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FrançoisL

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Tout ce qui a été posté par FrançoisL

  1. FrançoisL
    Carrément!!!!
  2. FrançoisL
    Est ce que quelqu'un sait ou se trouve le calculateur du module instruments??? J'ai envie d'y monter un phase 2....
  3. FrançoisL
    Je me suis fait la réflexion aussi! Ça se vérifie sur la plaque sur la boîte seulement?
  4. FrançoisL
    C'est clair! Les deux avants étaient dedans...
  5. FrançoisL
    Un Allroad de caché: Une petite série pour le plaisir: Si ça peut intéresser quelqu'un, j'ai trouvé ça pas très loin de chez moi: J'en ai parlé également dans le forum A4 B7, mais en fait je me demande si ça en est une! Elle doit appartenir au patron du garage car je l'avais déjà croiser dans ma campagne... Si quelqu'un veut quelque chose n'hésitez pas, j'irai faire un tour dans la semaine histoire d'avoir plus d'infos. (2,0L TDI c'est tout ce que j'ai vu en passant)
  6. FrançoisL
    Sur la photo on ne voit pas les boutons, d'où ma question si tu avais des palettes...
  7. FrançoisL
    Tu récupères les capteurs de position, très simple à monter au passage, et hop tu as des xénons! Si tu veux être dans les règles tu dois changer ton pare choc et le circuit de ton lave glace afin de mettre des laves phares mais nombreux sont ceux qui montent des kit HID sans mettre tout ça.....
  8. FrançoisL
    Vu que ça vous plait mon Allroad dans son élément, voici quelques clichés supplémentaires avant gros gros gros .....lavage intérieur: Vous remarquerez la perfection du cover sur la partie entourant les boutons de commande de la suspension et de l'ESP :roi: ! Je dis ça mais je m'y suis repris à deux fois car j'avais un peu perdu la main! L'objet du délit: On se rend pas compte sur la photo, mais j'avais presque un tiers des jantes avant de bloqué dans ces ornières. C'était gras et que de la glaize donc aucune accroche pour sortir!
  9. FrançoisL
    Avec nos modes sequentiel de la tiptronic on a tous des boutons au volant. Chaque bouton permet de descendre ou monter un rapport. Mais ces boutons sont moins pratiques que de vraies palettes a l'usage. Je suis hyper souvent sur mon mode manuel de la boîte donc qd tes surpris ou pour un freinage ou pour X raisons ces palettes sont géniales!!!!
  10. FrançoisL
    Prend une photo, on te dira si c'est normal ou non...
  11. FrançoisL
    Salut et bienvenue! Tu as de vraies palettes au volant? C'est les photos du bon coin non?
  12. FrançoisL
    C'est clair, elle y est passé en sortant de mon champ! Petit coup de stress avec le GPS, il captait plus de satellite ce soir.... Au vagcom, coupure de l'antenne GPS. Merde késako??? Je retire le RNSD et en fait elle était juste débrancher! Ouf... En manipulant la clim ce matin (vu que mon soucis n'est pas résolu) j'ai du retirer le RNSD et j'ai mal rebranché cette antenne!
  13. FrançoisL
    Alors le cover, comme avant en fait: En allant faire deux courses, moment de motivation avec le beau soleil je prend un chemin sur la route. En mode ballade tranquille, j'arrive au bout du chemin et pas moyen de faire demi tour alors je prend une entrée de champ pour maneuvrer. Je suis en haut du champ et il est en pente alors je me dis même si c'est gras l'eau a du s'écouler....................... Tu parles, me voilà dans une ornière. Enfin elle s'est créé sur mon passage quoi! Impossible de repartir, marche avant puis marche arrière, ça bouge pas! Je commence à mettre des cailloux ou des branches, ce qui me tombe sous la main quoi et bah toujours rien, ça sort pas! Je remonte mes manches et à l'aide d'un morceau de ferraille trouvé par terre je creuse!!! 30 min plus tard je suis gavé!!! Alors je dégonfle les pneus, la somme de mes efforts a payé! Je sors de là.... Bilan: pneux route pas fait pour aller là où c'est trop gras! Je le savais avant mais un peu beaucoup surpris!
  14. FrançoisL
    Non j'ai pas envie................................................................................. :nanana:
  15. FrançoisL
    En démontant le cendrier double din sur la donneuse j'avais cassé le mécanisme qui permet la sortie automatique en appuyant dessus. J'ai réparer le système, j'ai refait les branchements des petites leds rouge, grosse galère au passage! Et enfin j'ai remonté l'ensemble dans l'Allroad. Pour harmoniser avec le reste de l'habitacle j'ai réalisé un cover sur certaines pièces, tel que c'était avant en simple din: Imageshack ne veut pas charger.....photos plus tard.....
  16. FrançoisL
    Sur les break en enlevant le plafonnier arrière on accède à l'antenne. Si ça peut aider...
  17. FrançoisL
    C'est ta serrure, aucun doute! Comme l'a dit Alex, l'ODB te permet d'en être sure....
  18. FrançoisL
    J'ai pas poursuivi cette modif, après réflexion j'en ai pas vraiment besoin, Mais c'est facile a faire...
  19. FrançoisL
    Tu as un liquide avec une norme, c'est écrit sur le bouchon ou le réservoir. J'ai quelques litres et j'aimerai bien le renouveler, mais comment vidanger le circuit et vider le liquide présent actuellement ds le réservoir??? J'ai pas envie de mélanger les deux par précaution.... Je te donnerai ça ce soir si personne n'a l'info avant!
  20. FrançoisL
    Cool! Tu avais de sacre différence quand même, d'habitude d'un côté a l'autre c'est equilibré... Tu n'étais pas dans la voiture lors des mesures?
  21. FrançoisL
    C'est des malins!
  22. FrançoisL
    Propose leur le contraire?!
  23. FrançoisL
    Tu as une Check list d'épingler, sinon faut vérifier la suspension. Moteur arrête tu dois pouvoir monter de deux en quatre a la seule force de la réserve d'air. N'hésite pas si besoin, as tu un vagcom?
  24. FrançoisL
    La blaze total, au final tu aurais pu te payer un rnse d'occas.
  25. FrançoisL
    Donc une boîte vidange fera au moins le double???
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