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Naurel675

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Tout ce qui a été posté par Naurel675

  1. Super meri pour les infos et les photos ca aide nettement mieux... Mais je pense qu'un -30 mm c'est largement suffisant. En fait mes suspensions en chassis confort sont nikel à l'arriere mais c'est légèrement plus haut à l'avant, dc ca fait un peu moche :nixweiss:
  2. shit... oups... mais comment diagnostiquer un roulement HS ??? merci a vous
  3. ben perso jaimerai avoir un mini rabaissement et fermeté ... merci de ta reponse je suis tjr en questionnement. ;)
  4. hello, dans le moyeu y a forcement le roulement??? Merci a toi
  5. Bonjour , je me permets de faire un détartrage de post car je suis interessé à changer mes amortisseurs.. et comme la plupart des gens jhésite entre le B4 avec ressort plus court comme Yannick et le B6. Yannick> si tu charge le coffre et avec des passagers, la roue s'enfonce bcp dans l'aile? Merci a vous. Au fait je possede une A4 B7 2.7TDi Avant de 2006 avec 180000km et Jantes RS4 avec un ET 35 merci de vos conseils avisés
  6. De retour, je viens de me faire livrer mes 4 jantes RS4 en titane... j'aime vraiment bcp.... les pneus sont montés donc a voir sur la voiture ^^
  7. Faux.. je suis en ET 29 sur jantes A5 et avec un bon dos dane tu frotte legerement (ceci dit je suis chaussé en 245/40/18) oui oui je sais je dois changer tout ca... c'est prevu :MdrDevil:
  8. Bopn alors gros desastre... le vendeur n'a pas su lire les ref de ses jantes... dc pas bonnes... Donc je vais commander des RS4 Titane chez LD Prestige. etes vous sur que le ET 35 avec des pneus de dimensions de 235 /40/18 passe bien???? ca va pas frotter sur mon B7 V6 Tdi en chassis confort???? Merci a vous
  9. oups du 265 c'est mega large ^^ faut elargir les ailes Sinon je pose mes jantes en 18 avec des pneus homologués par le CT demain en journée...
  10. c'est bon j'ai tel a Audi et a feu vert Audi : Pour les B7 c'est que du 17p aie Feu vert : 235/40/18 la tolerance. Jai regardé le tableau de correspondance TNF je sais plus quoi et on peut mettre du 26/35/18 truc de fou.... Maintenant faut trouver les pneus hiver ^^
  11. J vraime nt pas eu le tps
  12. hello donc du 235/40 R18 comme dimension de pneu c'est bien???
  13. ouahhh quel dépot de m... (dsl du language) franchement ce printemps je matt'aque à ce nettoyage devenu necessaire.
  14. ouep je pense que c'est ce que je vais faire... bonne idée, enfin y a de la logique :race:
  15. à 2000 y le champagne??? :marcelpoire: :out1:
  16. Sérieux.??? bon ben dès quil fera des siennes je vire mon FAP car pour le moment j'en ai aucun prob avec
  17. ouais enfin apres faut pas avoir de prob avec le CT :mur:
  18. oui mais comme dit le confrere le 235 est le seul autorisé sur les AUdi A4 pour le CT?
  19. dc meme sur du 8.5 il faut mettre du 235?
  20. bon ben au moins tes fixé... dommage ca aurai été une bonne solution ... :roi:
  21. ah oui c'est pas forcement plus cher ...
  22. ca demande de l'investissement tout ca... on sy retrouve pas si on fait juste un nettoyage du FAP et zou???
  23. interessant tout ca... mais c'est plus 2.0tdi... sinon meme schema sur les 2.7tdi v6? perso je pense que qu'avant le refroidissement serait le mieux car pas de dépot de calamine par le suite non?
  24. et sur une 2.7 Tdi??? pareilpour les 3.0???
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