Rammst3in

@ SparK74 - Malheureusement c'est du déjà vu car les modèles RS sortent généralement peu de temps avant le FL... @ Roland - Voici une vidéo qui montre un aperçu des possibilités du Virtual cockpit, sachant que tout n'est pas montré (par exemple en mode avec les 2 compteurs de chaque côté on peut choisir de les avoir plus grands que sur la vidéo)

Merci François. Bon ben y a plus qu'à attendre ! :)

Plusieurs sites relayent l'info. Je doute que ce soit un fake. En tout cas j'ai hâte d'en savoir plus :ph34r:

Quelle est ta source stp ?

Encore félicitations Picto !!! Profites-en bien ! ;) @ davidher - "Pas mal" je sais pas ce qu'il te faut ! :ripeer:

Merci Marco ;) +1 Uruk - surtout le mode spécifique TTS !! :wub:

Félicitations ! C'est moi ou le délai est très long pour ta TTS ? Une raison particulière à cela ?

Merci Marco - le plaisir sera là aucun doute là-dessus ! :D Hâte d'en savoir plus pour toi ;) Elle a l'air d'envoyer du pâté !!! :blink:

Merci voisin ! J'avais eu un aperçu un jour dans ma CC, dans la zone de livraison il y avait une TTS et un SQ5, mon CC m'avait fait la blague ("C'est un signe") et il avait raison ! Au plaisir de te croiser dans la région ;) Merci ! :) J'ai vraiment hésité, entre les photos d'Esquirou & le catalogue TT-TTS où elle est en rouge, c'était dur de trancher. Surtout que je voulais vraiment l'intérieur gros rotor & que cela va très bien avec les 2 couleurs. Ce n'est pas le même bleu entre une TT (scuba) & une TTS (sepang) :ripeer: Mais clairement très peu de gens verront la différence !

+1 wince, cela ne changera rien pour nous - à cela près que si les mesures de co2 sont revues à la hausse, le malus augmentera. Mais d'un point de vue commercial, je doute qu'on aura soudain 5% de remise en plus. Si on va chez eux, c'esst parce qu'on est toujours intéressés - ceux que cela choque et qui ne veulent plus entendre parler de VW n'iront pas en CC.

+1, BMW est encore bien plus bas qu'Audi à motorisation équivalente, je conçois que BMW soit meilleur motoriste, mais ces écarts sont suspects à la lumière de ces révélations...

Permettre au passager de participer - c'est le grand reproche fait au virtual cockpit.

Allez, si je ne m'auto-quote pas cette fois, je ne le ferais jamais ! :lol: Tout ça pour dire que j'ai suivi à la lettre le topic, je viens de commander une Audi de rêve ! :race: Pour ceux que cela intéresse, elle a déjà son petit topic ici ;) Et toujours en ligne avec le topic, je reviendrai ici dans quelques semaines avec du (très) lourd, mais pour l'heure je n'en dirai pas plus ! :ripeer:

Merci à tous ! :D @Johnny - Toujours à l’affût ! ;) Effectivement y a un truc avec l'arrière, mais quoi ? :lol: @Mike85 - En effet, je n'avais pas fini cette ligne, les rétros d'origine sont électriques & dégivrants, l'option rajoute le jour/nuit automatique. :) @ air jordan - Yes, j'ai pas mal hésité, les 2 couleurs me plaisaient bien.

Ça y est, la remplaçante de l'A1 est choisie & même commandée ! :up: Ça se passe ici. ;)

Bonsoir à tous, Pour me présenter brièvement dans cette section, j'ai découvert Audi il y a 3 ans avec une A5 Sportback Sline 2.0 TDI 177ch, qui a rapidement été rejointe par une A1 Sportback Sline 1.4 TFSI 122 ch pour ma femme. Fin juillet l'A5 a été remplacée par un SQ5 (topic ici), que je devais initialement utiliser, mais finalement il s'est avéré plus adapté pour ma femme au quotidien, ce qui me laisse le champ libre pour remplacer l'A1 par un modèle moins familial que le SQ5 ! Ayant pu essayer un TTS il y a quelques mois de cela (CR ici pour ceux que cela intéresse), j'étais véritablement & totalement tombé sous le charme de cette voiture, au point de me demander à l'époque si je ne devrais pas annuler la commande alors en cours du SQ5 pour une autre combinaison (ce qu'heureusement je n'ai pas fait). Ne voulant pas me précipiter, j'ai étudié les autres possibilités qui s'offraient à moi, notamment une Porsche Cayman 981 (S ou GTS) & une RS3 8V en VD, mais entre le caractère strict 2 places de la Cayman avec des perfs très similaires au TTS (après il y a quand même la noblesse de l'écusson & du flat 6) & le malus de 6500€ sur la RS3, je me suis rendu à l'évidence - le rêve d'avoir une TTS effleuré en mai lorsque je l'avais essayée peut maintenant devenir réalité ! Rdv pris ce matin avec mon CC préféré (à force il va être fiché comme dealer...), je profite de 5 minutes d'attente pour monter dans une S3 & une TT Sline pour comparer les 2 habitacles, et là sans hésitation, je valide pour de bon le choix du TTS, où j'ai vraiment l'impression de monter (enfin plutôt descendre ici) dans une sportive alors que la S3 reste une compacte survitaminée bien que très bien équipée / designée. Une bonne heure plus tard, je repars avec le bon de commande signé, et une date ultime de livraison fin février, avec un espoir non-nul de la voir arriver plus tôt (à partir des fêtes de fin d'année si j'ai du bol). Après les 9 mois de délais sur le SQ5 (et les 12 mois annoncés à la commande) c'est presque trop facile ! :ripeer: Place à la config - autant dire que je me suis (raisonnablement) lâché ! :icon_biggrin: Audi TTS Coupé Stronic - Bleu Sepang nacré (apparemment il va désormais s'appeler Bleu Island mais la teinte est identique, comme quand le noir fantôme est devenu mythic...) - Jantes 19" style 5 branches (celles qui ressemblent aux jantes de S3/SQ5) - Phares LED - Intérieur cuir/alcantara Gris Rotor - Sièges électriques - Pack cuir étendu - Applications quartz argent - Pack éclairage - Advanced Key - Audi Parking System Plus AV/AR - Caméra de recul - B&O - Hold Assist - Phone Box - Rétros extérieurs jour/nuit automatique A quelques détails près, voici un aperçu de ce que ça donnera à l'extérieur. Pour l'intérieur, c'est très dur de trouver, donc ça attendra mes photos ! :lol: Pour la couleur après 3 Audi noires je voulais vraiment autre chose, et la forme de la voiture me permettait d'aller taper dans une couleur que je n'aurais pas osée avec un autre modèle. Au final l'hésitation avec le rouge a été tranchée par (1) le fait qu'on voit plus de rouges notamment chez les citadines, (2) le fait que le rouge pour une sportive est assez connoté Italienne (Féfé, Alfa) - à tort ou à raison - & (3) les superbes photos de dimi25. ;) La suite au prochain numéro !

Merci ! :) Je confirme, j'ai toujours autant envie d'en avoir un. :lol:

+1 Mon CC a contacté le responsable Audi France qui n'avait aucune info, donc on est très loin de la voir... Certains journalistes anticipaient une présentation à Francfort qui n'a pas eu lieu. Je tablerais plutôt sur présentation Q1 ou Q2 2016, commercialisation 3-6 mois plus tard & livraison avec délai de 6+ mois, soit premières livraisons fin 2016 si on est optimiste, et fin 2017 si pessimiste...

J'ai peur qu'il ne faille s'armer de patience avant de voir (d'avoir) le prochain TTRS... :ripeer: Du coup, j'hésite entre une RS3 et une TTS pour patienter... mais clairement dès que la TTRS est commandable, je fais le pied de grue chez mon CC ! :lol:

Merci Marco, très sympa tout cela ! Le cul c'est limite plagiat de la 911 991 quand même...

Diesel + quattro + manuelle - je pense que tu peux brûler quelques cierges avant de voir cela arriver. ;)

Bien d'accord avec toi. Pour moi le meilleur point de l'Audi Connect c'est Google Earth, qui doit être génial sur le Virtual Cockpit, sauf que mon set up préféré c'est le mode spécifique TTS avec le compte tour au centre & le GPS relégué côté gauche, donc j'en profiterais bien moins si je le prenais ! :)

Pour te répondre sur l'Audi Connect - c'est avant tout une question d'utilisation de ta voiture, de budget & d'attente. Je l'ai sur le SQ5 (qui est notre voiture familiale avec laquelle on fait les grands trajets pendant les vacances notamment) et c'est sympa, même si au final ce n'est pas indispensable. Pour notre future 2ème voiture je ne le prendrai pas car pas franchement l'utilité, vu qu'elle servira principalement à faire un trajet donné que je connais par coeur.

Malheureusement c'est pas son look extérieur qui me fait saliver. A choisir je préfère largement une S3 berline (sans parler de la Clubsport concept) J'essaye la RS3 mardi prochain, je ne manquerai pas de vous conter cela ! ;) Sinon pour Francfort tous les nouveaux modèles ont déjà été dévoilés ou cela va se faire au compte goutte ? Je croise les doigts pour qu'ils dévoilent la TTRS !

DocFabz a priori ce sera le cas - de ce que j'ai lu à ce jour le futur Q3 va lui aussi gonfler pour laisser la place au Q1 qui sera lui un Q3 actuel un peu dégonflé. Je ne suis pas sûr que l'impact soit si fort - beaucoup de clients Audi ne voudront pas de VW même si objectivement elle est mieux.