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Hades

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Tout ce qui a été posté par Hades

  1. Hades
    Tu veux bien me faire ma voiture?? (Je fournis le Thé-Glacé) ..Parce qu'en lisant ce genre de topic, j'ai un peu honte de ne pas encore avoir nettoyé ma voiture une seule fois (en 6 mois)
  2. Hades

    Stylo Retouche Peinture

    Hades a répondu à un sujet dans Carrosserie

    Dans les magasins de modelisme tu trouveras des pinceaux d'1, voir 1/2 mm
  3. Hades
    Hum.. sur mon V6 DSG, j'ai rien de tel.. Sur un bout à 80 en descente vers chez moi, j'accélère à 80 et après je lache complètement l'accélérateur, comme tu le décris. Et depuis le temps, j'ai jamais eu de bruit.
  4. Hades

    Ouverture concession

    Hades a répondu à un(e) sujet de The Squirrel dans Le Monde Audi

    Salut! Je dis p'têt une connerie, hein.. Mais Il me semble que pour être franchisé d'une marque, il faut répondre à toutes ses attentes (plus elle est prestigieuse, plus elle en demandera, niveau emplacement, batiment, enseignes portant son nom et logo, etc...). Et je ne sais pas comment ça se passe dans l'automobile, mais les concessions moto doivent payer les motos qu'ils ont en stock. ça représente déjà un paquet de fric pour des 2 roues, j'imagine même pas pour des Audi.. Si en plus aucun de vous n'est garagiste ou détenteur d'un diplôme commercial, ça va pas être évident de les convaincre de vos capacités (une marque cherche toujours le profit et la sécurité). Voilà, en tout cas courage, et si j'ai dit des âneries, surtout vous n'en tenez pas compte
  5. Hades
    Du coup, j'ai une autre question : Comment se fait-il qu'il ait le volant 4 branches.. le volant 3 branches ne fait pas partie du pack S-Line?? ..et vu l'état de l'intérieur, j'espère qu'il te fait un bon prix.. sinon c'est pas la peine.
  6. Hades
    Je trouve inutile, mais très joli, et puisque nous aimons avant tout ce qui est joli, fonces! Et surtout tu nous prépares un reportage photo
  7. Hades

    contrôle pression pneus

    Hades a répondu à un(e) sujet de bauwensd dans Carrosserie

    Sur la A3 Sportback, il n'y a pas de capteur dans la jante. L'ordinateur compare les données qui viennent des capteurs ABS etc.. et il détermine si un pneu est dégonflé. C'est relativement précis et ça m'a déjà sauvé une jante. L'avantage, c'est que ça fonctionne avec n'importe quelle jante/pneu. L'inconveignant c'est que je n'ai pas d'indication de la pression réelle des pneus.
  8. Hades
    En Suisse la plaque avant est plus petite.. et il y a aussi les vis pour clipser la plaque derrière le single frame :
  9. Hades

    Police de caractere

    Hades a répondu à un(e) sujet de Menard Julien dans Le Monde Audi

    J'ai pas encore trouvé celle d'audi.. mais voilà déjà celle de Quattro : http://audi2000.altervista.org/utility.htm
  10. Hades
    ..c'est marrant qu'on n'entende plus d'histoires de régulateurs défectueux.. P'têt que les vendeurs expliquent aux possesseurs de Renaud comment ça marche maintenant..
  11. Hades
    Tu m'en bouches un coin.. Je fais 550 bornes avec un plein, je pensais aussi que mon réservoir était aussi petit à cause du quattro.. Bon, ben je vais arrêter de me pleindre
  12. Hades
    Cuir et alu... mmmMMmmhhh Je pense que t'as intérêt d'aller voir dans les ateliers tuning. T'es pas obligé de leur dire que tu veux pas un aileron de 20 mètres ni un pôt d'échapement digne d'une fusée.. Ils sauront si ce genre d'équipement existe (en général ils ont des encyclopédies plein de pièces)
  13. Hades
    ..tu roules, t'essayes, tu prends le feeling. C'est pas plus dure que ça. Y a pas de manuel pour le sex nonplus. 'faut essayer
  14. Hades
    Hein?? Mais y a rien sur les freins, juste une ampoule!! Arrêtez la parano.. BremsLicht Rücklicht standlicht ... En allemand on utilise licht (lampe) avec un préfixe pour déterminer lequel, c'est tout.
  15. Hades
    @Alex : le nombre de personnes incapable d'assumer leurs conneries!!! (et de faire attention aussi..) @Mariton : En fait, vu de l'extérieur et devant un ordi, ta voiture donne l'impression que tu n'as finalement abimé que ton amour propre.. Les petites rayures sous le chassis, je pense que ce serait une bonne idée de les peindre avec un truc contre la rouille et qui protège ensuite.. Mieux faut éviter les risques.
  16. Hades
    Quand je cherchais à changer de voiture, j'ai pris en compte la série 1, la Sportback, la Volvo V50 et la Saab93 Aéro-Performance. La série 1 a très vite été exclue, parce que je me suis fait recevoir avec de petites remarques "Mais vous savez, nos voitures sont cheres". Je lui ai dis qu'il pouvait aller se faire f.., que la porte je savais où elle était, et qu'il n'avait pas à être jaloux de mon salaire vu son job de m... (Bon, je me suis emporté, mais ça a fait du bien sur le coup).. Et quand j'ai reçu la SportbackV6, je suis retourné le voir.. Bref, les autres vendeurs étaient cool(et ils ont beaucoup ri de la réaction Hades/bmw), malgré mon look et j'ai finalement acheté une audi. J'ai pas vraiment de remarques.. juste la douanne et les flics qui ne me ratent jamais lors des contrôles. J'ai décidément pas le look qui va avec la voiture..
  17. Hades
    Je voulais la même chose que toi : 2.0TFSI, DSG Quattro "C'est pas possible, ça, monsieur, il faut choisir entre DSG et Quattro".. Bah V6 alors.. Bon, entretien : j'ai 3ans gratuits (tant mieux..), donc je sais vraiment pas. Les pneus n'ont pas l'air de se consommer plus vite que sur ma Focus RS. Et le niveau d'huile n'a pas bougé en 8'000km Conso.. ah, c'est une grosse cylindrée! Pas de miracle, en utilisation mixte je suis à ~12lt/100 ça me semble pas énorme, mais c'est que la RS consommait plus. De plus, je crois me souvenir que c'est une catégorie de rendement énergétique E, alors que le moteur équivalent chez Alpha (la 147GTA), c'est un G.. Donc c'est pas le pire. Et l'agrément de conduite de l'ensemble V6-DSG-Quattro est tout simplement sublime.. ça pousse à tous les régimes et le DSG s'adapte à ton pied droit.. Souple et gentille quand il le faut, sauvage quand tu le veux
  18. Hades
    Puisqu'elle a le gant de lavage, elle peut se mettre en bikini et te la laver, ta voiture, non? Elle est magnifique la nouvelle A3 3portes. Je garde une préférence pour la sportback (parce que c'est la mienne, et la plus mieux, c'est la mienne..) à cause des 5 portes. 3, ça me gonflait vraiment. Mais avec ces quelques nouveautés esthétiques, elle est vraiment jolie.
  19. Hades
    Je voudrais pas gacher la jovialité de l'entretien, mais les chassis sports NewA3 et SportBack ne passent pas en dessous de 17".. Vive les disques de freins de 16,5". Et j'ai cru comprendre que les jantes en tôle pour du 17, c'était déconseillé.
  20. Hades
    C'est ce que je voulais faire.. et finalement je l'aime bien sans cylindrée.
  21. Hades
    ..je crois que ce qu'il veut dire c'est que ça fait cher les 3 bricoles du pack S-Line..
  22. Hades
    Mieux, comme résumé..
  23. Hades
    ça c'est le hoax de l'année.. un calculateur (quel qu'il soit) est fait pour durer 15 ans.. Et l'esp fonctionne que le témoin soit allumé ou pas. Je m'explique avant de me faire flamer : Le calculateur de l'esp analyse en permanence toutes les données qui lui sont fournies, mais ne "s'enclenche" que quand c'est nécessaire. Et là, c'est l'ABS qui est sollicité, l'esp ne faisant que donner les instructions (ie quelle(s) roue(s) freiner). Les ingénieurs Bosch ont développé ce truc POUR être utilisé sous la pluie, où une erreur d'innatention est plus facilement arrivé, alors ne le déclenchez pas!!
  24. Hades
    500 bornes avec un plein.. C'est probablement le seul défaut du V6..
  25. Hades
    Un préparateur allemand arrive à faire un V6Bi-turbo avec notre 3.2.. ça la monte à 500cv Si mes souvenirs sont bons, c'est dans les 12'000Euros, avec une modif du DSG, reprog du boitier moteur et du Haldex.. et c'est certifié TÜV. Donc je pense qu'Audi arrivera assez facilement à trouver un peu de place pour les 3-4 bouts de tuyaux et un compresseur -Edit : Pour le Bi-Turbo, c'est 21'000Euros [ouch] et il est encore en développement pour l'A3.. La version 400cv est dispo, mais prix sur demande. Bref, tout ça pour dire qu'il doit y avoir de la place quelque part -Edit2 (le retour) : C'est là : HGP Tuning
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