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davcbr

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Tout ce qui a été posté par davcbr

  1. tu peut le savoir en faisant une analyse de l'huile il y a une société en france qui fait cela
  2. ceux d'origine sont mille fois plus belle, et quel est l'interêt d'avoir des jantes démontables a 600€ pieces????
  3. manque plus que l'été
  4. davcbr

    Où trouver ces jantes ?

    je précise avec pneu, il demandait 200€ de plus pour des bridgestonne (ce que j'ai payer ;-) )
  5. davcbr

    Où trouver ces jantes ?

    je vient de commander les mêmes a mon marchand de pneu, j'ai payer 1050 € en 18 pouce
  6. 'était autorisé
  7. dommage moi je les ai, natuurlijk is het gemakkelijker als jij Nederlands spreekt en dat jij de namen van vennootschap kent die de software vervaardigen
  8. par curiosité donne des exemples de prix marques etc
  9. tu peut appuyer plus fort, pour le reste en usage strictement normal les durit tressé ne te serviront a rien, leur principe est utile si tu freine énormément pour éviter que suite a la chaleur tu gonfle la durit, pour cela bien sur il faut aussi de la dot 5.1 (la dot 5 est trop pénible car faut changer souvent de par son haut niveaux d'absorption d'humidité) aussi non sache que 95 % des gens freine très mal tu doit en faire partie, en effet personne ose freiner a fond, pour les sois disant disque sport et plaquettes sport laisse tomber a moins de faire du circuit et les plaquettes sport ne se monte que très rarement sur les disque d'origine (ou alors les use plus vite) si par contre tu veut le top et fait du circuit mets des céramique
  10. davcbr

    Le topic des gamers

    moi je joue a battlefield 2, mais je joue mal
  11. ben faut utiliser internet ;-), maintenant tu risque de plus trouver d'annonce (sauf en hollande) mais enfin cela changeras rien, par contre en belgique one st plus évolué, on est un historique des contrôle technique avec kilométrage
  12. davcbr

    microfibre

    laisse je le fait pour toi
  13. en belgique compte 1000€
  14. ben on vas te dire fait une recherhce la moindre des choses, ceci dis non personne a les codes
  15. en Allemagne tu trouvait des annonces dans leur magazine de gens pour trafiquer le compteur, actuellement cela change, il on fait un nettoyage cette semaine encore, par contre en hollande c'est assez autorisé
  16. la seul différence c'est que tu vas payer +- 80 € pour une allemande et +- 180 € pour une française. mais le résultat est le même le compteur est trafiqué, et toutes les renault prenne pas 24h. qui plus est renault a énormément de problème avec ces compteur comparé a audi par exemple. est-ce que cela vaut des million d'€? le système de fonctionnement des compteur et circuit est différent sur une renault que sur une audi, les constructeur de compteur adapte selon les besoin. doivent respecter certaine critère, renault je pense c'est jaeger, audi je crois VDO. VDO est plus apte a gérer l'électronique etc,. et le pirates qui fait les compteur audi sais faire les renault. le mecs qui paie pour un compteur s'en tape de 180 € il va vendre la caisse 500 € de plus minimum (voir parfois 2000€) et très vite alors il s'en tape du temps nécéssaire il faut éduquer les clients admettre les kilometrage sans faire ch... et plus aucune raison de tricher
  17. pourquoi investir des million d'€ dans la recherche d'un compteur non traficable, alors que une fois celui si sortis en moins d'un mois les pirates savent comment le trafiqué, il y a aucun intérêt, a part gagner un mois, et tu fait pas 300000 km en un mois. c'est comme tout système le plus dure est de le concevoir, le pirates eux doivent juste trouvé la faille, bien plus facile, comme nos OS , XP aurait pas tant de mise a jour sinon ;-)
  18. j'ai un amis qui à acheter une 525d a un français avec 158000 kilomètre après coup de fil a la concession bmw 220000 km, c'est pas une spécialité propre a un pays, mais propre a la nature humaine ;-)
  19. problèmes d'amortisseur, flottement sur routes bosselé, regarde l'usure de tes pneus
  20. 400€ c'est ce que l'on me propose pour une A6 en qualité supérieur
  21. lol juste un trucs les gens mal intentionné lise pas les forums et en savent bien plus que nous, crié au loup dans ces cas de figure ne sert a rien, le plus gros fournisseur qui est carsoft (hollande) donne les programmes qui font tout et chaque trucs est connut par eux, plus que apr n'importe quel concession audi, seul certain chef de projets audi ou autre selon la marque , connaisse réellement leur système et comme touts pc savent que nul est a l'abri, en clair c'est comme une calculatrice, imagine tu fait des addition, tu as ton résultat, tu appuie sur c, tu l'éteint, n'espère pas en la rallumant retrouvé ton ancienne addition, a l'époque ou je faisais mes cours d'expert vente achat on rigolait pas mal des gens disant savoir voir ceci ou cela, en effet mais toujours selon la capacité de l'escroc, qui plus est il y auras beaucoup moins de compteur trafiqué quand les gens comprendront que une voiture est pas morte a 200000 kilomètre en usage normal et entretenue
  22. c'est comme un pc en plus simple, aucun moyen de vérification, selon la marque des compteurs il y a une ou deux sécurité, une qui prends deux secondes a cassé et l'autre prends plus de temps, les véhicules le plus compliqué a faire étant les renault, par exemple les twingo il faut 24h de branchement, je trouve que les constructeur ne font pas assez d'effort, avant je me suis fait avoir deux trois fois, maintenant je regarde bcp mieux, au fait rien ne sert de demander a audi c'est come tous programmes et alarmes il on toujour un train de reatard comparé au escrocs, il on pas la même difficulté , plus facile de détruire
  23. davcbr

    Audi Chromée !!!!!

    il on du remplacer le plastique par du métal, car polir du plastique pas évident, en plus derrière le radar de recul polis wooooow, ressemble plus a un photoshop
  24. perso j'ai toujours entendu que ils consommaient plus que les 4 cylindre ce qui est logique, mais viendrait d'une spécialité audi
  25. davcbr

    Kit Xenon

    le vendeur est assez connut il vend pas mal d'alarme moto, il as une audi a3 superbe
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