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Naurel675

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Tout ce qui a été posté par Naurel675

  1. ah ok... mais donc pour les amortos??? help, j'ai fait un post la dessus :)
  2. voici une photo, dsl c'est assez sombre j'en ferai de face aussi pour que vous voyez. Sinon je ne veux pas rabaisser (pas forcement) juste raffermir les amortos, car jai peur que sur le chassis confort et avec ces jantes que ca frotte sur les ailes quand la voiture est chargée et que je passe une dos d'ane
  3. hello, les jantes sont montées sur l'A4 depuis 3 jours... l'arriere arrive à fleur de l'aile dc nikel par contre l'avant dépasse de 1 cm sur les cotes... rien de méchant... mais il faut des bagues de centrage...
  4. Voici la ref des jantes en 18Voici l'indication à l'intérieur des jantes 8.5 J x 18 H 2 ET 29
  5. L et des jantes A5 est plus petit et dc ca ressort a peine de lavant mais le moyeu ne change pas, si???
  6. Quelsuun sest monter les amorto avant?
  7. Idem que toi pour unA4 b7 en 18p
  8. jai regardé le peu d'avis qu'il y avait desus, et c'est une marque peu connue en france mais en Allemagne c'est connu... il parait que c'est de la bonne qualité par rapport au poid :))
  9. Ben pour moi aussi... je ne cherche pas la performance, j'ai ma becane pour ca lol
  10. ah yesss. je vais vite y jeter un coup d'oeil... sinon j'en ai vu sur orign'jante.fr
  11. Que pensez vous de http://www.jd-boutiqueautotuning.fr/pieces-auto/suspension/combine-filete/evogwau07/kit-combine-filete-ta-technix-audi-a4-8e.aspx
  12. Dacc je vais en commander alors;)
  13. Javais du sline 235 45 17 sur audi a4 de 2006 v6 tdi et la jai pris des jantes de A5 tdi 3.0 Les jantes sont 245 40 18 Etes vous sur de vos bagues de centrage? Je peux donner les ref exact des jantes
  14. Super je vais lire ca demain au boulot Oups Sinon je ne vois pas mon modele cest une b7 A4 avant v6 tdi 2, 7
  15. Comment tu sais ca??????
  16. Je ne veux pas forcement rabaisser mais juste un poil de suspension plus ferme pour eviter que ca touche Dapres toi.?
  17. Donc la solution?????
  18. Très jolie voiture surtt tes sorties:) Sinon je peux pas juste durcir les ressorts sans rabaisser????
  19. nikel mais je me suis renseigner sur ce site et j'ai contacter le vendeur, il sait de quoi il parle dc faut faire des mesures etc... a vos avis... http://www.baguedecentrage.weonea.com/page/31608
  20. donc meme si on est en chassis confort, mieux vaut mettre des combinés filletés? moi, je veux juste que les roues ne touchent pas la carrosserie quand je suis chargé et que je passe des dos d'ane...
  21. Bonjour, je viens de lire ce post et ca peut m'interesser, car je viens de passer du 17p au 18p, je suis en chassis confort, et j'aimerai durcir le ressort, est ce possible ou acheter des ressorts courts? mes amorto sont neufs snif si javais su... Merci a vous :out1:
  22. en fait je parlais de bague de centrage... :marcelpoire:
  23. Bonjour a tous. Je viens de changer mes jantes Sline en 17p (a vendre avec pneus neige :MdrDevil: ) avec des jantes Audi A5 en 18p. Ma question est la suivante : Le centrage au niveau du moyeu de roue est plus large sur les 18p que les 17p... Y a t il une concéquence malgré que les goujeons sont bien rentrés dans leur axe et qu'ils maintiennent la roue? Existe t il des cales de moyeu??? De plus faut il changer les Gougeons de roue? de plus profond? Merci de vos reponses A+
  24. Héhéhé non non pas du tout, mais avec le temps rude des saisons, la voiture peut s'encrasser et à mon avis aucun entretien n'a été fait sur cette voiture concernant l' EGR et le FAP.... elle a 174000km la mémére et tourne toujours aussi rond, mais mieux vaut prévenir que guérir, sinon pour les deux Alpes j'ai une smart :MdrDevil:
  25. sur ebay.de ou fr? Sinon je recherche un vag com sur le bon coin y en a à 50 eurosz je me dis que c'est de la chinoiserie???
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