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Dracula
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Tout ce qui a été posté par Dracula
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Le plastique des grilles copie des a4 etc laisse tomber une caillasse le truc explose. J'ai même pas chercher à voir si elle existe en copie, juste choper la ref de mon ancienne grille et op commande.
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2500km depuis que le moteur est retourner dans la caisse. il me reste encore 2/3 bricole à revoir et les pièces sont arriver. Dans l'ensemble rien a dire elle roule bien, je trouve même quelle consomme moins qu'avant ,490km + 20km restant le tout avec de l'autoroute à + de 140, quasi 1h30 de bouchon en plein Paris, de la national et un peu de ville par chez moi. Sinon pas de bol un bon gros nid poule et ma grille d'anti brouillard n'a pas résister au 20pouces. Donc pas le choix une grille neuve ( une vrai pas une copie )
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Compatibilités de références...
Dracula a répondu à un(e) sujet de VinyMC dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Tu peux commander Ce sont les meme sur les a8 D2 /D3 et a6 c5. Mon 3,7L D2 avais la même réf que toi d'origine 077109088 / 87 D , j'ai acheter ceux en P et ils sont en cours de remplacement. Par contre bon courage pour les monter il faut tomber les 4 aac ( les vis de palier sont à usage unique de mémoire t'en a 56 à changer ) Tu a un vendeur eBay qui vend le kit complet tendeur avec chaîne et joints https://www.ebay.fr/itm/313738313711?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=709-127639-2357-0&ssspo=cixropjeswq&sssrc=2349624&ssuid=yqY6GRczSTe&var=&widget_ver=artemis&media=COPY -
Suspension pneumatique probleme
Dracula a répondu à un(e) sujet de Tony85 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Alors il faut savoir que les correcteur d'assiette des a8 d3 joue aussi sur le réglage de suspension. Tu peux donc avoir un voyant suspension à cause du correcteur. Les faisceau et prise des correcteurs vieillesse très très mal surtout vu la merde que sa bouffe ,donc parfois il vaux mieux également les remplacer avec le correcteur d'assiette. -
Audi coupé GT 87
Dracula a répondu à un(e) sujet de Dracula dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
J'ai pris le temps de changer mon câble de compteur que j'avais en stock depuis 1 ans. L'ancien fonctionnais mais le clips de bloquage a l'arr du compteur était hs. J'aurai mieux fait de le laisser 10 ans de plus dans le carton. Le neuf est un jpgroup que je déconseille fortement. Les joints 2 de baie de pare brise ne sont pas à la bonne taille il faut recup les ancien, la pièce a vissé dans la boîte ne passais pas le tablier obliger de poncer ce truc qui d'ailleurs est en plastique et je vous raconte pas la misère pour placer le clips de verrouillage derrière le compteur. En bref je l'ai monter mais il n'est pas du tout adapter au GT.
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Derrière le s8 on peu apercevoir mon a8 d2, déposer chez mon pote d'Orléans qui va me faire le remplacement dès 2 tendeur + les 2 chaine de distrib ( dépose des 4 aac obligatoire et il a l'outils pour le calage des aac ) Ensuite 2 vidéo pour un aperçu du son que sort nos v10 sans les 2 intermédiaire (rien de plus rien de moins) FullSizeRender.MOV FullSizeRender.mov
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Audi coupé GT 87
Dracula a répondu à un(e) sujet de Dracula dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Les clignotant blanc dans le pare choc sont neuf, les anti brouillard jaune sont en verre comme pour les phares tu peux pas les ravoir mieux car les chrome sont un peu noirci et encore j'ai vu pire. Trouver des chrome en parfait état ou juste des phares pas casser ça deviens mission impossible -
Audi coupé GT 87
Dracula a répondu à un(e) sujet de Dracula dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Hier 300km de plus pour la Gt Elle roule relativement bien, le k-jetronic a sûrement besoin d'une révision. La boîte est tout de même vachement courte 90kmh 3000tr -
Audi coupé GT 87
Dracula a répondu à un(e) sujet de Dracula dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Aujourd'hui sorti du GT direction Le Mans classic. Pour rappel depuis son achat il y a 1 ans et demi je n'avais pratiquement jamais rouler avec. 100km plus tard aucun problème à signaler et le plus important pas de sifflement niveau frein.
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Encore une A8, toujours en V8 (essence).
Dracula a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
De mémoire tu m'avais pas parler que l'écran du mmi a vais eu les pignon en métal. Le compteur a du être démonter lors de cette réparation. -
Durite de ldr en place , niveau de DA contrôler, tout ce qui est niveau de boîte/pont/bdt a été vérifier. La suppression des intermédiaires a été fait pendant ce temps avec nettoyage des sorti de pot. Un pare chaleur d'arbre de transmission touchai l'arbre lors des première mettre, beaucoup d'inquiétude pour rien. Aujourd'hui elle a fait ces première kilomètre + lavage rapide ( oui je sais le rouleau c'est mal, mais y a que ça de bien à côté de chez mon collègue )
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Encore une A8, toujours en V8 (essence).
Dracula a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Comme toujours je me trompe rarement sur les diagnostique La panne con le truc pas brancher... -
Encore une A8, toujours en V8 (essence).
Dracula a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Elles sont bien fixe que ce sois D2 et D3. tu a une cloison en métal. -
Le T pas beau a voir non plus ,je pense qu'il aurai casser d'ici 10/15000km
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Elle a tourner un moment roue en l'air, niveau de bva bien contrôler. Puis pas de bol fuite de ldr, petit trou et forcément durite à la con sur commande à 90bal... Sinon elle a bien bien avancer,
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Audi coupé GT 87
Dracula a répondu à un(e) sujet de Dracula dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Voilà ils sont monter et purger. je n'ai meme pas été l'essayer mais je pense que le problème est résolu.
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Audi coupé GT 87
Dracula a répondu à un(e) sujet de Dracula dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Franchement sa dépend du vendeur et de l'état de la caisse. T'en vera sur boncoin propre en moyenne a 10/12k , d autre sorti de grange non roulante à 8k et parfois quelque une bien moins cher. Depuis 3 ans les prix ont sacrément augmenter... -
Audi coupé GT 87
Dracula a répondu à un(e) sujet de Dracula dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Oui très sympa le mec. Le second étrier est arriver aujourd'hui. Prochaine étape la pose et une purge.
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Audi coupé GT 87
Dracula a répondu à un(e) sujet de Dracula dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Normalement y a jamais le numéro moteur sur les cg. Concernant mon étrier siffleur. je commande un droit ATE neuf , je le reçois et c'est un gauche pourtant réf pour côté droit. j'appel le pro pour avoir explication, il me dit que ces bien un droit, me demande sur quoi je le monte , une Audi Gt et il me dit ah mais ces normal du coup. C'est un droit pour les véhicule avec étrier fixer à l'avant de la roue ( golf, Audi 100 etc... ), mais que sur la GT il est à l'arrière de la roue donc la purge ce retrouve en bas. Que sur la Gt il faut commander un étrier gauche pour aller à droite et que pour le droit il faut un gauche. Il ma proposer un retour ou une remise si je prenais l'autre côté de suite, donc je lui ai commandé un étrier gauche qui arrivera dans la courant de la semaine prochaine. Au moins elle aura 2 étrier neuf.
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Pour démonter le moindre petit truc tu doit déposer 3/4 autre pièces avant. Exemple tu veux démonter 2 durite de ldr côté chauffeur faut déposer la bouteille déshydratante avant tu veux accéder à la modine tu dépose alterno/ligne/collecteur le rs6 est une usine mais les chose sont plus accessible au final
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Encore quelque heure de travail Franchement c'est une galère, au final le bloc du rs6 c6 est plus simple à sortir et remonter que celui du s8.
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Ça avance doucement. le remontage est long ,toujours des petite pièces à changer, des commande qui sont longue à arriver. Les bras sont en place, les sb stronflex aussi ,tout ce qui est vidange boîte/bdt/pont sont fait. La j'attend les 4 valve d'amorto et un support moteur.
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Audi coupé GT 87
Dracula a répondu à un(e) sujet de Dracula dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Oui il voulais y monter bloc aan, perso sur un groupe fb j'ai dit que c'était débile vu la rareté d'une Gt quattro. il'a acheter la caisse il y a moins d1 ans non roulante et qui pourrissais dans un jardin en région parisienne. Certain qu'il n'a pas fait la cg à son nom et qu'il la vend avec la cg rayer de l'ancien proprio. D'ailleurs j'aimerai vérifier si la mienne est matching Numbers, tu peux me dire si num moteur doit être identique au vin ou si je doit retrouver l'info num moteur sur l'étiquette du coffre ? -
Audi coupé GT 87
Dracula a répondu à un(e) sujet de Dracula dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
oui un peu de rouille de surface que je doit traiter mais rien de méchant. C'est un mec qui fait des vidéo YouTube sur ton lien , avant elle était a vendre dans le 95 pendant 1 ans au moins. ils n'ont pas réussi à la démarrer les injo ou le doseur sont hs. Perso sa a beau être un Gt quattro a ce tarif là elle ne partira jamais surtout que maintenant la cg n'est plus en règle. -
Audi coupé GT 87
Dracula a répondu à un(e) sujet de Dracula dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
En plus d'1 ans j'ai quasiment jamais rouler avec mais je l'adore. Ma nouvelle moto pourtant acheter la semaine dernière à pris plus de borne que la GT... je n'ai pas le coffre en fibre , le numéro de série sur l'étiquette coller correspond a la caisse donc il n'a pas été remplacer. Mon fond de coffre est lui aussi en acier comparer à beaucoup de Gt ou il est composer de rouille perforante
