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shreck

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Tout ce qui a été posté par shreck

  1. Pardon petite correction cette taxe c'était jusqu'à fin 2020 pas 2019. Je m'en souviens bien car je me refusais de payer 8000€ de super taxe en plus du malus écolo uniquement pour avoir une CG à mon nom. Je voulais deja une RS6 mais je m'étais replié vers une seconde Bitdi. Et fin 2020 quand ils ont annoncé la fin de la taxe j'ai acheté ma voiture en novembre, roulé en WW jusqu'à debut 2021 avant de lancer l'immatriculation définitive...
  2. C'est vrai. la B9 (que ca soit en RS4 ou RS5) est une belle voiture également. Mais je trouve que leur tarif est surcoté. Apres reste à savoir si tu achètes la voiture pour ses écrans ou pour l'espace intérieur et son moteur....
  3. Oui mais jusqu'au 31/12/219 il y avait aussi la super taxe sur les voitures de plus de 33 cv...
  4. Oui et non encore une fois... Car si pour une des rares produite fin 2019 le malus est accessible en 2020 il passe à 12500, rapidement il passe à 40 puis 50k€. Autant dire que même lorsque la voiture aura 8 ans et qu'il ne restera "que 20%" du malus à payer il faudra encore faire un cheque de 10k€ pour importer la voiture.
  5. Méfiance cette voiture est nettement en dessous de la cote habituelle...
  6. Le malus oui et non. Quand on regarde à l'étranger comme quand j'ai acheté la mienne. Pour avoir une C8 comme ma C7 meme age 3 ans et 33000 km je devrais mettre quasiment le double du prix !! hors frais d'import, malus et autre....
  7. C'est vrai qu'elle n'a pas grand chose de critiquable ... Apres chacun voit son budget...
  8. Très belle configuration. Au final dans la vrai vie une petite perle comme ça se négocie combien aujourd'hui ? Car entre les annonces et la vraie vie y a toujours un écart pour ne pas dire un fossé parfois. Pour la ligne Akra j'ai eu la chance d'en trouver une d'occasion... Ca se trouve, il faut être patient mais ça coute quasiment le prix d'une ligne neuve inox... à toi de voir.
  9. si tu as de longs trajets à faire c'est mieux ca t'évitera d'avoir à le faire en route. Si ta vidange est proche c'est pas la peine...
  10. Je suis d'accord. 285 + freins céramiques = skate board. Il faut être très très vigilant et bien anticiper malgré les pneus neige....
  11. bah si elle est propre avec un historique limpide et qu'évidemment tu as un prix en rapport avec son kilométrage. Tu trouveras toujours une autre personne comme toi à qui le kilométrage ne fait pas peur. Mais il ne faudra pas compter une plus value à la revente sauf si tu fais toi meme un énorme coup de fusil dessus.
  12. une RS6 avec ce kilométrage a forcement fait beaucoup d'autoroute. C'est pas là qu'on l'use le plus.... meme en roulant à 150 tu es à 2200 tr min.... Pour la reparation : rien qu'un phare LED sur phase 1 c'est 2500€ HT, un pare choc 1800€ HT une calandre 1150€ HT rien que ces 3 éléments t'en as pour plus de 5000€ HT et ils sont pas posé ni peint... Donc oui ca monte tres tres vite. Sur les photos elle fait tres propre. A voir peut etre des photos en gros plan des disques. Pour le reste effectivement il faut aller chez Audi avec le VIN pour avoir des certitudes sur les Km et l'entretient. Ils pourront peut etre aussi te dire les pieces changées dans le choc si ca a ete fait chez eux.
  13. 3295 € HT
  14. Oui et non. perso je ne l'avais pas et je l'ai rajouté. Depuis j'ai trouvé une lame avant et un diffuseur en excellent état et à un prix décent pour avoir du stock au cas où. Il faut juste être patient et attentif aux bonnes occasions sur le net...
  15. Pour moi RAS. C'est sur la bande de protection de la jante et on ne voit pas la carcasse du pneu en dessous. Tu peux continuer à rouler avec...
  16. Derrière ca va. Avec les détecteurs et la caméra ca limite la casse. Devant c'est plus chaud. J'ai toujours peur à la hauteur des trottoirs, dos d'âne et autre
  17. La propreté de ta voiture est impressionnante.
  18. Ne te méprends pas... Le prix que tu as vu correspond uniquement au choix de la couleur des surpiqûres 😬. Comme indiqué cette option oblige l'option 6NA qui correspond au ciel de toit en alcantara avec surpiqûres grises qui coutait quant à elle 2490€....
  19. L'option existait bien pour les tapis siglés RS6. Il y avait meme le choix pour des tapis avec ou sans logo. Le probleme c'est qu'il s'agit d'une option "exclusive". La référence des tapis n'est donc pas disponible dans ETKA. Pour les commander il faut que la concession face une demande spéciale auprès d'Audi Exclusive et pour cela il faut un numero de chassis d'une voiture qui a l'option... Délai et tarif probablement prohibitifs. Tarif_RS6_27-04-2017 (glissés).pdf
  20. Comme dit plus haut si tu es un client régulier, tu as tes chances pour la Rainbow . A l'inverse tu peux oublier. Par contre la Daydate femme je pensais pas que c'était aussi long...
  21. Ok mais en 2015 tu as fait comment pour l'avoir?
  22. Mouais bof. Si pour avoir une submariner il faut acheter 4 autres modèles moches.... plein de gens et moi le premier passent leur chemin...
  23. Le BO c'est la tané en retrofit pour que ca marche bien. Il faut trouver une donneuse avec les meme options et sortir tout le faisceau électrique autant dire que c'est du lourd. J'aimerai bien faire faire par mon sellier l'option cuir étendu sur la console centrale et les cotés de sieges avant. J'ai le devis... Superbe ta Hulk @pausapuro. Ce qui est casse pieds avec cette marque c'est la politique commerciale qui rend quasiment impossible d'avoir un modele de base qui ne coute pas 30k€. Impossible de prendre une réservation pour une submariner ou pire une Daytona acier si t'as pas acheté X montres avant. Ou alors il faut passer par le marché gris et payer minimum 30% de plus que le prix catalogue.... Je ne comprends pas l'intérêt de la marque là dedans. Ce d'autant qu'ils font de la pub partout (tennis, F1, sport auto, golf)... C'est bien beau mais quand tu veux t'en acheter une c'est bah on en a pas...???
  24. bien vu. Mais j'aime pas trop Rolex surtout avec la verrue qui sert de loupe... Je n'ai que des Omega comme 007 😬
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