air jordan

pour migrer vers un TT2 V6 stronic sans doute ? :eldiablo:

beh tout est dit dans le titre ! pourquoi d'après vous ? pas belles ? pas assez chères ? erreur sur configurateur audi ?

cela met fait penser à un autre ( récent ) "membre" de ce forum qui tente de revendre immédiatement à un prix trés supérieur à son achat initial !

il ne vendra pas à un tel prix ! enfin j'espere ! cela doit te faire de la peine de voir ton ancien TT ainsi revendu

oui c'est cela sur automobile sportive,le SRT6 est décrit avec emphase et la boite est , je cite "Une transmission automatique à 5 rapports améliorée avec commande séquentielle Autostick".

je n'en doute pas !et je pense que ton nouveau joujou doit laisser sur place pas mal de sportives !c'est une boite auto de série il me semble ?

j'aime bien les finitions intérieures avec le gps et enfin la suppression du stupide auto radio !

pas mal pas mal tout ça ! je pense que je vais demander l'ajout de cette option si cela est encore possible, pour 250 roros de plus dommage de s'en passer !

c'est clair ! imaginez une conclusion du genre : beh vla msieur vous avez une incompatibilité totale avec le S3, nous vous conseillons la logan dci 1 litres pur veau au revoir et au plaisir de ne jamais vous revoir sur ce site reservé au vrais mec

aussi 97 % c'est du n'importe nawak que ce test !!!

hello les mecs , à part écouter de la sique, quel peut être l'interet d'une telle prise usb ?

superbe renovation ! :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: il n'y a pas à dire le TT est une superbe voiture et en serie limitée, il gagne encore plus en caractere et charisme ! j'adore cette caisse et un Le Mans encore d'avantage ! :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:

hello ! beh je trouve que le 163 cv est pas mal !certes, il ne pousse pas autant qu'un 180 CV mais les sensations sont bien là ! la boite 5 vitesses est bien étagée, le design edition a pas mal de chose en serie ! a noter, il y a le design edition I et le design edition II (ultime version sortie en 2006 juste avant le TT2 ) Extrait d'un article caradisiac sur le design edition I : "Audi propose aujourd'hui une série limitée dénommée "Design" Edition. Cette série limitée qui est disponible en Coupé et Roadster avec l'unique motorisation 1.8 T 150 ch se caractérise par des jantes 17 pouces type Caressa mais également par un intérieur sport comprenant un volant et un pommeau de levier de vitesses en cuir, des sièges sports et un pédalier en aluminium. La version roadster hérite pour sa part d'un radar anti-intrusion ainsi qu'un capote manuelle avec lunette arrière en verre et dégivrante. Limité à seulement 130 exemplaires pour l'année 2004, l'Audi TT 1,8 T 150 ch "Design" Edition est commercialisé au tarif de 28880 € pour le Coupé et 30930 € pour le Roadster soit 1000 € de moins que le TT 1.8T 150 ch. A noter le design edition II possède des equipements en plus par rapport au design edition I : autoradio concert, interieur full cuir, jantes 17 pousses 5 branches, ce qui en fait un modele tres tres interessant au niveau rapport qualité prix ! et de plus moteur booste à 163 CV par rapport auX 150 CV du design edition I quelques topics interessants : http://forums.audipassion.com/services/forums...=design+edition http://forums.audipassion.com/services/forums...=design+edition http://forums.audipassion.com/services/forums...=design+edition http://forums.audipassion.com/services/forums...=design+edition

Mdr............. :P plus de photos stp !

yo yo yo !!

hello les mecs ! quelqu'un pourrait il me donner des details sur cette option............le commercial de Audi beh il sait pas vraiment !!!!!!

:malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: avec l'aileron arriere specifique et des superbes jantes exclusives ! le V6 turbo compresse au meilleur rapport qualite prix en occase du moment ! re felicitations man !

un crossfire certes ........mais pas un banal crossfire, un SRT6 :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: soit le modèle le plus puissant ! moteur 3 litres, 335 Cv et un 0 100 en 5 secondes ! et un couple de 420 Nm ........... :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: superbe !!!!

bravo à toi Lepatte ! quel beau cadeau pour les grandes vacances !

question tres bete mais je suis pas un as en meca : quel est me role d'un intercooler ? le TT2 en a un d'origine non ? et celui ci est un air -eau ?

tuer le chat :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: nan je rigole bien sur ! il y a des répulsifs sans odeurs !

mais parce que le TT V6 est un bien meilleur produit :bigthumbup: :bigthumbup: : -finitions, -confort -boite dsg -look -conso le Z4 fait un peu, pardonnez l'expression, "cheap" ! signe un taliban du TT :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

quel radin ce mec avec le ble qu'il touche ! :eldiablo:

moi j'adore ! on dirait des jantes Brabus !!

mon boss me dit souvent cela :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: