alainchich

Avec les deux

oui, j'ai bien remis (en 1 il y a un bicolore rouge et..., en 2 un marron et en 3 un bicolore vert et...) Le MMI démarre en appuyant sur le bouton, je vois la navigation monter à 90% et puis ça s'éteint et le MMI se replie... .

Bonjour, qu'est-ce que je fait mal comme branchement à part les 3 connexions ?, je deviens dingue... je suis dessus depuis hier, et j'ai des codes défauts qui sont normal si les branchements ne sont pas bons...: de gauche à droite: sur le marron à gauche j'ai mis un des 2 marrons que j'avais précédemment, le vert double...tout seul... tel qu'il était, le vert à sa place, la prise double ne peut aller nulle part ailleurs... Merci pour votre aide, je n'ai plus de MMI pour l'instant...

A8 D4 4H 4.2 FSI occasion de 2010 (acheté en octobre 2016) à 113000km

Aussi pour la 1. Bravo pour l'idée.

Merci Thierry, cela a parfaitement fonctionné

OK mais pour Google Earth, tu fais comment ???

Bonjour, cela fait plus d'un mois que j'ai fait la demande à mon CC et toujours pas de réponse... J'avais lu dans un post que je ne retrouve pas, quelqu'un qui avait fait la procédure chez un CC et qu'en plus celui-ci pour le remercier , car c'était la première fois, il lui avait fait cadeau un cable AMI, si je ne me trompe. Si quelqu'un se rappelle du post... merci par avance Alain

Bonjour, est-ce pour accéder au filtre d'habitacle ? Alain

@gonzaudi : le lien fonctionne, il faut choisir PRODUCTS, puis FILTERS (si c'est ce que tu cherches), puis cliquer sur ce qui t'intéresse (ici CABIN FILTERS), et là miracle il y a une ligne pour les INSTALLATION INSTRUCTIONS, puis tu n'as qu'à choisir la marque, le modèle et l'année du véhicule... Merci à tous pour le lien. Alain

Bonjour, j'avais lu un topic où la procédure pour qu'un concessionnaire fasse la demande de l'AUDI CONNECT, en réalité, il y avait toute la procédure et même que le concessionnaire avait offert un cable AMI à notre ami. Bref je cherche le post ou le topic que je ne retrouve plus, si quelqu'un sait ou même celui qui l'a écrit pouvait me renseigner, car mon concessionnaire n'y arrive pas... Merci par avance. Alain

Merci pour ta réponse, j'avais peur d'avoir mal compris.

Quand tu dis le Fil 1 sur le fil 1, le fil 2 sur le 2 le fil 3 sur le 3 c'est bien de ceux-là dont on parle (sur ton schéma) : https://www.dropbox.com/s/qznzxfrqiol8yu6/fils%20Tuner%20TV.jpeg?dl=0 Merci pour ton retour. Alain

Oui, pourquoi pas

Magnifique travail pour un superbe rendu, chapeau bas...

Bonjour, je déterre le topic, juste pour savoir comment tu as "injecté" le nettoyage, j'ai un code 3623 aussi, couplé avec un 3157..., j'ai un MMI 3G+ (Audi A8 4.2 FSI 2011). Merci pour ta réponse. Alain

Bonjour, Bilan des opérations : Bras de guidage (les 2, et pas au même prix...) Paliers Pincement (roues avant et arrière) Carrossage (roues avant et arrière) Géométrie Réglage ACC et caméra Le tout pour 1700€ TTC, le garage qui m'a vendu le véhicule a fait un geste de 700€... En même temps, j'avais 2 impacts sur le pare brise (dont un dans le champ de vision), j'en ai profité pour le faire changer, de plus celui qui était monté était chauffant, c'est ce qui fait qu'il n'avait pas de zone épargne (matérialisé par les pointillés noirs), il faut que je me passe du pare brise chauffant pour avoir cette zone..., je trouve cela plus que déroutant... Alain PS : il ne me reste plus qu'à vérifier par moi-même que cela fonctionne, bien sûr.

Bonjour, J'avais 2 impacts sur le pare brise (dont un dans le champ de vision), j'en ai profité pour le faire changer, de plus celui qui était monté était chauffant, c'est ce qui fait qu'il n'avait pas de zone épargne (matérialisé par les pointillés noirs), il faut que je me passe du pare brise chauffant pour avoir cette zone..., je trouve cela déroutant... Alain

Bonjour, pourrais-je avoir un code remise s'il-vous-plaît ? Merci par avance. Alain

@WAUZZZ : J'ai pris rendez-vous pour lundi prochain à la concession, les réglages nécessitent apparemment un matériel spécifique. Merci.

je suis en 265/40 20" (été) et je cherchais aussi à savoir quels largeurs de jantes et pneus sont autorisés par Audi pour la monte en pneus neige...

@lclerc69audia8 : Merci pour la réponse, les 235/50 19 sont autorisées par Audi ?

Oui, j'ai bien reçu la puce, je l'ai installé et fait la ma,ip de Guigvenant un peu plus haut, redémarrage du MMI et hop il demande si ton tel est mains libres, et là tu as le tel + carnet d'adresses +..., et le WIFI par la carte dans la voiture, le tout fonctionne très bien. L'opérateur est anglais, mais comme c'est valable partout, j'ai mis la liste des pays, cela fonctionne très bien, je suis allé en Suisse sans aucun souci pour la Data (et pareil pour le téléphone, merci Free). Tu as toutes les informations sur le site dont le lien est dans mon post précédent Alain

Bonjour, Là où j'avais lu le contrôle du parallèlisme et de l'ACC. ICI Voilà ce que donne le passage au VAG-COM (j'avoue que je reste un peu sec sur les explications), si quelqu'un avait les réponses ou des explications. Merci par avance. Adresse 13 : Régulation dist. (J428) Labels: 4H0-907-561.clb No. pièce Log : 4H0 907 561 A Mat: 4H0 907 561 Pièce : ACC3 H15 0160 No. de série : 00000000000000 Codage : 3604010201 No. Atelier : WSC 02680 995 194283 Jeu de données ASAM : EV_AdaptCruisContrAU64X 001012 ROD : EV_AdaptCruisContrAU57X_001.rod VCID : 29587705488B910AB4-807C 4 Codes défaut trouvés: 10240 - Capteur pour régulation automatique de distance C110B F0 [008] - visibilité limitée Intermittent - Confirmé - Testé depuis RαZ mémoire Capture: Etat du défaut : 00000001 Priorité du défaut : 7 Fréquence du défaut : 254 Compteur de RAZ: 98 Kilométrage: 89273 km Date: 2015.12.09 Temps: 16:13:55 Température calculateur: 15 ░C Tension borne 15: 14.221 V Velocity_vehicle_reference: 16.57 m/s Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.53 m/s▓ 12032 - Capteur de régulateur de distance C1103 00 [008] - déplacé Intermittent - Confirmé - Testé depuis RαZ mémoire Capture: Etat du défaut : 00000001 Priorité du défaut : 2 Fréquence du défaut : 254 Compteur de RAZ: 98 Kilométrage: 88547 km Date: 2015.12.05 Temps: 12:10:17 Température calculateur: 11 ░C Tension borne 15: 14.234 V Velocity_vehicle_reference: 46.24 m/s Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.00 m/s▓ 92416 - Fonctionnement limité en raison de valeur de défaut reçue U1113 00 [008] - - Intermittent - Confirmé - Testé depuis RαZ mémoire Capture: Etat du défaut : 00000001 Priorité du défaut : 6 Fréquence du défaut : 1 Compteur de RAZ: 98 Kilométrage: 112621 km Date: 2016.10.28 Temps: 18:45:10 Température calculateur: 13 ░C Tension borne 15: 14.230 V Velocity_vehicle_reference: 38.06 m/s Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: -0.01 m/s▓ 93440 - Fonctionnement limité en raison de valeur de défaut reçue U1113 00 [008] - - Intermittent - Confirmé - Testé depuis RαZ mémoire Capture: Etat du défaut : 00000001 Priorité du défaut : 6 Fréquence du défaut : 4 Compteur de RAZ: 98 Kilométrage: 101935 km Date: 2016.04.02 Temps: 12:41:59 Température calculateur: 12 ░C Tension borne 15: 12.979 V Velocity_vehicle_reference: -0.01 m/s Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s▓

Bonjour, j'aurai lu, (mais où ???) qu'un ripage excessif (indiqué au CT, géométrie à faire ???), que cela pouvait influer sur la désactivation intempestive de l'Adaptive Cruise Control... Celui se désactive au bout d'un temps variable, le pictogramme est au tableau de bord puis quelques instants plus tard (de 3 à 15 minutes), celui-ci disparaît et je peux remttre l'ACC ren fonction et ainsi de suite... J'espère être assez clair dans ma formulation... :nixweiss: Merci pour vos réponses. Alain