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Mike

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Tout ce qui a été posté par Mike

  1. Mike
    Ben non ,ça peut arriver de casser quelque chose mais le probléme c'est qu'on le facture pas au client..... <_<
  2. Mike
    J'ai vu la meme que toi chez ma concess. Audi préférée avec les jantes RS4 titane et la calandre noire,cette couleur est carrément sublime c'est original et profond.... :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  3. Mike
    Oh mon pauvre ,2 fois en 2 mois c'est la poisse et je comprends ton intention de t'en séparer mais quelle rage de vendre une auto qu'on aime bien pour ces racailles de M...e..... <_< Et puis en plus la vente entraine les memes craintes....mais bon ça peut se vérouiller (ne pas venir seul et pas ds un endroit isolé) Sinon ben comme on te dit c'est les régles de base d'une auto "chaude"....rentrer chez soi en surveillant quelques peu l'environnement avant de rentrer au garage quitte à refaire un tour....et puis essayer de les écraser.....non je plaisante.....mais y mériterai.... :bigsmile: Et puis chez toi c'est l'alarme et/ou le chien mais faut pas prendre un chien si tu n'en désire pas..... <_< moi j'ai le chien "qu'il faut" mais je sais meme pas si elle serait efficace en temps utile mais ça fait peur et hésiter ces... :ph34r:
  4. Mike
    WAAAOUUUHH le changement de plaquettes avant..... :icon24: Sur ma S je change le systéme avant complet à ce tarif.... :bigsmile:
  5. Mike
    OK Merci de ton explication claire ,laurent ,comprends mieux pourquoi on n'obtient pas le meme régime de couple Max... :bigthumbup: Pour la diff. golf gti(ko3)/S3 (ko4) je me doutais que le plus gros turbo et échangeur modifiait le temps de réponse donc cette sensation d'avoir moins de couplke à bas régime ,en contrepartie ,quand le turbo charge ,on sent une poussée + forte aussi...logique...
  6. Mike
    Oui entiérement d'accord ,je faisais juste une constatation ,d'ailleurs sortant d'une golf 5 GTI reprog. avec le couple max à 2500 et ben j'ai senti nettement le creux de la S3 en dessous de 3000tr/mn.... <_< Mais c'est bizarre qu'il ne puissent pas reprogrammé en gardant le couple max au régime d'origine....???
  7. Mike
    Ok merci d'avoir poster tes courbes ,donc tu as ton couple Max à 3500tr/mn aussi comme moi (au lieu de 2500tr/mn en stock) Donc j'ai l'impression qu'une reprog. augmente le couple mais aussi son régime maxi....????
  8. Mike
    + 1000000.... :blink: Par contre le plaisir auditif va disparaitre comme par magie.....bruit de mazout inside (bon j'éxagére un peu...quoique.... :bigsmile: ) juju -> tu veux pas échanger ta M contre ma S3....je ne la regretterai pas .... :bigsmile:
  9. Mike
    Ben justement l'admission montré par cocolapin25 ne prends pas d'air chaud puisque le filtre se place en bas juste derriére la grille de l'antibrouillard.... J'avais acheté cette admi. sur ma R32 mk4 et le bruit était super mais c'était un atmo donc forcément.... Par contre il faut s'arranger pour faire une entrée d'air devant le filtre.... ;) merci pour le lien.. :bien:
  10. Mike
    Bienvenue ici ami S3'iste.. :coucou: Ou as tu acheté ton admission et on pourrait la voir en photo... ;)
  11. Mike
    Alors la ram air Oettinger ,je l'avais sur ma golf 5GTi et j'ai été un peu déçu car jolie sous le capot mais aucun changement notable que ce soit en montée de régime ou sonorité... <_< Par contre lundi j'ai entendu une mazda 3 mps avec une boite fermé et certainement un filtre style cone en dessous et là on entends quasi pas de bruit d'aspi (j'aime pas quand ça fait trop broop ) et surtout on entends le turbo souffler et ça c'est sympa je trouve....
  12. Mike
    Comme herminator -> gris suzuka...... :malelovies: :malelovies: Sinon ben je préfére l'ibis que le noir...pour diverses raisons deja évoqués ...poussiére et rendu des formes.... Aprés on ne peut décider pour toi... :bigsmile:
  13. Mike
    Je pense que ça fait plus de bruit avec une ligne compléte qu'avec un cat-back car les gaz sont encore plus libérés avec des cata-sport...non... :unsure: Le cat-back non resonated est deja bien suffisant niveau db...je trouve ,y'a meme quelques résonances désagréables en vitesse stabilisé genre 140 km/h je trouve avec mon cat-back qui est bien rodé. ;) ... L'interet de la ligne compléte est le gain de quelques ch supplémentaires....
  14. Mike

    Essai Porsche 911 GT3

    Mike a répondu à un(e) sujet de ILAS dans 997

    Ah ben pour moi meme si on est sur un forum audi y'a pas photo entre cette GT3 et une R8 meme V10....GT3 power.... :malelovies: :malelovies: :malelovies: que ce soit en look et en caractére meme si je conçoit trés bien que la R8 doit etre un bonheur à conduire mais je ne peux résister à une GT3.... Quelle chance tu as eu.... :bigthumbup:
  15. Mike
    Moi j'dis qu'une fois le glastint posé ,les jantes en anthracite ,ça le ferait....chacun ses gouts... :bigsmile: :bigthumbup:
  16. Mike
    Loin...c'est à dire quel régime ...??? Tu ne veux pas mettre tes courbes de passage au banc.... ;)
  17. Mike
    Jolie S,ça commence à faire beaucoup d'ibis ici.... :unsure: Classe le cuir blanc sur une ...blanche... :malelovies:
  18. Mike
    Bien sur mais tu sais que tu n'est pas obligé de les faire toi meme... :bigsmile: Je n'ai posé moi meme ni le glastint ,ni le cat back.... :P Bon rodage sinon.... ;)
  19. Mike
    Pas fan de la couleur..mais belle S... :bigthumbup: Quelques modifs en vue...???
  20. Mike
    Une p'tite reprog. + 1 ligne compléte = :malelovies: Tu peux poster tes courbes de puissance et couple STP... ;)
  21. Mike
    Automat -> tu as tout à fait raison...j'ai revu la fiche technique de la S3 et en effet elle doit avor 350Nm dés 2500tr/mn or sur ce passage ,elle obtient ces 350 qu'aprés 3500tr/mn pour monter ensuite donc elle pas assez de couple en bas et trop aprés....Bizarre..... :unsure: en tout cas ,c'est réellement ce que je ressens sur la route.... creuse avant 3500 et un peu brutale aprés.... Handzup -> oui j'étais à Amiens ..tu as vu des photos..???? French -> J'ai tellement papoté à un moment que j'ai pas pu prendre autant de photos que je voulais et j'ai pas vu partir les gens... :bigsmile:
  22. Mike
    Jolie TTS rouge... :bigthumbup: ça change et ça lui va bien.... ;)
  23. Mike
    Oui en effet certainement la batterie,ça m'est arrivé au dernier passage d'aspi.,10mn les portes ouvertes et plus moyen de démarrer.... :angry: :angry: résolu aprés un coup de booster.....mais j'était surpris que la batterie se vide juste avec la lumiére intérieur....peut etre que ma batterie est faible... ludo 45 ->Ce n'est pas parce que tout s'allume au tableau de bord que la batterie est OK pour démarrer l'auto... ;)
  24. Mike
    Comment ça du 95....on trouve encore du 98 partout ...qu'est ce que tu racontes.....????? :unsure: Sinon bonne attente pour ton bijou... ;)
  25. Mike
    + 8ch c'est deja énorme ,t'es sur ou c'est ce que dit le fabricant.... :bigsmile: C'est quoi comme ram air...carbonio (ou oettinger c'est la meme)...???
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