bibours4

wep en fait quand j ai pu me l offrir apres avoir tant reve de ce modele j ai etait un peu submerger par l emotion et apres en avoir vu plusieur accompagne d un pote garagiste celle dont la fiabilite mecanique avait l air la moins craignos je me suis un peu jeter dessus krkrkr puis du coup je l ais maintenant depuis aout 2013 mais cette titine m as rendu tatillon un peu a tout les niveau sans rentre quand meme dans es extreme comme d autres ici ...krkrkrk la mienne n est pas une chochotte lol elle ne crainds pas la poussierre l eau etc hahaha mais un bon coup de frais lui fera du bien j ai hate de l emmener chez le grand manitou michel D pour qu il lui souffle bien dans les bronches avec son equipe et deja ce sera pas mal ;)

Rebonjour a vous tous N'ayant pas forcement apporter a d autres mon aide ou mes competences mecaniques car je debute reellement avec ma betaillere je tiens a vous faire de mon projet de renovation qui va debute bientot d abord un passage chez michel D pour : decalaminage+bac...,suppression des precatas,petite reprog mrc et enfin peut etre quelqu un qui pourra me dire qu est ce que ce fameux bruit debile qui appparait et disparait de temps en temps regit par aucune logique chaude froide etc ...puis regler au passage la microfuite dans le circuit de refroidissement ensuite j ai trouver un jeune sellier passione et plutot serieux qui va me refaire tout l interieur pour un prix correct car le cuir c est beau mais bon ... donc gros projet de remise a neuf des bacquets avant plus la banquette arriere d ailleurs a ce sujet la si vous avez des lien d interireur de rs4 avec sieges type f1 autres que tout cuir je suis preneur car l avantage de faire appel a un passionne comme lui c est qu il n y a quasi aucune limite par exemple il me propose de faire un rappel dans les petite partie lateral niveau cuisses et niveau lombaires couleur alu ... je suis un peu septique du rendu j ai peur que cela blingblinguise l interireur perso la ou je suis sur c est de l habillage partie assise et dorsale en alcantara tramé noir je trouve ca magnifique :love: et ma compagne plus confortable :roi: puis ayant vue les derniers sieges avec nid d abeiles je lui en ai parle il mas dit aucun soucis tu m envois des photo et je te cree les nid d abeilles que tu veux et tant qu a faire je me demande si ce n est pas trop complique de repeindre les coques des sieges bacquet en noir laqué vu qu il va demonte les sieges pour les rhabillés qu en pensez vous ? Et ensuite pour en finir avec l aspect esthetitque un tour complet en carrosserie avec recadrage du parechoc avant et du capot remonte a la va vite par l ancien proprio.. et pour parachever mon projet un bon ptit kit gros frein tarrox en 400 et bon la je pense que cela ira car les disque d origine ...je les ais fume en 19 000 km ...sois disant quasi neuf quand j ai acheter la voiture,apres avoir fait la rencontre d un pilote pro qui as examiner mes disques il m as + ou - expliquer ma facon de conduire avec des transfert de masse que je ne faisait pas correctement avec des freinage pas assez franc ni violent j ai donc appliquer ce qu il m as expliquer peu de temps apres ...et poua halucinant ...je croyais commence a connaitre ma titine et ben non pas du tout je sous estimé grave sous pouvoir d etre VRAIMENT COLLER AU SOL ....PIOUUUUU :marcelpoire: et tout ca avec des plaquette perraves en bout de course et des disque tout moisis et enfin un tour complet en carroserie pour reprendre plein de petit defaut avec un travail de reajustage du parechoc avant et une peinture complete et pour l interieur un rnse tout neuf version 192 ou 193 j ai oublie les conseils de polofoot (merci pour cette conversations tres sympa d ailleurs ) et puis les jantes aussi ... je vais joindre des photos de titine histoire que vous puissiez vous rendre compte de l etendu du taf voila un bon dimanche a tous cordialement BAZ

ok merci polofoot je te tiendrais au jus du deroulement de ce projet voir si michel d le ferais ou pas ou quelqu un d autre de competent d ailleurs ..?:) ;)

vroum vroum amuses toi bien et welcome ;) moi 3 semaines apres avoir achete la mienne je me suis fait avoir par un helico avec tout le cirque lumineux qui va avec motard megane rs etc .... ils m avait surement confondu avec un politique pensant que j avais besoin d une escort ....mais c etait juste pour me dire "mr je vous prends votre permis et estimez vous heureux que je vous laisse votre voiture ..." et pam 6 MOIS de retrait ... fait attention je sais pas comment sont nos amis les poulet chez toi mais mefies toi qd mm le cote enbourgeoise de la belle pousse trs vite au crime

ok donc si je comprends bien un injecteur d une rs4 qui a 6 ans et quasi 80 000 km n en as pas besoin je dit bien tant qu a faire une operation du moteur ?

quitte a opere le petit v8 de la betaillere j aimerais bien avoir des retours d apres vos connaissances approndies en matiere de mecanique,mais que diriez vous de faire en meme temps qu un decalaminage + modifs reniflard etc etc un nettoyage des injecteurs aux ultrasons?? sont ils accessibles,certains ici l ont ils deja fait ? parce que tant qu a faire il me semble que cela lui ferais du bien parce que si je ne me trompe pas si la pipe d admission s encrasse ....les injecteurs doivent en prendre un peu plein la tronche non ? merci a vous et bon pont pour ceux qui le font;)

Nico,je ne suis pas un spécialiste de l entretien du cuir mais il me semble que le "lait" il faut s en méfier car cela à tendance à obturer les pores du cuir donc il ne peut plus respirer...ce qui sur du long termes n est pas terrible pour nos petit cuir mais bon je ne suis pas cuirologue non plus...

trop choux la titine bravo mister nico :malelovies: un taf effectue avec gout ca fait plaisir :kimouss:

donc qui dit carto generique dit carto bof bif bof ..?arggg decidement dur dur de trouver du sur mesure dans le sud :nixweiss:

je viens d avoir un tres bon 1 er contact telephonique avec force motorsport dans le pôle mecanique de signes,jai expliqué au patron ce que j aimerais faire faire sur ma titine il va m envoye un devis ... par contre en discutant avec lui il m as explique etre revendeur exclusif mtm sud de la france et que pour la reprog il faisait ca avec le numero de chassis du vehicule puis ils demontent le calculateur pour l envoyer en allemagne afin de modifiier les donnees d aquisition? est ce une bonne choses ou est ce meileur differement ? sinon premier contact tres pro en esperant que le reste suive ;)

'willy023' pour le rasso de clermont ferrand a voir en plus je connais j'ai de la famille a besse st anastaise ;) et bien dit toi que je suis a moins de 1O KM de besse et st anastasie donc quand tu descends voir ta famille n hesite pas a me joindre en mp tu seras peut etre le 1 er du forum que je pourrais avoir le plaisir de voir en vrai de vrai ^^ puis bon les petites routes du var sont parfaites pour nos petites betailere a roulette^^ cordialement a bientot peut etre..

en tout cas pour une histoire de quelques jours bouscule dans le planning cause par la pluie ca me fout trop les nerfs d etre oblige d attendre autant de temps ....... je trouve halucinant que dans notre belle region ou il fait si bon vivre il n y est aucun preparateur digne de confiance pour faire une preparation sur une rs4.... parce que a chaque fois la ou je suis alle j ai droit a "je vous chiffre notre devis et l envois le plus tot possible ....." jamais de nouvelles ou sinon "oulalalala une rs4....aie trop d electronique la dedans on touchent pas ...ou seulement la partie mecanique ...^^^" perso je suis a mon compte depuis un bon moment deja et la reactivitee pour moi et tres importante et je commence serieusement a me dire que ma region en plus d etre une region de rascistes beta et ignorant et aussi une region de glandeurs par excellence a priori assommé par le soleil cuisant le le peu de neuronnes peuplant leurs cerveau de consanguin... AMEN

de rien ....

oui d ailleurs ne pouvant pas honorer mon rdv du 29 il y a une place de libre ......pffffff

Voili voila qui aurais des retours positif ou negatif sur motor tech a sollies ville dans le var ?

et ils y en as pas qui seront en vacances dans le sud de la france en juillet aout^^^? perso le rasso de clermont aurait eu lieu en aout j aurais pu y venir mais je bosse a donf jusque fin juillet... donc pas possible de me debloquer meme qu une journee :( je suis deg car j aimerais beaucoup m en faire une fois histoire de rencontrer tout c rsman et de les voir de pres pour casse les prejuges et sauter le pas du reel car meme si le forum est super truc,ce n est pas toujours le pied quand on lis les prises de tetes du au incomprehension entre ce que l on veux ecrire ce que l autre comprend etc etc... D ou mon envie quasi intestinal de voir des betes curieuses comme moi je suppose dans leur etat naturel krkrkrkrk :marcelpoire: :malelovies:

... d ou le fait d avoir envie d une plaque amovible des fois pour ne plus avoir a m arreter la prochaine fois que j ai un motard au cul ....parce que bon sur totoroute il pourras me suivre mais sur petite route ... bye bye le motard .. personnellement j ai eu mon permis relativement tard et si je dois mettre bout a bout le nombre de stage a plus de 280 euros le stage ( x 3 ) plus le nombre d amende .... ben honnetement c un calcul que je ne prefere meme pas faire parce que sinon je v acheter une disqueuse portative investir dans une boule de remorquage et commence a decouper tout les radars fixe que je croise harggggg peace ^^

+1 pour kitekat31 nous sommes tous des vaches à traire à débit illimité option Big mamelles

pour moi aussi jour j -20 enfin ^^

;)

Mais ou est ce chez popo? Porsche? Popo comme fefe?

;). :)

Sinon moi j étais un petit 220 compteur mais ils m'ont releve 198 ....j ai pas bien compris leur calcul mais tant mieux

Mouairffffff comme dit un de mes vieux client quand il trouve ça moche Ce n est pas bien heureux quand même ....

Oki