mika54700

A quand les photos en noir intégrale?? :bigthumbup:

Sa te le fait qu'en braquant?? He non sur des bosses en roulants? Car sa pourrait être l'une de tes coupelles d'amortiseur.

Lamentable!!! Demain il a organiser un rassemble seat et il ira avec sa titine cassée.

Non toujours pas d'expertise!!! Elle aura lieux que mardi qui vient. Je répond à ta place :bigthumbup:

Tinytuns : Je ne cherche pas à racheter son pare choc. Il l'a déjà vendu. J'avais vu son choc alors que ma titine était en phase final de réparation. Je voulai des infos. Il est des îles de réunion si je me trompe pas. Silvercross : Plus belles ou identique :bigthumbup: Si je dois rajouter de trop je la referais normal. A moins que tu me revends le pare choc de S3 que t'as trouver, non??? :rolleyes: T'en trouvera bien un autre. :bigsmile: Anthony81 : Excellent. Mais perso sa fait fin moche. C'est sûr c'est fort pratique tout comme les protections de portes mais sa s'arrête à ça! :P Certains modèles ne sont pas vilains mais je recherche qqchose d'assez sobre et ds l'esprit Audi. Pixel69 : Sa s'est jouer à qq minutes. Comme quoi!! Mais sachant qu'il n'a pas vu ma voiture, sa voudrait dire qu'il ne m'a mm pas vu arriver à pied. J'aurais préférez qu'il me touche moi. J'aurais eu moins mal :bigsmile: Bartouille : :bigthumbup: :bigthumbup: Cette réparation reviendra toujours moins cher que la précédente. Sa devrait rien me coûter sauf si j'en profites pour la modifier. Des rétros c'est de série ou d'option??? <_< Tout comme une paire de lunettes! Il aurait fait nuit j'aurais compris vu que ma titine est noire. A3 tdi 110/150 : En effet, 1 chances sur 2. Là la journée se serai dérouler autrement. Assurance et police puis sa aurait au final sorti de ma poche à mon avis. Clemdu016969 : Un devis pour un de S3 ou RS4 :bigthumbup: Rien que le prix du mien me calme. J'espère vraiment en trouver un d'occas assez rapidement. Je ne compte pas rester 1 an avec un pc comme ça. Je peux déjà essayer de le ressortir, sa se vérrer moins. TotoA3 : Heureusement pr lui, il ne m'a pas toucher l'optique ni l'aile. Quoique l'optique faut que je regarde de plus près car j'ai une trace deçu. Là, à mon avis sa aurait été un constat direct :mellow: Sombry : Tu vois, on aurait fait l'installation de tes leds, on aurai démonter mon pare choc en mm temps :bigthumbup: Pour l'instant je préfère pas toucher au cas ou la perssonne change d'avis.

Sinon il y a celui de RS4 :bigthumbup: Quelqu'un aurait le pseudo du proprio de cette A3. Je me rappel que la sienne a fait des tonneaux mais se serait pr avoir des infos niveau prix et tt.

Le parc choc de S3, pkoi pas mais faudrait que je rachète une nouvelle calandre et jupe. Sans compter qu'il faut modifier un peu les ailes. Faudrait rajouter aussi les laves phares vu que tous les pare chocs de S3 sont vendu avec, non?? Autant pr moi, la calandre à l'air identique

Sa va c'est minime le surplus de consommation :bigthumbup: Mais il n'y a pas de petites économies

Bon le week end commence mal. Ma titine va refaire un stage en carrosserie. Ce matin, une personne en sortant de sa place de parking m'a embouti le parce choc avant. A ce moment là j'étais à l'arrêt. J'étais donc à l'extérieur du véhicule vu que je revenais de la banque. Encore une chance car, qui sait, il aurait pu partir sans rien laisser. J'ai vu la personne reculer mais j'étais persuader qu'il avait vu mon véhicule. J'ai juste eu le temps de dire STOPPP Mais trop tard!!! On n'a pas fait de constat vu qu'il a préférer faire ça a l'aimiable. Mais casse carrosserie obligatoire plus remplacement de pare choc. Celui-ci est fendu. Pffff, même si je ne suis pas responsable sa fait bien C... Vais me retrouver encore en 106. Vu que je vais la ramener chez le carrossier ou j'ai déjà eu affaire. J'ai déjà passer qq appels. Le pare choc coûte 265€.(sans la calandre et la jupe) J'ai aussi appeler le carrossier, j'irais le voir lundi soir. Je démonterais bien le pare choc mais bon, mademoiselle me dit de ne pas y toucher pr l'instant. Mais je pense pas qu'il y est quoique ce soit de casser derrière vu qu'il reculer à 5 à 10 km/h.

Ta titine est-elle réparée ou au moins j'espère que l'expert est déjà passé?

Alors ce décollage de vitres sa en est ou?? Vu qu'il est dur de t'avoir sur msn et sur ton fixe :bigthumbup:

gangsta007 : Je suis aussi passer en 17 mais perso j'aurais préférez du 18. T'as ressenti une grosse différence de conso? Moi j'ai pas regarder ça de près. Dadou130 : L'annonce est pas mal. J'aimerais pas être à ta place :bigthumbup: Je me souviens le temps que sa m'avais pris à me décider. Une fois décider il a fallu que j'en trouve. Sauf que moi je suis parti sur du neuf. Ton budget te permet pas de partir sur du neuf? En 17 faut compter dans les alentours de 1 000€ (avec des bons pneus) et en 18 un peu plus de 1 000€ (Pour des répliques biensûr :bigthumbup: ) Bon après suivant certain modèles c'est bien plus cher, sa va du simple au double.

En effet c est vraiment tt simple. Pour te faciliter, descend le volant au plus bas. Tu retires le cache. T'accèdes à 2 visses cruciformes situées sur la partie basses du PI. Voilà il est près à sorti. Après faut que tu le sorte un peu pr le débrancher (2 prises) Et enfin tu t'amuse a le sortir.

L'avis est plutôt partager. Je peut donc utiliser de la 10W40 (avec la norme VW). Je pense que lors de ma prochaine vidange, soit 15 000 kms, je partirais sur de la 5W40. Est-ce vraiment vitale de prendre de la 5W40? Sachant que j'ai une conduite plutôt sportif :rolleyes: Tant que j'y suis, vous faite votre vidange tt les combiens de kilomètres?

Une chance sur 2 donc. En espérant que si l'autre personne ne les prend pas, qu'il te les réserve. J'avais hésister à les prendre les nulvonari. Si tu veux j'ai des photos avec ce modèle de jante. Audifan : C'est pas plutôt 225/40/18?? T'en est oû dans le recherche de la remplaçante?

En 18 il te faudra du 225/40/18 afin d'être dans les bonnes dimensions. T'as d'autres tailles mais c'est celui-ci le plus répandus. Vivement qu'on voi ta titine avec ces nouvelles roulettes J'aurais eu ton moteur, j'aurais pris du 18 :P Sinon tu n'as pas poster de photo de ta titine?

Effectivement l'ET d'origine est de 42. Tu peux diminuer l'ET afin de te rapprocher des ailes. Mais à priori t'as déjà trouver un pack d'occas donc pas trop le choix. Même pas tu nous dirai le modèle que tu as choisi :bigthumbup:

Rego-metz : T'en aura mis du temps à te manifester ici. :bigthumbup: Je vois que tu n'est toujours pas inscrit. Et dire que je t'en ai parler le lendemain de mon inscription de ce clan.

En noir voyons :bigthumbup:

Aujourd'hui j'ai acheter de l'huile afin de faire ma vidange prochainement. Je l'ai déjà effectuer sur ma old A3 1.8 125ch (essence). Jusqu'a présent, je m'étais fier à l'étiquette du garage (contrat d'entretien la 1er année). Lors de la ma 1er vidange, j'ai donc utiliser de la 10W-40 Cependant en revenant du magasin, j'ai feuilleter le carnet et j'ai vu que l'huile doit répondre à la spécification VW 503 00 ou VW 503 01. Ce qui correspont à de la 5W-40. Celle que j'ai pris est en VW 505 00. Est-ce que l'huile que j'ai utiliser lors de la précédente vidange n'est pas adapter? Est-ce grave? Si c'est le cas, je garderais cette huile pour le véhicule de mademoiselle qui lui peut recevoir du 10W-40. Heureusement que l'huile se conserve longtemps :bigthumbup: (Vu que ce véhicule ne roule pas beaucoup)

Pour info, c'est le même procéder pour une old A3 :bigsmile:

C'est vraiment léger alors :bigthumbup:

J'ai effectuer un rabaissement de -50/50 Celui-ci étant assez frais je vais attendre pour donner mon avis. Mais vu le rabaissement, j'ai pris un kit complet.

Merci Boubou934 En effet ils sont assez sobres. Allez une petite photo pour illustruer celà :bigthumbup: En plus je les ai acheter moins cher que toi. Dans l'ordre de 150€. Il y en a de plus en plus qui les mettent, snifff

Actuellement elle ne ressemble plus à ça. J'ai déjà vu tes photos avec les vitres teinter et de nouvelles chausettes. Je te laisse les mettre :bigthumbup: