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big-ben
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j'y ai pensé mais j'avais peur d'abimé la wg avec le cliquet
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tout à fait ca ne coute pas le prix d'un wagner, au début mais les recharges d'éthanol ne sont pas gratos non plus
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je préfère monter un échangeur wagner plutôt que de monter un kit ethanol. ca revient moins cher au final
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j'ai compressé et le beau frère à serrer les vis. mais on en a bien chié avant de trouver la bonne technique. digne d'une bonne séance de muscu le montage des ressorts :bigsmile:
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:lol: tout le monde est le bienvenue ;)
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oui au Groenland, pas de souci :bigsmile:
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les 2 IC doivent être super limite en t° d'admission.
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une bonne douche déjà et on verra ensuite pour la :biere:
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je sais pas si ca sent tout bon mais depuis le remontage, je n'arrête pas de me gratter. c'est chiant les gaines de protection thermique
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la voiture est chez mes parents sur chandelles donc pas pu tester sur routes. par contre a l'arrêt ca à l'air de déchargé fort pour le peu de tours pris :)
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une petite news. cette jolie bestiole (couleur aubergine d'origine) vient d'avoir son réglage définitif : 1.4b :mrgreen:
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Voyant orange sur odb: lave glace?
big-ben a répondu à un(e) sujet de scarcore dans S3 8L - (1999 à 2003)
oui je viens de vérifier, je pensai que c'était plus cher -
Voyant orange sur odb: lave glace?
big-ben a répondu à un(e) sujet de scarcore dans S3 8L - (1999 à 2003)
de mémoire ca vaut un rein le lave phare <_< -
Voyant orange sur odb: lave glace?
big-ben a répondu à un(e) sujet de scarcore dans S3 8L - (1999 à 2003)
les carrossiers tirent généralement sur le lave phare pour peindre correctement le parechoc et le lave phare. <_< tu as vérifier aussi que le raccord de lave glace est bien clipsé. j'ai vidé 2l de lave glace à cause d'un côté du raccord mal clipsé, j'avais la haine parce qu'il fallait démonté le parechoc pour corriger :furious: -
Voyant orange sur odb: lave glace?
big-ben a répondu à un(e) sujet de scarcore dans S3 8L - (1999 à 2003)
si le parechoc a déjà été repeins, ils ont du être abimés. -
un grand frère plutôt qu'un cousin :bigsmile: il y a l'air d'avoir du matos aussi sous ce capot, et je crois savoir d'où viennent les pièces :bigthumbup:
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et puis sans compter le nombre de ricains qui tournent en 1.8t avec des canassons en pagailles
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Voyant orange sur odb: lave glace?
big-ben a répondu à un(e) sujet de scarcore dans S3 8L - (1999 à 2003)
tu connais le principe des vases communicants ? si oui tu as ta réponse -
bah je vous dirai ca dans 1 mois et demi si tout va bien :bigsmile:
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pas d'essence = cliquetis = chaleur = refroidissement difficile c'est comme cela que je le vois
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vous orientez tous sur un souci de joint de culasse. mais personne ne regarde pourquoi le capteur cliquetis G61 remonte des erreurs. vérifie ton circuit d'essence
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bah vu que je n'ai pas de pression de sural, ça va être dur de juger
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pas de boite à air possible <_< faut que je passe en dm rs4 donc on oubli la baa. je vais cloisonner et mettre un gros filtre itg ;)
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voila la SEM montée
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présentation de mon tt quattro 225cv de 2002
big-ben a répondu à un(e) sujet de buckjp dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
ca lui va vraiment bien au TT, l'aileron du v6 B)