Rammst3in

Encore bravo ell est superbe ! Très sympa l'intérieur. :bien:

Non seulement le tarif pique mais en plus le configurateur est truffé de coquilles entre les options à 0 et celles sans description... Ils peuvent pas engager un ou deux mecs pour avoir un configurateur clean sérieux ?

Et plus cela dure plus les gens (informés) auront de doutes légitimes sur la fiabilité du moteur.

Pareil avec mon Macan carmin... :lol:

Ouais enfin si vous lisez les petits caractères ce n'est pas ahurissant ni scandaleux. - Suspension limitée des signalements (hors radars fixes et mobiles) pendant max 24h sur une zone limitée à 20km quand des personnes sont recherchées (attentat, enlèvement etc) - Les utilisateurs ne seront pas verbalisés en cas de problème mais les fournisseurs d'app Perso je trouve ça acceptable, contrairement aux vitres teintées où les prétextes étaient fallacieux et la mesure disproportionnée. http://www.lexpress.fr/actualite/societe/la-suspension-de-waze-ou-coyote-permettra-t-elle-de-lutter-contre-le-terrorisme_1903471.html

WiZe a évidemment déjà vu cette vidéo, il doit totaliser la moitié des views à lui tout seul ! :lol:

Non, mais c'est jamais donné :lol:

J'ai cru comprendre que c'est souvent le cas à Velizy. :) Bon courage pour la dernière ligne droite, au pire c'est quelques jours de plus. ;)

J'ai aussi eu l'invit.

:up: :applaudit: :agenoux:

Si cela ne te pose pas de problème, essaye de trouver un VD sur lequel tu auras une meilleure remise. ;)

Vous imaginez le vendeur Audi qui a négocié avec son patron de prendre des congés jusqu'à la commercialisation de la TTRS/RS3 ? :lol:

:bien: :marcelpoire:

Si en France au-delà de 190g de CO² il y a une redevance annuelle de €160, mais on n'est plus à cela près...

:MdrDevil:

J’adore cet imaginaire collectif de machos qui considèrent que la voiture d’homme est une voiture complexe, difficile à dompter, un pur-sang ingérable qui t’envoie dans le fossé à la moindre erreur, sans aucune assistance, avec une boîte manuelle, au confort spartiate, qui se mérite. :D Je comprends tout à fait qu’il puisse être immensément gratifiant (pour rester poli) d’arriver à dompter un tel animal et de réussir moult prouesses à son volant (sans boutons, cela va de soi), mais le masochisme a ses limites, et cela ne doit pas disqualifier des modèles plus modernes qui seront devenus de vrais modèles d’homme quand dans 30 ans on se la jouera vieux con résistant avec nos trucs qui font du bruit & polluent pendant que nos enfants se laisseront transporter dans des véhicules électriques autonomes. C’est notamment très (trop ?) vrai chez Porsche – quand je vois des fans de 991.1 m’expliquer que l’atmo y a que ça de vrai, ça me démange de les envoyer faire un tour chez des puristes avec 20 ans de plus qui leur expliqueront que leur 991 water-cooled c’est une voiture de gonzesse comparé à leur air-cooled à direction hydraulique d’un temps révolu ! :lol: ;) Edit : Kingpine tu verras bien quand ta voiture d'homme se fera enrhumer par une voiture de femme. :ripeer:

Merci ;)

Dixit celui qui a des voitures d'homme mais garde la S1 en avatar ! :p :lol:

Ah ok, cool ;) Bon courage pour la courte attente (même si aucune attente n'est courte)

La mienne avait eu un bon mois d'avance :)

Félicitations & bon courage pour l'attente. ;)

Livraison dans 10 jours pour une couleur que tu viens de sélectionner ?! C'est un véhicule déjà produit du coup ?

Je suis d'accord avec trayx, sans rien enlever à ton super taf Audianne cela m'a souvent fait perdre le fil d'une discussion et c'est dommage...

Tu m'étonnes. Je vais commencer plus soft avec une A3 TDI qui fera déjà bien le taf (je roule très peu la semaine), mais dans 3 ans si ce setup nous convient toujours et que financièrement c'est jouable ce sera dur de résister à l'appel du RS3 ! :D

Superbe Maranello ! :bien: Rosemeyer totalement d'accord avec toi, c'est clairement une combinaison d'enfer ! :wub: Après le seul truc, je me demande si une daily comme le RS3 ne gomme pas un peu le bonheur procuré par la voiture plaisir tellement c'est déjà une voiture plaisir en soi... A l'autre extrême le risque étant d'être frustré au quotidien avec une daily sous-vitaminée & insipide. J'imagine que tout dépend de l'intensité d'utilisation de la daily.