Olive

La prochaine foie que je vais chez mon pote je te le dis. Il habite a 400 mettre de l'intersection où je t'ai croisé. Tu as du remarqué la tentative d'accélération raté....je pensais que le feu resterait vert...dommage pour moi

Ouais ouais. Et 280 pour la 118d. C'est énoooooooorme la différence Et puis le bruit du moteur, tu veux qu'on aborde ce point Gilou (c'est pas une mélodie le TDI, il faut peut-être aussi le reconnaitre non?). Autant ne rien entendre du tout dans la BMW. Bon aller, on a dit pas de concours de quéquette Non mé. @ Nono : Elle est géniale la série 1, ne t'inquiète pas.

Vous pouvez me citer si vous le souhaitez

Voilà. Exactement. On parle de marques très haut de gamme qui volent à des kilomètres au dessus de constructeurs plus "généralistes" en terme de qualité d'assemblage et de fiabilité générale mais surtout de motorisations. Après chacun choisi ce qui lui plait en fonction des "spécialités" de chaque constructeur. Audi sait être extrèmement sportif tout en préservant une sécurité certaine (quattro sur tous les modèles orientés sports) au détriment d'un plaisir de "pilotage" que BMW par contre, tiens à conserver coûte que coûte. Mais c'est moins sécurisant. D'où une série 1 qui demeure une propulsion. Les moteurs ensuite... pour qui a déjà conduit un 6 en ligne 3 litres essence (au hasard, une 330ci boite 6 ) je le défie de ne pas être bluffé par le couple camionesque dispo dès 2000 tours et ce, jusqu'à la zone rouge. Le tout dans une mélodie que jamais personne n'a su approcher. Chacun sa spécialité c'est tout. Du moment qu'on reste conscient du bol extraordinaire que l'on de pouvoir les conduire et même de pouvoir en parler tranquillos entre nous et amicalement devant nos PC, moi, tout me va.

Premièrement je dirais que pour une voiture à 30 000 euro, tes talents de négociateurs devraient te permettre de tenter (au moins de tenter) une offre de Leasing sur une Grand Tourisme tarifée 34 000 euro. On ne sait jamais. Je dis ça parce que ses collègues se sont fait quotter les ambitions avec 3 ou 4 options et il s'est avérée que lorsqu'elle a demandée une offre pour la Grand Tourisme, le prix était supérieur de quelques euros seulement aux autres voitures du parc. Du coup elle a encore un peu négocié et c'est passé. La raison pour laquelle les loueurs ou BMW Lease font des meilleurs prix encore sur des Grand Tourisme que sur des Pack Luxe ou pack Sport optionnées vient du fait que la revente d'une Grand Tourisme est beaucoup plus simple. C'est déjà aps dur de revendre une Pack Luxe mais imagine une GT. Essaye, on ne sait jamais. Concernant le chassis, sur la GT il est super-sport ou non sans supplément de prix. Les jantes 17 sont donc OK sans forcement divorcer. Il te suffit juste de demander sans chassis sport La sono. Et bin je dirais que moi-même n'étant pas un grand mélomane, j'ai trouvé le son très bon. Mais celui que j'ai dans la A3 (système Bose) est supérieur. Ca, même sans oreille musicale, c'est une évidence. Mais honnètement, le son de la radio Business est très largement impécable Autre chose ?

J'ajoute que Sangoku a conduit la série 1 qui est en photo samedi soir. C'est une 118d pour ceux qui n'ont pas suivis. Mon frère était avec lui (il allait pas lui filer les clefs non plus hey ) et tous le monde est d'accord : Ce moteur est définitivement d'un silence et d'un agrément inconnu chez VAG. Il n'est pas violent, c'est certain, mais ne pas entendre de bruit de moteur quand on conduit un diesel, c'est suffisemment rare pour le souligner. Ensuite : Le chassis. C'est LE point fort de la série 1, quelque soit le moteur. C'est un véritable Kart. Celle ci-dessus étant chaussée en 17 pouces et en pneus run-flat, plus chassis super-sport, c'est sur qu'elle est TRES tape cul. Mais alors impossible de la faire décrocher. Rien à faire. Un régal. Voilà pour les commentaires Bravo pour cet achat. Salut les passionnés

Salut Nono, Je te félicite sincèrement. Très jolie voiture Dans la société où travaille la compagne de mon frère (la propriétaire de la série 1 qui est en photo donc, si tu as suivi), plusieurs de ses collègues ont choisis le modèle Luxe avec quelques options qui vont bien. L'un d'entre eux a choisi le gris foncé (proche du Dauphin chez Audi) avec le cuir gris clair. C'est très élégant, je ne peux qu'aller dans ton sens du coup. Tu as choisis une très belle configuration et l'harmonie sera vraiment parfaite. j'ai vue cette combinaison, elle est très bien. N'oublie pas, en passant ta commande, de préciser le type d'inser que tu souhaites. Tu as le choix entre chrome mat (comme sur la photo un peu au dessus) ou une autre possibilité. Il faut juste savoir que si tu ne choisie pas le chrome mat, le volant sera noir sans insert. C'est moins sympa je trouve. Il faut le savoir. Je glisse sur les commentaires pitoyables sur le jeune commercial flambeur qui roule en BMW pour se montrer et sur l'éducation reconnue et indiscutablement supérieure des gentils, c'est à dire ceux qui roulent en Audi. Je glisse pareillement sur le fait que la série 1 est moche et que la A3 est beaucoup plus belle... comme si les goûts étaient quelque chose qu'il faut imposer ! Personne n'a la science du bon goût et c'est heureux. Quant aux moteurs, je ne veux pas prendre partie mais Guillaume 330 a raison (c'était déjà une discussion qu'il avait eu avec mon frère - SGL-, avant que ce dernier ne parte de AP. Peut-être trop flambeur en BMW qu'il était... ), il faut reconnaitre qu'en terme d'agrément moteur, BMW n'a rien à apprendre d'Audi. La finition de la série 1, j'en ai déjà parlé plus haut. Je ne reviendrais pas dessus. Aller, ce post n'est pas là pour faire la guéguerre mais pour comparer avec objectivité (c'est ce que j'ai essayé de faire je crois) et aider notre copain Nono dans son choix. Bravo pour ta voiture en tout cas.

Je plusois, 3 portes je le sais, j'en ai une, et 5 portes, toutes les A4 et A3 Sportback

Merci Steph

sur ton ile il doit pas il y en avoir des tonnes c'est clair !!! Ici non plus remarques

J'ai failli te claxonner mon grands, c'était bien moi et je t'avais presque reconnu. J'ai un pote qui habite juste là où tu m'as vu. J'ai hésité a te faire coucou Comme ça

tu devrais c'es tvraiment sympa. Je m'amuse pas mal mais pour le moment je fais plus du "roulage" de rodage avec une poussée de temps a autre. Pour le moment elle a 1600Km, ça monte vite hein

ouai, ça va, tranquillou et toi? Vous me réservez un 'tit ponch pour ma venue hein ....faut que je planifis mes vacances moi

elle est superbe, bravo a toi!!!

Il faut y aller avec une Golf alors

C'est clair!!! Tofs neaded!!!

Félicitation pour ton nouveau jouet. Tu vas bien t'amuser En espérant qu'elle dure plus longtemps que la précédente

je ne peux que plusoyer

Le budget essence est multiplié par deux, soyons honnête, mais le capital plaisir aussi, donc je m'y retrouve Prochaine étape, essais d'une M5 début Octobre

certe, même si ça fait cher du kilomêtre..ça reste plaisant. Et la raisonnance entre les paroies de la montagne ....

Je suis un fou moi !!! Tel que tu me lis il m'est déjà arrivé de tuer une mouche a main nue!!! La voiture va bien, 1500Km au compteur pour le moment, je vais continuer sur l'autre post dédié

J'aime bien ton état d'esprit @Toto : tout mais pas gris

Bon, j'ai tenté le mode "S" la voiture commençant a sortir de son rodage. C'est un autre voiture! Un bruit super, des lois de passage tres bien géré (mais je préfère garder la main au rétrogradage....) et une sensation tres bonne.... Par contre 120 bornes d'autonomie flingués en 3 kilomêtres....

T'es fais pas Je fais du tunning....j'ai fais supprmié l'identification arrière

Il y a un pack éclairage qui comprend l'intérieur mais aussi extérieur (sous les poignées de portes, des lumière violètes qui éclairent dehors quand tu ouvres...superbe. Ca éclaire vers les jantes...). Mets le prix de ce pack et regarde si on est quand même pas proche voire équivalent à la A3 à laquelle tu souhaites la comparer. Je ne sais pas en fait. Pour l'intérieur, c'est vrai que pas de ceinture réglable, pas de porte gobelet, pas de témoin de chauffe du moteur (temp d'eau), pas d'habillage sur les portes (uniquement sur les accoudoir mais pas sur les panneaux) quelque soit la finition, y compris dans la très complète Grand Tourisme, et j'ajouterai que c'est une ficelle en plastique qui tient la boite à gant quand elle est ouverte!!! Mais une fois encore, ça fait tiquer mais on s'y retrouve quand même niveau qualité et finition globale. Ca fait tousser, c'est tout 171836[/snapback] [attachmentid=5216]