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damienleo
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Tout ce qui a été posté par damienleo
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Bruit perceptible depuis la banquette arrière.
damienleo a répondu à un(e) sujet de Izecson dans A5 B8 - (2007 à 2016)
La multitro est une boite a variation continu, c'est une chaine qui coulisse entre 2 poulies coniques, en fait il n'y a pas vraiment de changement se vitesse! En mode sport, il y a 8 rapports predefinis! C'est pour cela qu'il n'y pas d'accoups lors des changements de vitesses, un peu comme un velomoteur! La dsg ou stronic ont elles, 2 embrayages hydrauliques, 1 gros gere les rapports impairs l'autre plus petit les rapports pairs et la marche arriere. En roulant, le rapport superieur est engagé toujours en attente, ce qui permet des changement eclair de l'ordre de 3 a 4 centiemes de seconde. Il n'y a quasiment pas de perte de couple! Il s'agit plus de vrais boite auto, elles sont geres pas electronique Sauf erreur de ma part, ces boites auto ont des pignons, un convertisseur de couple etc Chaque constructeur et fabriquant a ses propres spécificités et apoellations -
Bruit perceptible depuis la banquette arrière.
damienleo a répondu à un(e) sujet de Izecson dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Bonjour Autre information à ne pas oublier, lorsque vous appuyez sur le frein au feu rouge ou quand vous etes a l'arret, la boite se decouple du moteur pour eviter qu'elle force a l'arret, donc qu'elle fasse consommer plus de carburant, il est aussi possible qu'elle se decouple au freinage lorsque vous arrivez dans un rond point par exemple, finalement la circulation se degage, vous remettez gaz, le temps qu'elle se reacouple avec le moteur, c'est ce fameux temps de latence ressenti! Pour avoir eu d'autres boites auto, meme si cette multitro ne peut pas se comparer à des "vrais boites autos" je peux vous garantir que sa douceur de fonctionnement est trés appreciable, même si elle est moins sportive, elle ne provoque aucun accoup de fontionnement ni eu freinage, ni à l'accéleration! -
Bruit perceptible depuis la banquette arrière.
damienleo a répondu à un(e) sujet de Izecson dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Bonjour J'ai le même modele que toi, je te confirme que si tu acceleres pas franchement, c'est calme au demarrage! Cela est du au fait que la boite enchaine rapidement les vitesses et donc nous sommes vite en 2 ou 3 eme vitesses à 20km/h, d'ou cette sensation. Si tu appuis plus franchement, ca demarre beaucoup plus fort, mais je suis d'accord avec toi qu'il n'est pas evident de doser les demarrages avec cette multitronic! -
Filtre KN pour Audi A5 3.2 de 2007
damienleo a répondu à un(e) sujet de cocogaby dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Bonsoir Une admission directe ou un filtre ne peut en aucun cas apporter le moindre fain de puissance si il est utilisé seul! Par contre, le bruit est plus rauque car le filtre permet au moteur de mieux respirer. Il va de soit qu'un filtre toujours propre permet de ne pas consommer plus. Bien entendu, la pose de certains accessoires peut jouer sur le coté psychologique, mais ce n'est que mon avis bien sur! -
Que pensez-vous de cette A5 ? (gamme, prix, options)
damienleo a répondu à un(e) sujet de DamPSG dans A5 B8 - (2007 à 2016)
En fait, si tu as un iphone, il y a l'appli Maco lite pour les codes options, peut etre est t'elle dispo pour d'autres smartphones.. Vu les options presentent sur celle que tu as vu, qui à mes yeux sont plutot sympa, il faut se recentrer sur les basiques comme le regulateur, les commades au volant, l'ecran global du mmi en couleur, et l'ecran de rappel entre le compte tour et le compteur de vitesse, devrait lui aussi en coleur au lieu de monochrome. -
Que pensez-vous de cette A5 ? (gamme, prix, options)
damienleo a répondu à un(e) sujet de DamPSG dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Bonjour DamPSG La vienne est aussi un modele import d'Allemagne, cela ne pose aucun soucis! Verifie chez Audi avec le numéro de serie WAUZZZ... L'historique. Demande une photo de l'etiquette du coffre pour verifier tous les codes options ( sur le net ou en telechargeant une appli spécifique) Comme cela a été dit plus haut, en Allemagne, ambition, ambitoon luxe n'existe pas! Chacun construit sa voiture comme il le souhaite. Par exemple sur la mienne, j'ai tout un tas de chose comme gps, xenon, adaptive light etc etc Mais en revanche mes sieges sport chauffant sont en tissus, tissus velours! L'annonce sue tu as mise semble pas mal et ma voiture bien équipé -
Hauteur de caisse A5SB / A4Avant
damienleo a répondu à un(e) sujet de kop-95 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
c'est pas ideal avec l'ombre dessous mais je confirme 18 cm sous les bas de caisse et 13 sous les bavettes, par contre sous le chassis, il y a bien des parties a 13 cm de haut! -
Hauteur de caisse A5SB / A4Avant
damienleo a répondu à un(e) sujet de kop-95 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
voila une photo! -
Hauteur de caisse A5SB / A4Avant
damienleo a répondu à un(e) sujet de kop-95 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Bonsoir Esa Sur mon a5 coupé' j'ai 18 cm sous le bas de caisse, et 13cm sous les bavettes avant et arriere! Je precise que j'ai l'option chassis sport. Donc je ne pense pas que voiture soit anormale -
Salut Belle couleur et tres jolie roues Bonne route et plein de plaisirs a son volant!
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Bienvenue a toi et ta belle Attention virus A5 contagieux... Bonne route
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Présentation du coupé A5 2.0 TDI
damienleo a répondu à un(e) sujet de eaglefree dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Bonjour Bienvenue a toi et ta belle a5 J'ai une multitronic 2.7 tdi et j'ai aussi ce petit accoup! Plus desagreable que problematique! Attend bien que le regime moteur soit au ralentit avant d'enclencher la marche arriere. Bonne route -
Bonsoir Un peu louche l'histoire du compteur! C'est le genre d'explications qui me ferait fortement douter.. Mieux passer ton tour et en trouver une avec histo plus claire!
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Combien d'assurance pour votre A5
damienleo a répondu à un(e) sujet de atlantisvega dans A5 B8 - (2007 à 2016)
bonjour pour ma part, à la Matmut, pour mon 2,7 tdi, je suis à 820€ tout risques, 390€ de franchise, panne et assistance 0kms, bref la tolale. J'ai ajouté l'option garantie mécanique, qui me dédommage à hauteur de 3000€ par panne, moins mes 390€ de franchise à déduire, il n'y a aucune restriction de pièce, hormis le disque d'embrayage! Seule condition, le véhicule doit être suivi par le constructeur pour les révisions et elles doivent être à jour. Ça peut aider en cas de pannes un peu couteuses... Pour info, sud de la France, a cheval entre le Var et les bouches du rhone. oup's en fait c'est un peu comme toi Heat94! -
Bonsoir Sur la mienne aussi il n'est pas possible d'avoir le niveau a froid! Il faut attendre que le moteur soit chaud, sinon j'ai un message du genre aucune info dispo pour l'instant! Peut etre que sur les modeles plus recent, le dernier relevé a chaud est sauvegardé et cela permet de le reafficher a froid au prochain demarrage! Mais, peut que je reve trop là
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future acquisition - choix modèle/moteur/entretien
damienleo a répondu à un(e) sujet de lolstyler dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Bonsoir Effectivement toutes les options et motorisations sont des choix personnels, chacun configure ou achete en occasion au plus pres des ses criteres Je pense que la voiture parfaite n'existe pas! Ce qui est sur, c'est que s'acheter une A5, déjà tu fais un premier super choix;-) -
Niveau d'huile via MMI qui a disparu...
damienleo a répondu à un(e) sujet de tom kanter dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Salut Tom Kanter J'ai le même menu deroulant que toi, comme ça de tete j'ai bien une 2 eme page! Comme le dit AudiTIF, il manque bien des onglets! Peut etre un coup de vag com pourrait resoudre ce probleme... -
Kop-95 Idem apres parcours de 17/18 kms Effectivement, la regeneration se termine a l'arret! Le probleme avec la multitronic est que je suis souvent a moins de 1800 tr/min aux vitesses légales, donc pour decrasser faut rester en mode sport manuel!
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Bonsoir Pour le fap, j'ai l'impression qu'il se regenere souvent a l'arret du moteur sur mon 2.7 tdi. Au moins une fois par semaine, quand je coupe le moteur, j'ai comme une sorte de ventilo qui se declenche, parfois, cela se declenche en faisant mes dernieres manoeuvre de stationnement, avec une mauvaise odeur. Pour la vanne egr, je pense qu'un demontage et gros nettoyage tous les ans lui ferait le plus grand bien! Au passage j'en profite pour confirmer qu'il reigne un tres bonne ambiance dans la section a5, tout les membres avec qui j'ai pu echanger ne m'ont jamais donner l'impression d'etre inabordables ou desagreable. Bien evidement que selon les sections, il ne peut pas y avoir des ambiances identiques!
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Bonjour Je vais mettre la mienne! Pour un tdi, on peut rouler direct, il ne faut pas taper dedans au moins pendant 10 km! Les huiles sont assez fluides pour monter rapidement dans le haut moteur! Quand a la jauge de temperature d'eau, même à 90 degres, cela ne veut pas dire que l' huile moteur est a sa temperature ideale. Par contre il y aura du chauffage :-D Seule une jauge de pression d'huile peut livrer une bonne indication! La seule chose importante est d'etre raisonnable et respectueux de sa mecanique..
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A5 SPORTBACK EN MULTITRONIC OU TIPTRONIC
damienleo a répondu à un(e) sujet de yeedaki dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Bonjour J'ai un 2.7 tdi en multitronic, j'en suis tres content! -
Voiture qui tire à droite a cause des pneus ?
damienleo a répondu à un(e) sujet de Altarumba dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Peut etre un defaut sur un pneu ou une roue peut generer une vibration ou tremblement, mais en aucun cas faire partir la voiture a gauche ou a droite. Un pneu de grande largeur peut et va suivre les irregularites de la route, c'est connu comme phenomene. Le chassis Audi a4 et a5 est tres sensible aux tremblements et certain n'arrive pas a resoudre le probleme! Trouve un pro pour une geometrie complete , environ 100€ Et fais fait tous les reglages. Une question, qu'avais tu avant comme roues et pneus? -
Voiture qui tire à droite a cause des pneus ?
damienleo a répondu à un(e) sujet de Altarumba dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bonjour Il s'agit d'un rippage excessif, a corriger avec une geometrie complete, chez quelqu'un qui sait vraiment se servir de sa machine... J'ai des toyo proxe t1 sport sur mon a5! Aucun soucis... Un pneu a lui seul ne peut pas faire tirer une voiture a gauche ou a droite! DamienLeo -
Bonjour a tous Je suis epaté de vos consos car sur mon v6 tdi 190 en multitro, je fais entre 5 et 6 litres sur route aux vitesses legales et entre 6 et 7,5 sur autoroute toujours aux vitesses legales! On mesure donc le progres des moteurs essences! Mais attention, car j'ai cru lire ça et là que certain tfsi etaient gourmand! Autre chose, il me semble que le tfsi de l'A5 n'a jamais existé en 160 cv, du moins en France!
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Bonjour Perso lors de l'achat d'occasion de mon A5, il y avait des options indispensables a mes yeux: Roues 18 ou 19" et surtout feux leds de jour! J'ai zappé d'office toutes les A5 qui n'avaient pas ces 2 criteres!