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superjoss

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Tout ce qui a été posté par superjoss

  1. niquel, c'est un oem ?
  2. déport et ET c'est la même chose tu as donc un ET 25. C'est un petit ET
  3. c'est sur à ce prix là tu ne perds pas grand chose
  4. je n'y avais même pas pensé à celle là.
  5. ah ouai bah je serais fixé demain mais à ce prix la je prends chez audi
  6. je dirai même 99.99. ça serait bien le genre Merci Matt mais je repeins tout en noir donc je vais le prendre noir du coup
  7. J'essaie de gagner du poids pour avoir une voiture qui va vite :ninja: nan j passe mes plastiques intérieurs en noir pour faire plus propre. le beige cassé je n'en peu plus hyper facile à salir mais à nettoyer... Et du coup je me suis mis en tête de me faire une console 2din pour une futur gps. du coup j'ai beaucoup de boulot devant moi. Oui je sens qu'il va me dire ça le magasinier demain. je remonterai l'info en tout cas.
  8. ah oui légère différence de prix ^^ merci pour les liens. J'irai chez audi demain pour comparez vu que j'ai une pompe de lave glace à commander
  9. Allo Huston on a un problème !! Sinon est ce que quelqu'un sait si le bouton en alu du frein à main se détaille? Parce que le mien ne fait plus très alu brossé mais plutôt alu rayé... Et où est ce que je peux trouver un levier de vitesse type sline pour boîte 6.(à part wagenshop)
  10. ah niquel comme ça.!!
  11. Tu n'as pas le réglage des phares sur la tienne d'origine? Sur la mienne qui est de 2002 la commande de phare est en 1 bloc avec le réglage de la hauteur de phare/luminosité du tableau de bord et l'allumage des phare. Mais derrière il y a 2 prises : 1 pour hauteur des phare/luminosité tableau de bord et une autre pour l'allumage des phares. Donc je pense que tu peux branchez l'allumage des feux seul
  12. Elle est où l'audi à Franz? Suit la ligne bleue
  13. Grosse préférence pour celui de l'imola avec le recaro a damier et surpiqure jaune. Du sur mesure c'est sur mais ça claque
  14. Ah non, ce n'est pas le bon puis pour ta jauge d'huile. Si tu veux le changer ça doit coûter 3 ou 5€. après si celui ci fait l'affaire et que c'est bien étanche tu peux juste couper la partie qui dépasse. Pour la boîte le bouchon de vidage doit être en dessous et celui de remplissage vers l'avant de la boîte mais accessible uniquement par dessous la voiture. et ils ont une empreinte hexagonale (il me semble) pour pouvoir mettre une clé allen dedans. Tu devrais les trouver facilement il n'y a que 2 bouchons come ça sur la bote. L'étiquette est souvent vers l'arrière dans le compartiment de roue de secours. Sinon à par le par choc et la portière elle à l'air pas mal la carrosserie
  15. 140€ chez audi?? putai* ils se touchent bien les gars quand même.
  16. Je pense que tu dois prendre les joints de piston pour modèle à partir du chassis 8l - w - 094815.. En toute logique les code chassis sont fait par ordre croissant. A confirmer quand même, mais ça me semblerait assez logique.
  17. Bienvenue à toi. C'est clair que le 260 portes ouvertes, frein à main et température d'eau à 120 et avec une main en moins pour prendre la photo faudrait être motivé
  18. c'est sûr : Vive les routes belges... vous n'avez jamais pensé supprimer les lampadaires de vos autoroutes et refaire le bitume? Parce que j'ai du visiter une vingtaine de pays dans le monde mais il n'y a que vous avec ce système là :p
  19. Elles ne doivent plus faire les malines les rotules maintenant
  20. ah cool tu en es venu à bout ou au moins en partie
  21. Il est carré? Tu aurait une photo?
  22. et ça ne peux pas être pire que moi avec les vis torx qui tiennent les ailes (côté moteur). ça fait plus de 2ans que j'essaie de les virer
  23. commence à mettre le cache moteur par la jauge à huile. une fois qu'elle a "traversée" le caoutchouc ça va tout seul tu peux y aller comme une bourin c'est prévu pour !
  24. C'est une valeur sur Milltek de toute manière.
  25. bienvenue. 9a doit être une version allemande à cause du toit ouvrant sans clim. en Allemagne ils ont les options à la carte en France c'est des "packs". d'où le ambition ambiante et compagnie...
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