire:
  6. il est de quel couleur le fil svp ?
  7. ca fait combien de cheveaux un rs2 ?
  8. :malelovies: :malelovies: :malelovies: la y a du concave !!
  9. merci pour ton retour Fabrice :marcelpoire: on sait ce qu'il nous reste faire maintenant. Pour mon cas j'espere vraiment qu'en remplancant seulement mes biellettes de commande d'ouverture des volets d'admission et un gros nettoyage reglera mon pb de voyant
  10. moi j'ai le chassis S-line j'etais en 17 d'origine je suis passé en 19 et niveau confort j'ai halluciné comme la difference est minime
  11. je me demande si il y en a pas deja des joints mais pas sur. Delage peu peut etre nous confirmer
  12. oups oui désoléé ceux représentés en bleu pardon :mur: donc nous sommes dans le meme cas
  13. quelqu'un a les references des joints représentés en rouge svp ? :marcelpoire: http://imageshack.us/photo/my-images/684/65161.jpg/
  14. merci pour ta réponse je me suis mal exprimé mais c'est bien a cet endroit que je compte mettre le reducteur en plus je dois tout démonter pour acceder aux volets d'admisson
  15. si si mais du coup c'est le marron 2 rangé 1er a gauche c'est ca ? j'ai bien compris que c'etait le 7 mais pas la ou il se trouve ni sa couleur :reflexion:
  16. a merde. il n'y a pas un numéro dessus par hasard genre 8e...... ? peut etre pour confirmer
  17. Cyril le vendeur indique que les trou pour les capteur sont repéré et ca c'est significatif oem j'ai eu ca sur la mienne le mec avait changer le pare choc mais pas percé pour les capteur je l'ai tout demonté et percé moi mm et tout est repéré a l'interieur c'est top
  18. oui je suis assez d'accord apparament le decap four c'est le mieux pour enlever toute cette merde...surtout que moi l'ancien proprio etait un agent immobilier il faisait que de la ville avec 138000km de crasse a mon avis :MdrDevil: pour le v6 je ne sais pas du tout et pour limiter le ré"encrassement rapidement je vais y faire un joint reducteur de vanne egr c'est toujours mieux que rien... j'imagine meme pas l'etat des injecteurs avec cette merde d'egr
  19. et avec ce joint reducteur pas de voyant allumé ?
  20. sa roule dans 15 jours je démonte mes volets d'admission et par la meme occaz y placer ce joint pour l'egr le ref 028 131 547 B est elle la meme pour ma b7 3.0 v6 204cv ? merci
  21. il y en a un paquet de pb avec ces volets !!
  22. j'epingle ce topic qui va me servir grandement etant dans le meme merdier :MdrDevil:
  23. non ce ne sont pas les mm
  24. idem pour moi sur mon 3.0 je vais me lancer dans 15 jours pour le kit biellette en espérant que ce soit juste ca et non un servo moteur hs... Cyril tu crois que c'est pour ca qu'on tombe pas en dessous de 8l de conso ?? :MdrDevil: J'ai vue sur le fofo (d'ailleurs je n'arrive plus a retrouver) qu'on peut les changer sans tout démonter juste vase d'expension et cache thermique et quelques durites mais a confirmer. Quitte a se lancer la dedans autant tout nettoyer je pense
  25. super tuto qui va me servir car je suis dans le meme cas qsue toi voyant allumé passage au vag com et volet de tubulure .... je pars en vacance et a mon retour je m'y colle pour le kit reparation les bougies et les joints.... je vous fais signe dés que le chantier attaque :mur:
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