alainchich

Oui pour le retour (décalaminage), pour les 400cv je n'ai pas de doute, ce qui est surtout intéressant ce sera le couple...Insérer un autre média

C'est surtout @Playaz qu'il faut remercier...

Merci David, je réinstalle le firmware.

Bonjour, J'ai appliqué la P1001 (MMI 3G+) sans problème, puis la carto en 6.26.1 sans problème sauf que je n'ai plus Google Earth et dans le menu vert, le GEMMI n'est pas installé, ceci expliquant cela je pense. Merci de me dire ce que je dois faire, je suis allé dans l'installation de la 6.26.1, puis sur Google Earth et là Bootloader ou autre possibilité, plutôt que de faire une connerie (une grosse), je préfère vous demander ce qui devrait être fait. De plus je n'ai pas l'affichage 8R00... ECE 6.26.1 mais un n ombre à 4 chiffres... Merci pour vos réponses... Cordialement Alain

Pour billeuz, je crois que sa dernière visite était en septembre... 2011. Pour le reste je ne sais pas... je roule en essence (bioéthanol plus exactement) Alain

Petite question subsidiaire, les siège conducteur se recule t-il à l'ouverture de la porte et se remet-il en position quand la porte est fermée ou le contact mis ???

Réinitialisation du module... plus de problème.

Bonjour, J'ai un V8 FSI et une reprog E85 d'un mois, j'ai fait environ 3800km avec et aucun code défaut, aucun voyant, démarrage à froid sans aucun souci (j'habite dans le nord isère...), jee n'ai pas remis une goutte de SP98 depuis... Le bonheur de voir les litres monter plus vite que les €, me rappelle un autre temps..., et que dire du regard des autres quand tu quittes la pompe après 5mn de remplissage et que le suivant voit le montant... Pour le filtre à carburant je verrais cela lors de la prochaine révision... qui ne saurait tarder. Alain

@lclerc69audia8 : si je comprends bien ce que tu dis, c'est peut-on avoir une reprog à 700cv et être en SP98 et aussi en E85 ?, la réponse est oui, ce qui est agréable c'est que comme l'indice d'octane du E85 est de 106, il y a moins de risque de cliquetis et la puissance est augmentée d'environ 10% à 15% que par rapport à du SP98. Mais peut-être ai-je mal compris ta question ? Alain

Bonsoir, Pour l'entretien, j'arrête AUDI, à chaque fois je dois y retourner car il manque ceci ou c'est fait mais ça ne l'est pas en vrai, j'y allais avec le rapport du VCDS, c'était plus simple, je vais chez MANNES maintenant, du sérieux, une remise pour les membres et tu peux voir ce qu'ils font, quand c'est pas trop long bien sûr et tu as les explications devant ou dessous le véhicule. Tu remarqueras que sur le site Audi tu as des forfaits pour toute les lignes, sauf les RS4, RS6, R8 et A8).

Bonjour, Si c'est une reprogrammation pour du E85, aucun voyant ne doit s'allumer, que ce soit en E85 ou en SP98, en principe c'est à cela que sert aussi une reprogrammation (ça évite de se poser la question de savoir si c'est l'E85 ou bien autre chose le fautif), maintenant si c'est un boitier c'est normal. Cordialement. Alain

Bonsoir, J'ai déjà posté dans le Groupe A8 D4, mais comme je pense que je ne suis pas le seul à posséder des sièges confort avec option mémoire..., si le post en double pose problème, les modérateurs pourront le supprimer. Suite à une intervention en concession où la batterie a été débranchée (j'ai perdu 75% de mes réglages...), je me retrouve sans mémoire de siège conducteur, mais je ne m'en aperçois que maintenant (soit 2 mois après)... Voici ce qu'indique le VCDS : -------------------------------------------------------------------------------- Adresse 36: Siège conducteur (J136) Labels: Aucun No. pièce Log: 4H0 959 760 E Mat: 4H0 959 760 E Pièce: MEM-FS H07 0115 Révision: AA000000 No. de série: 00001010177020 Codage: C0183B0085053201010001010101112131313333203333 No. Atelier: WSC 02391 785 00200 VCID: 3560AB759C33C5EE69-8060 1 Code défaut trouvé: 03331 - Moteur de réglage du dossier du siège 005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné Capture: Etat du défaut: 01100101 Priorité du défaut: 4 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 71 Kilométrage: 138369 km Heure: 0 Date: 2018.01.09 Temps: 19:57:28 Pour information, celui du passager (sans défaut) : -------------------------------------------------------------------------------- Adresse 06: Siège passager (J521) Labels: Aucun No. pièce Log: 4H0 959 760 E Mat: 4H0 959 760 E Pièce: MEM-BFS H07 0115 Révision: AA000000 No. de série: 00001010177021 Codage: C018320085043201010001010101112131313333283333 No. Atelier: WSC 02313 785 00200 VCID: 3560AB759C33C5EE69-8060 Aucun code défaut trouvé. Je voulais savoir si il y avait une façon de réinitialiser cette fonction, soit manuellement, soit par le VCDS ou si il fallait que je retourne chez le concessionnaire, sachant que je'y suis de moins en moins enclin, la dernière intervention, dont je parle était à propos du système de refroidissement et d'un bruit dans la soufflerie de la climatisation, qui aurait été réparé (500€ tout de même juste pour la soufflerie, et qui fait toujours du bruit et que le VCDS m'indique toujours en erreur), à croire que la vérification par la valise n'a pas été faite afin de s'assurer que c'était bien cela... Comment une concession avec pignon sur rue en est-elle arrivée là ???, sachant que c'est la troisième intervention où ils doivent s'y reprendre à deux fois avant de régler le problème, avec immobilisation du véhicule sur plusieurs jours, dont une fois sans respect des délais, ce qui fait qu'arriver pour récupérer mon véhicule (car je n'étais pas prévenu qu'elle ne serait pas disponible), j'ai dû repartir en taxi et prendre un train pour rentrer chez moi... un vendredi soir à 18h.. Cordialement. Alain Pour information, le code défaut du Climatronic qui n'a pas été "réparé" : -------------------------------------------------------------------------------- Adresse 08: Climatronic (J255) Labels:| 4H0-820-043.clb No. pièce Log: 4H0 820 043 E Mat: 4H0 820 043 E Pièce: Klima 4 Zonen H14 0045 Codage: 48C100BE8C No. Atelier: WSC 02313 785 00200 Jeu de données ASAM: EV_AirCondiFront 001050 ROD: EV_AirCondiFront_001_AU64.rod VCID: 224A602935BD4256BC-8076 1 Code défaut trouvé: 0316 - Fonctionnement limité en raison de l'absence de message U1111 00 [009] - - ConfirmÈ - Testé depuis RAZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 PrioritÈ du défaut: 6 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 71 Kilométrage: 138369 km Date: 2018.01.09 Temps: 19:57:29 Tension borne 30-Data: 14.3 V Température extérieure-Data: 11.00 ∞C Régime moteur-Data: 655 /min

Bonsoir, Tout est dit, le siège conducteur ne mémorise plus la position. Depuis la dernière opération chez le concessionnaire, celui=ci ne mémorise plus, mais je ne m'en aperçois que maintenant. De deux choses l'une, ou bien il y a une procédure simple pour le réinitialiser, soit je la ramène, je préfèrerai la 1ère solution... si elle existe. Ci dessous le code au VCDS : ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 36: Siège conducteur (J136) Labels: Aucun No. pièce Log: 4H0 959 760 E Mat: 4H0 959 760 E Pièce: MEM-FS H07 0115 Révision: AA000000 No. de série: 00001010177020 Codage: C0183B0085053201010001010101112131313333203333 No. Atelier: WSC 02391 785 00200 VCID: 3560AB759C33C5EE69-8060 1 Code défaut trouvé: 03331 - Moteur de réglage du dossier du siège 005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné Capture: Etat du défaut: 01100101 Priorité du défaut: 4 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 71 Kilométrage: 138369 km Heure: 0 Date: 2018.01.09 Temps: 19:57:28 Merci par avance pour vos réponses ou conseils. Cordialement. Alain

Bonjour @BURT88, voici la documentation concernant la vision nocturne sur nos A8 D4 (en suivant le lien pour téléchargement), si cela peut t'aider. https://app.box.com/s/z2fo1u1unpx41yiww4x9qj7sa6a1y8fl Cordialmement. Alain

Bonjour, @AL49, je l'ai fait faire chez GTECH, à côté de Melun, j'étais de passage sur la région Parisienne, environ 3h00 et du sérieux, très content de ce qui a été fait. :marcelpoire: @tomclear : elle ne tourne plus qu'à l'E85, j'ai téléchargé l'application GAZOIL, et cela me donne en temps réel les stations, le prix, je peux aussi définir mon itinéraire et cela m'indique les stations sur le chemin. Le prix du E85 varie fortement : j'en ai pris entre 0,629€ et 0,749€, mais bon, comparé aux 1,49€ du SP98, j'arrive à faire le plein pour 2 fois moins cher et rouler beaucoup moins cher (en SP98 15,05€ aux 100 et en E85 : 8,11€ aux 100, je vis dans une région montagneuse et les plus de 2 tonnes... il faut les faire monter). Même avec la surconsommation, j'ai environ un gain de 6,93€ aux 100, en 11500 km c'est amorti, mais le vrai plaisir c'est le montant à la pompe... et le sourire de ma femme... :sunshine: Alain. Bonnes fêtes de fin d'année à vous tous.

Bonjour, Je me suis enfin décidé à franchir le pas, j'ai fait re-programmer l'ECU de l'A8 pour du E85, ce qui permet de rouler indifféremment à l'E85 ou au Super 98 ou à n'importe quel mélange entre les 2. 1er effet : 43 € pour un peu plus de 78 litres... j'ai gardé le ticket :MdrDevil: , puis j'ai fait un peu plus de 500 km essentiellement autoroute et dans les mêmes conditions que mon aller (régulateur à 135 avec ACC) : 2ème effet : Aller 10,1L/100 (SP98) et retour (11,8L/100 E85), soit 73€ à l'aller et 32,40€ au retour. La re-programmation m'a permis de voir que sur les 372 cv annoncés, seuls 358 étaient présents et qu'après coup ils étaient venus avec des potes puisque 383cv et un gain de 24nm pour le couple. Il y a apparemment un apprentissage au niveau de l'ECU, car 2 courbes entre autres sont touchées, une pour le calcul instantané de l'injection et une pour le calcul lent (dans le temps) afin de se caler sur la conduite faite. Je posterai au fur et à mesure mon ressenti sur cette modification. Cordialement. Alain PS : Si vous avez des questions n'hésitez pas...

Je plussoie ++, en fait c'est pour que l'espace entre la carosserie et la roue soit suffisant pour ne pas abimer celle-ci... ou tes doigts :-) :icon6:

Je me suis mal exprimé : n'ayant pas le TPMS (les valves), mais uniquement la "lecture" par les capteurs ABS, je me demandais si il était utile de garder ces options. Pour le menu vert, je peux dire qu'il faut les garder car sinon tu n'as plus de lecture indirecte et l'option disparait du menu car/systèmes car... En fait cela provient du fait que j'ai une erreur au 5F, probablement une option cochée ou activée mais qui n'est pas présente, donc je cherche... Merci pour ta réponse. Alain

Bonjour, J'ai un système indirect de surveillance de la pression des pneus (sans valves donc), puis-je désactiver avec le VCDS et le menu vert tout ce qui concerne le RDK et le TPMS ? Merci pour vos retours. Alain

David, Pour l'affichage de la vitesse en bas à droite c'est OK, je n'avais pas vu cette option. Pour la reconnaissance des panneaux, il semblerait qu'il faille un firmware au moins en 31, je vérifie cela et je posterai le résultat de mes recherches. Merci encore.

Bonjour David, Voici les informations quant aux calculateurs, avec les références Hardware et les versions firmware, il me semble. Tu peux voir avec les tiens, il semblerait que le chiffre après le H soit au moins 31... Merci... comme d'habitude :thanks: :agenoux: ------------------------------------------------------------------------------- Address 85: On Board Cam. (J852) Labels:* None Part No SW: 4H0 907 217 A HW: 4H0 907 217 A Component: DPC-SG H22 0016 Revision: -------- Serial number: 262130025421000 Coding: ED060000 Shop #: WSC 02313 785 00200 ASAM Dataset: EV_OnBoardCamerDPC 001007 ROD: EV_OnBoardCamerDPC.rod VCID: 275C713D5E9FA77EEB-8072 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 8E: Image Processing (J851) Labels:* Redir Fail! Part No SW: 4H0 907 107 HW: 4H0 907 107 Component: BV-SG H25 0008 Serial number: 000040051806107 Coding: 01A08201 Shop #: WSC 02311 785 00200 ASAM Dataset: EV_BVS 001007 ROD: EV_BVS.rod VCID: 64C626316F290C660E-8030 No fault code found.

Bonjour, Je déterre le sujet car j'ai lu que pour la reconnaissance et l'affichage des panneaux de limitation de vitesse, 2 calculateurs étaient requis : J851 (adresse 8E - Image Processing), J852 (adresse 85 - On Board Cam.), en vérifiant au VCDS, j'ai bien les 2 calculateurs, hors il semblerait je n'ai pas la possibilité de mettre en oeuvre cette fonctionnalité... Peut-être un problème qui serait lié au firmware de ces calculateurs ?, et si oui, existe t-il une mise à jour possible ? Merci par avance de vos réponses. Cordialement. Alain PS : J'ai un MMI 3G+

Eh oui David, cela arrive, mais ne m'empêche pas de rouler pour autant, et dans le confort acoustique musical... grâce à toi... :agenoux:

@titou43 : Oui tout à fait.

Merci Mike, je vais regarder cela.