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Nitroxounet
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Pas sur que ca se marie bien avec l'interieur de l'A1. En plus c'est cher.
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Et niveau usure? C'est vraiment un concurrent du Pilot sport? Donc une usure rapide? Parce ce que si c'est ca, je vais pas les monter alors, pas envie de changer tout les 10kkm..
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Entrée Aux, c'est pas nouveau. Mais concert c'est le poste "haut de gamme" et chorus le truc de base. Pour demonté ton poste, il suffit de faire une recherche, tu verra qu'il faut acheter un "kit" de 4 "pince" pour demonter facilement le poste sans abimer quoi que ce soit. (sur ebay, je vais essayer de retrouver) Quand a la prise dans boite a gant, tu l'as?
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Parce que on est des pigeons en Europe, c'est partout pareil. Iphone: 700$ soit 600€, mais vendu 700€ en europe. Les voitures meme combat, elle sont meme moins cher au US. L'informatique n'en parlons meme pas, la haut pour 600€ ta une bete de course, ici ta un truc qui tu permet d'a peine aller sur internet et jouer au demineur. Accesoirement il est vrai que les produit doivent traverser l'océan, mais faut pas abuser. On est des pigeons est on ne peut que subir..
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Ah d'accord ^^ Bha le stickers priorities me correspond completement :icon_razz: Mais c'est vrai que le coller sur l'A1 ca me ferait un peu mal x) Ducoup je vais reflechir a un endroit pour le coller :icon41: Edit: Tiens j'ai vu que tu avais les ultrac sessenta? Ca va bien ou quoi? Je vais surement les prendre pour la prochaine saison été.
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Invitation Audi mondial de l'auto
Nitroxounet a répondu à un(e) sujet de chiqui500 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Bha moi je suis pas invité, pourtant je suis bien inscrit ! :'( -
Ahhh ! Enorme les stickers, tu les achetes ou? Le "priority" c'est exactement ca avec ma cop's. J'en trouve pas des sympa comme ca moi. Mais il sont rigolo ca donne envie d'en mettre :marcelpoire:
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En plus, si tu avait la 224/333, ça serait écrit très petit =O Pi si t'es pas content t'installe un volant momo racing d'abord !! :epe:
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Bha c'est simple oui et non, je sais faire, mais bon est ce que j'ai envie de me faire chier alors que j'ai un pc sous windows .. :pd: (et z'aussi z'un macbookair :malelovies: )
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+1 les montes de merde.. Peu de choix, et des prix plus elevé puisque moins répandu...
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Je me demande des fois ! Quand j'aurais changer les milliers de KM de cable divers et durites, bha j'aurais rembourser la voiture .. :MdrDevil:
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25 000 c'est une bonne moyenne. J'en connait qui font 10 000.. et d'autre 40 000. On peut pas vraiment comparer.
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Bha essaye ce produit tu verra, c'est assez incroyable ! Mais sinon j'ai aucune rayures a ce niveau. Moi j'ai des marques de "terre" je suppose prêt de l'interrupteur des pahres (meme matieres que la planche de bord) j'ai tout essayé, ca reste incrusté ! C'est pas violent mais je le sais et ca m'embête (ca y etait avant que j'ai la voiture :'( )
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@den's: j'ai pas de prob avec les plastique du bas de porte. Si je peux te conseiller un produit top pour l'interieur (c'est une reference chez les detaillers) c'est le natural look de poorboy's. Tu l'utilise en sprayant sur ta MF, et tu va avoir un rendu tres sobre, mais le plastique reste comme neuf. Une vrai merveille. (avec une bouteille j'ai deja fait au moins 30 interieur complet) http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=PBY-NLOOK-16 (ca fait 13€ environ 15 avec les FDP, depend si tu commande sur ce site ou d'autres)
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Ca fini bien sur le moment, mais 1 jour plus tard c'est fini. Alors qu'une cire va vraiment rester en place (au moins un mois). Apres meguiars c tres commercial.
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Ouais mais nan, c'est juste pour nettoyer vite fait, genre les crotte d'oiseau, ca fait office de Clay lub, mais en faite, le rendu n'est pas aussi bon qu'une cire, et ne tient pas du tout. De plus il ne fait pas "brillanter" :D la voiture (ce n'est pas un glaze)
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Montagne et Autoroute. Toi tu doit vraiment rouler pepere pour faire 45 000 avec un train avant ! (la plupart des pneu vendu le sont pour moins de 30 000 (indice treadwear)
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Peut etre qu'il y a moyen avec un système de virtualisation.(ou bootcamp) Mais ca fait franchement beaucoup de bordel (avoir un cd de windows sous la main, savoir installer et utiliser virtualbox ou autre, configurer l'usb pour qu'elle soit utilisable) alors que un portable sous windows bha tout le monde en a un. (non? ou votre copine? ou votre soeur? ^^)
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"le brillanteur" :icon41:
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Le MMI de l'A1 et ses diverses fonctions
Nitroxounet a répondu à un(e) sujet de Audiman-Bzh dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Avoir l'ami, signifie que tu as les 2 emplacement SD (connectivity pack oblige). sans ça, pas d'AMI. Concernant le sens de rotation du bouton, oui au depart ca me dérangeait. C'etait assez deroutant et je me plantai a chaque fois. (et je suis gaucher) Maintenant je me plante plus du tout, et en plus la molette est tellement réactive, precise que j'arrive a selectionner super vite mes chansons. (en general les poste de mauvaise qualité sont "larguer" par leur bouton qui se mette a mouliner pour rien etc..) Toute facon le MMI c'est assez genial quand meme. Faudrait voir les derniere evolution de BMW connecteddrive en la matière.. -
Merci leolandro. Non ca marche pas sur mac. juste windows. Toute facon c'est franchement hors de prix pour juste activer les check aiguille, les corner light etc.
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40 000km, train arriere contipremiumcontact 2 17" d'origine.. 2 eme train sur l'avant, 1er changer a 25000 (les contipremiumcintact d'origine) et la j'ai des hankook V12 qui sont a 3mm du témoin. AUDI ca bouffe du gommard :eldiablo: Je passe en hiver 15" sur du michelin alpin, on verra si ca va durer un peu plus (ou PAS)
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Pour y avoir trainer pas mal sur le site.. Je trouce quil est mal fait. Et je le voit pas trop les deranger(dautant plus que cest en anglais) et que je comPte pas en acheter. Si je demande cest pour ma culture general. Mais merci ^^
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Ca repond pas a la question combien? Et est ce que tout les VAGCOM ross tech sont les meme? ou faut il une version spé pour l'A1?
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Je profite de ce topic (pour faire un gros gros gros UP :MdrDevil: ) Nan, juste pour dire que déjà 2 fois les durites ce sont détérioré sur mon A1 (1.6 TDI de 2011). Une fois je pensait a un rat ou une fouine enfin une bestiole quoi.. bref en faite non je croit pas ça n'y ressemble pas (depuis que ma copine a un lapin, je suis devenu un expert en cable mordu & rafistolage en tout genre..) Personne n'a eu ce type de probleme sur son A1? Je pense que les durites (de turbo) sont de très mauvaise qualités. Du coup lorsqu'elles s'abiment, j'ai un bout de 3 mètres de durite de turbo silicone dans mon coffre (issu de la compet' hoho) et je remplace quand il faut. (ca m'a couté 12€) Ca ne m'a jamais empêcher de démarrer mais c'est surement parce que je vérifie plutôt souvent.. Je me demande si... Ca fait quelque chose rapport a la garantie Audi? je verrais bien quand j'irais a la revision mais si il me dise quelque chose il vont prendre une soufflante..