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CAMILLEB8

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Tout ce qui a été posté par CAMILLEB8

  1. En fait, si tu sors sans la fermer elle ne se ferme pas d'elle même. Si elle a été vérouillée et que tu la dévérouille, elle se referme seule si tu ne touches à aucune portes pendant 30 ou 40 sec. Si tu ouvres une porte et la referme, elle ne se ferme pas seule.
  2. Bah oui, pas eu le temps encore... J'ai localisé l'endroit mais pas bien la pièce précisément. Il se pourrait que ce soit la vanne de chauffage... a suivre.
  3. Sissi, mais je voulais parler de v6 ou v8...essence, j'ai aussi le 3.0tdi...
  4. Bonsoir et belle auto, couleur sympa. OUI il faut vidanger cette boite de vitesses: je l'ai fait à 60000 comme préconisé, à Vélizy. Mes vitres avaient le "privacy" et j'en ai rajouté une couche: je laisse comme cela et on verra bien.... Sinon, super auto, même si je préfèrerais un bon v6 ou v8....
  5. CAMILLEB8

    chaines neiges

    De mémoire, c'est de la chaine spécifique, en "araignée" ( trax ou thule) car l'espace pneus/amortisseur est restreint. Donc tu vise ce genre de chaine et tu prends la dimension qui va bien.
  6. Bon tu vas me prendre pour un dingue mais en fait, c'est une fuite de ldr.... Mais la voiture est en parking souterrain donc c'est pas easy... J'avais mis un carton et il n'y a pas photo, c'est pas de l'huile, à part mes goutelettes au carter. Il y a du ldr sur le dessus de la jointure moteur/boite mais je n'arrive pas à localiser l'origine. Je vais dépouiller la baie de pare brise pour voir si ça ne vient pas du côté du radia de chauffage...
  7. Alors pour la photo, dès que possible. Sinon, ça fuit assez bas mais c'est pas évident de dire où avec tout ce bazar!!! Je vais nettoyer copieusement pour mieux localiser et je te redis. merci en tout cas.
  8. Alors, elle fuit de l'huile. Il y a le carter avec tous les boulons autour mais ça vient aussi d'un autre endroit: quand on est face à la voiture, c'est à l'aplomb de l'espace entre le carter de distrib et le machin gris où y'a marqué "turbo".... Vachement clair hein???!!!
  9. Bonjour à tous. Je réside à Antony-92 et j'aimerais savoir sur vous connaissez un sorcier qui serait à conseiller pour l'entretien de ma 200... Vélizy n'est pas loin et je les connais bien mais je doute de leur connaissances de ces modèles... Elle fuit la vieille et je ne saurais réparer moi-même... Bon dimanche
  10. Bonjour à tous et bonne année. Laisseriez-vous à Vélizy une audi 200 de 1984? Pensez-vous qu'il y ait des mécanos qui connaissent encore ces autos?
  11. Effectivement, ça parait beaucoup... En revanche, vous l'emmerdez tous avec la fiabilité, lui ça n'a pas l'air d'être sa préoccupation première.... Chacun fait comme il veut et je crois que toutes les prépas un peu poussées ne vont pas dans le sens d'une plus grande longévité...
  12. Jantes voilées et pneus exotiques??.... Je crois que la réponse est dans la question non? Avec les bonnes pressions tuauras une voiture saine.
  13. Salut, pas grand chose en terme d'entretien sinon la première visite, et peut-être les pneus. Après, comme tout véhicule, c'est l'état général . Il doit être impeccable à ce kilométrage.
  14. Magnifique!!! Ces rotors sont éternelles.... J'ai la même, en full black (calandre etc...) avec ces jantes et je trouve cette auto vraiment très belle, bien proportionnée, agressive.
  15. Tous les niveaux ont été faits, impeccable. Ce qui l'est moins c'est que j'ai beaucoup de mal à ouvrir mon capot, le côté gauche vient très difficilement, il faut que je tire très fortement... J'ai peur que ça pête un jour.... Une idée?
  16. Ca va me laisser le temps de me faire plaisir avec une rs4 b8....
  17. Carrosage plus que négatif non? Sur ma 3.0, je viens de changer mes Conti d'origine à l'arrière....et ils avaient 63000!!! Pas morts du tout mais devenus ultra bruyants... A l'avant, ils ont fait 51000 kil. C'est des 19 en 255 et je roule plutôt... Vous êtes des furieux!!!
  18. Le full black est superbe, j'ai ça sur ma b8 et j'adore!!
  19. J'utilise gliptone depuis longtemps mais ça ne rend pas du tout le cuir brillant!!! C'est même pour moi l'un de ses intérêts...
  20. merci mon ami! Cependant, dans le manuel il est écrit : " contrôle éffectué moteur tournant et roues droites", d'où ma question pour faire l'appoint...
  21. Bonsoir à tous. J'ai le liquide qui va bien. On fait le niveau moteur tournant ou arrêté? Et quand je défais le bouchon, y'a tout un bordel avec une tige, un ressort etc... Faut tout virer pour faire le plein?
  22. Elles existent mais sur les a4 FL, en série vers la fin sur les sline en 19.
  23. Présent mais avec l'a4 bac à fuel cette fois-ci...
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