jessdegrenoble

Salut , j'ai un soucis un peu similaire . Dans mon cas quand j'allume la clim , je sent une grosse charge et perte de puissance ainsi qu'une baisse de régime une fois en route et je sent comme un grognement venant du compartiment moteur . Et j'ai aussi des coupures de clim , quand elle coupe , plus de grognement ni de perte de puissance et le régime revient à la normal . Le voyant clim reste allumer mais par exemple l'année dernière avec au moins 40° extérieur, elle couper par intermittence et le voyant s'éteigner également lors des coupures . Alors j'hésite à tout changé, compresseur/condenseur/bouteille deshydratente ect , mais sa coûte une blinde . Je suis ta recherche et si tu trouve je suis preneur. Bonne route .

Salut , merci à tous pour vos réponses je m'attendais à quelques de plus complexe .

Salut , merci de ta réponse

Salut à toutes et tous. Je doit changer mon roulement arriere droit sur mon a6 tdi ael en traction . Quelqu'un a déjà fait le changement ? Il faut obligatoirement la presse ? Merci bonne route

Salut , merci pat2chi1 . Domdom mieux vaut un decata qu'un cata encrassé. Puis les voitures d'aujourd'hui qui sont fappés, catalyser ect qui font que de la ville polluent bien plus qu'un vieux diesel . Chacun ses choix Cordialement

Salut , Je viens de récupérer une a6 en pièces et je vais me servir de son cata pour le vider. Je voulais savoir si le fait de decata change le bruit pour ceux qui l'ont fait ? Bon avec 403 000 km sa lui fera du bien je pense. Merci à tous bonne route

Salut à toutes et tous. Je cherche à installer un caisson et sub sur mon a6 mais le coffre est pas assez haut . Si je met le caisson je peut pas fermer la plage , de plus le caisson prend de la place . Donc , vu que mon a6 et en 7 places , mais que les places 6 et 7 son absentes , je vais donc installer tout sa dans l'emplacement. Je prend donc la planche du coffre comme modèle et je trace sur la futur planche le gabarit. J'ai commencer aujourd'hui, j'ai donc pour l'instant juste fini la planche pour qu'elle soit à sa place . Ensuite le trou pour le sub ect , je posterais la suite au fur et à mesure.

Salut , désolé du déterrage. J'ai projet de reprendre une a8 4.2 dans quelques mois voir 1 an . Je suis intéressé par cette histoire de reprog de boîte . Concernant ceux qui l'ont fait , vous avez eu des soucis de boîte depuis ? Et elle plus rapide sur les changement de rapports ou sentez vous une réelle différence ? Merci , bonne route .

Salut , le poumon du hayon est bon . Je pensais que c'était lui . Celui de la trappe a carburant n'a pas de soufflet la on la tige rentre dedans , peut-être que c'est pas normal . Sinon j'entend bien le bruit du moteur qui tourne en continue quelques secondes à chaque tour de clef .

Salut , j'ai changer le récepteur de l'embrayage et la pédale est plus molle et pour l'instant pas de soucis de pédale enfoncée. Pour ce qui est du poumon sur le coffre je me suis tromper et vous aviez raison c'est bien les même que sur berline , par contre il est pas crever donc je sais pas d'où cela peut venir . J'ai une question concernant les feux arrière, ils sont identiques de berline à break ? Bonne route

Mon collègue ma aussi dit le récepteur, selon lui liquide coule dans la boîte avec la rotation sa ferait éclabousser le liquide . Au passage j'en est remis et sa fonctionne.

Salut , j'ai eu un soucis avec titine . Le vendeur m'avais dit qu'il avait eu un soucis de pédale d'embrayage qui parfois rester au fond . Il a changer l'émetteur mais toujours pareil . Il ma donner le récepteur au cas où. Quand j'ai récupérer la voiture le liquide de frein était entre le mini et maxi , j'ai donc fait l'appoint. Depuis ( presque 400km ) aucun soucis jusqu'à aujourd'hui. Je regarde mes niveaux en partant au boulot tout est ok , je part faire une vingtaines de kilomètres et la j'ai la pédale qui reste au fond . Je la relève avec le pied puis sa fonctionne, sa a recommencer une fois puis de nouveau fonctionner. Je rentre vite chez moi mais cela recommence et là impossible de repartir . J'ai met la 2 et démarre pour partir en 2 ème pour pouvoir rentrer chez moi . Et là je me rend compte que le liquide de frein qui était au dessus du maxi à chuter jusqu'au mini . Je remet du liquide et sa re fonctionne . Il y a du liquide qui a couler de quelque part mais je n'arrive pas à voir d'où. Vous avez eu le soucis ?

Salut , sa y est c'est commander . 2 amortisseurs avec coupelles sur autodoc . C'est raisonnable niveau tarifs .

Salut , vous savez si les amortisseurs sont différents sur chassis sport que sur chassis basique ? Où c'est juste les ressorts qui change ?

Salut , voici quelques photos après un petit nettoyage intérieur et du contrôle technique passer aujourd'hui. Verdict un amortisseur avant gauche à changer .

Bizarre en effet

Salut , merci oui elle est propre mise à part la peinture capot et pc

Non sur berline il est fixer par 2 vis et sur break il coulisse dans une pâte , j'avais changer le mien sur la berline

Oui j'ai penser à sa de suite . Mais j'ai eu de berline avant , la sur break la tige rentre dans la carrosserie. Si je me trompe pas au niveau de l'extrémité de la tige sa doit être étanche ?

Le capot et le pare choc ont était repeint mais avec le temps sa s'est dégrader.

Audidriver La distribution a 5 ans mais que 30 000 km . Mais j'ai commander le kit complet avec courroie de pompe , courroie accessoire, poulie damper, pompe à eau , bocal de refroidissement avec bouchon , thermostat, huile et tout les filtres . Vibrations à 90 mais le volant bouge pas . La centralisation fonctionne pas , le moteur a côté de la batterie tourne quelques secondes puis s'arrête. Il faut que je trouve la fuite sur le circuit d'air. Memphis Oui dommage mais pas grave , a la limite j'aurais bien voulu le toit ouvrant . C'est une 7 places mais les deux du fond se manquantes. J'ai une pile de factures impressionnantes. Je vous tiens au courant de la suite.

Salut à toutes et tous . Je suis de retour avec une a6 avant de mars 97 . C'est une 2.5 tdi 140 boite 6 reprog . Acheter ce soir 450e , contrôle plus de 2 ans . Il y a quelques options sympa comme les sièges sport , sièges avant chauffant , le volant sline , les 3 manos , attelage puis le reste de basique . Voici quelques photos prise ce soir désolé.

Salut , j'avais la même couleur sur la première a6 que j'ai eu. Les jantes lui vont au top .

uruk. Oui sa va bien . Hâte de récupérer la futur . Vous voulez faire un meeting ?