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damienleo

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Tout ce qui a été posté par damienleo

  1. damienleo

    Audi a5 143 CV

    Bonjour Aucun avis ne pourra remplacer un essai sur route. Surtout dans ces niveaux de puissance, toi seul pourra juger. Nous avons tous une perception differente de la conduite et a quoi sert sa voiture!!
  2. Bonjour J'ai pu tester les deux car un pote a le meme modele que moi en sline! A5 coupé 2.7 tdi ni lui ni moi avons la suspension piloté. Roues en 19" tous les 2. Hormis au niveau confort, nous n'avons pas ressentie de differences, meme au niveau look et rabaissement du chassis sline, c'est dur de se faire une idée car lui a les baguettes sur les bas de caisses et pas moi! Chassis plus sec sur la sline, quoiqu'il en soi, c'est un tres bon chassis sur l'a5. Par contre je trouve la voiture dure a tenir sur route abimes, ou pied au plancher lors des changements de trajectoires.. Peut etre que d'autres on pu tester
  3. Bonjour Je ne connais pas les vreidestein ( sauf sur le net) J'alimenterai le post au fil des kms. Ce matin, j'ai un peu tapé dedans en allant au taf, ca tient vraiment bien. Il n'y a plus qu'a plus qu'a tester sous la pluie, mais bon dans le sud, il pleut pas souvent;)
  4. bonjour si tu veux comparer des prix, je ne pense pas que les prix pratiqués sur la centrale soir un bon exemple... Je trouve les prix tres eleves! cela me parait plus raisonnable sur le bon coin! en theorie, un vehicule vennant d'Allemagne sera mieux placé en prix, donc ton choix parait cohérent!
  5. Pour le 20" faut voir sur le site, pour le camion c'est nickel, chez toi ou au boulot, il y a tout ce qui faut pour equilibrer! Ça fait 2 ans il me semble, il fait meme jusqu'au 21" et a l'epoque il nous avez fait les 4 runflat de la Mini de ma femme.
  6. Bonsoir Ce matin, le camion allopneu est passé chez moi pour me monter les pneus commandés sur leur site: Toyo proxes t1 sport (homologué Audi) en 255 35 19" Bilan apres 30 kms, plus de vibrations, certes mes anciens dunlops etaient à la corde!!! Ces pneus sont tres accrocheurs, plutot precis en virage, bonne protection grace au rebord de jantes. Visiblement, ils sont globalement silencieux, sauf en rond point ou ils se font plus entendre. Bref pour 202€ l'unité, c'est entre 20 et 40% moins chers que les marques plus connue, et sincerement ils font aussi bien, voire mieux.... Reste plus qu'à voir dans le temps, deformation, usure.. C'est quand même en premiere monte sur s6 et rs6! Voila, si ça peut aider les membres du forum A+
  7. Bonjour Je rajouterais que pour bien vendre, le placement prix est important, ne pas hesiter a regarder autour de soi ce qui se pratique! Trop de vendeurs revent en faisant leur prix... Ne pas hesiter a baisser de quelques euros pour que la vente se fasse vite. Bien sur, une couleur jaune, des jantes en 17, un mmi monochrome ou une fintion attraction seront des freins pour la revente! Perso quand j'achete, je me projete deja pour la revente
  8. Bonsoir Je ne sais pas si c'est du au fap mais sur la mienne, le ventilo tourne 5 a 10 minutes de temps en temps une fois le moteur coupé. Meme voiture que toi. Perso pour nettoyer le fap, mode sport et accelerations a fond dès que possible...
  9. Salut Bienvenue a toi et ta jolie a5!!!
  10. Bonjour Le but aussi est de partager les infos, chacun est libre de donner son avis, je pense qu'il y a du bon et du mauvais chez tout le monde! Comme ici pesonne n'est motoriste chez Audi, chacun peut se forger un avis! Les experiences des uns et des autres sont toujours bonne a prendre, tant qu'il n'y a pas d'absurdités de dite.. C'est la richesse d'un forum.
  11. damienleo

    Erreur BV

    Eh bien je plains celui qui a une garantie rac ( maintenant le nom a changé) Un pote qui a un cabinet d'expertise a longtemps travaillé pour eux et visiblement il sont fort pour ne pas payer!!! En fait cette garantie est souvent vendu par les garages sur des vehicules d'occasion.
  12. damienleo

    Erreur BV

    Bien sur que c'est dur a avaler...
  13. damienleo

    Erreur BV

    Un jour j'ai subit une casse moteur a 30000 km sur un 4x4, il m'ont changé le moteur, les fluides sont restés à ma charge. Du coup cela m'a fait comme si je devais payer une vidange. En tout cas tant mieux que tout ce finisse bien pour toi et ta belle :bien:
  14. damienleo

    Erreur BV

    C'est pareil partout! Vo, vd, neuf C'est la regle chez tous les constructeurs depuis des lustres...
  15. Fbl Forcement que si tu roules de la meme maniere avant et apres la reprog, ton moteur ne s'usera pas plus! La je pose la question, a quoi ca sert la reprog dans ce cas la? Faut arreter de se voiler la face, si tu veux plus de chevaux, c'est pour avoir plus sensation et pour aller plus vite... Le couple ressentit en plus en roulant a des vitesses legale, a part un banc pour le mesurer precisement, je ne pense pas que nous autres etres humains puissions le quantifier... Ce qui est sur, c'est que le cerveau, lui faire croire que... Pour etre honnete, j'ai eu par le passe un altea tdi 170 reprog a 205 cv, a part pour accelerer plus fort, c'etait la seule raison (reprog foshesato) pour ceux qui connaisse.
  16. Bonjour Etant un peu a l'ecart du debat, je pense que celui qui a l'habitude de faire une reprog, il le fera, qu'il ai une 1.8 tfsi, ou une s5 (idem en diesel) Apres, savoir si ca consomme moins, que ca va plus vite, oui c'est sur, mais ce qui est certain, c'est que le moteur va s'user beaucoup plus vite... Concernant le cote assurance, bien sur personne le dit car personne ne serait plus assurer! Par contre en cas d'accident grave, l'expert fouine beaucoup dans ton moteur, pas de boitier, ok me diriez vous, mais attention car meme une reprog peut se voir! Attention aussi aux experts qui baladent sur les forums et recoltent des infos... De nos jours les assurances mettent une grosse pression sur les cabinets d'expertises! Prendre le risque de ne pas se voir rebourser une bagnole à 50k€ me ferait chier Je pense que tout le monde doit agir en son ame et conscience, et prendre ses responsabilités Bref je pense
  17. damienleo

    Erreur BV

    Bonjour Aucun fluide n'est pris en charge meme sous garantie! C'est c.. Mais c'est comme ca chez tout les contructeurs! Ensuite si ta concession veut, il peuve faire une grosse remise dessus.
  18. damienleo

    Conseil pneus

    Bonjour J'ai souvent changé des pneus usés qui avait le signe prévu par le constructeur par les memes mais generique, Je n'ai jamais ressenti de differences. Je vois trop d'explications a ce sigle, si ce n'est du marketing! Certain sont specifiques r8, je ne pense pas qu'il y est beaucoup d'acheteur de r8 qui achete sur le net. En fait je pense plus au fait qu'il y a un partenariat entre les fabriquants et les constructeurs, ce dernier donnant son aval pour qu'il sout monté sur leur modele...
  19. Marcombre Ok pour ce que tu dis, mais si tu achetes une occasion et que tu vas faire la CG, si tu depasses les 200 gr tu vas payer en plus sur ta CG: De 201 gr a 250gr = 2€ le gramme Plus de 250gr = 4€ le gramme Et ca que le vehicule soit vo, vd.... Bien sur si le prix ne t'ai pas detaillé par la concession, cela ne se voit pas! Encore une fois je precise pour les vehicules dont les emissions de co2 font plus de 200 grammes
  20. damienleo

    Conseil pneus

    Bonsoir Le Ao te coute plus cher qu'un pneu identique qui n'est pas marqué! Tu trouveras aussi sur le net 1001 pneus.com Site tres ressemblant a allopneu, cela peut te servir de support de nego! Puisque on parle de pneu, je me tate pour essayer les toyo proxes t1 sport en 255 35 19 Pneu déjà homologué sur pas mal d'Audi, mais si je l'achete ce sera sans le marquage Ao Gain 75€ pour 2 pneus
  21. Si tu depasses 200 gr, en neuf, tu payes encore plus cher!
  22. Bonjour Concretement pour le gps, il faut surtout voir quelle utilité on en a! Tu es commercial et tu vis avec, je comprends l'utilité d'en avoir un toujours à jour et dernier cri en matiere de graphisme! Si tu es comme moi, c'est a dire que tu l'utilises 3 fois l'an, tu t'en fous royalement du graphisme et des mises à jours!!! J'ai un mmi 2g avec gps, et perso le peu de fois qu'il me sert me convient. Perso pour l'iphone, pas trouvé d'emplacement ideal pour de pas denaturer le tableau de bord.. Peut etre a l'avenir les constructeurs vont prevoir un emplacement integre au tableau de bord pour les smartphones
  23. Bonjour V6 tdi 2008, pas de taxes supplementaires! Par contre si on depasse 200gr d'emission de co2, il y a bien une taxe a payer de l'ordre de 50€ environ par tranche de 25 gr de depassement. C'est ce que j'ai paye sur ma Jeep precedente, pour environ 240 gr, un centaine d'euros en plus avec la carte grise..
  24. Bonjour Si ton sifflement est audible legerement de l'interieur ou sous un tunnel, c'est normal, un gros sifflement non, sauf sur moteur preparé avec gros turbo etc etc... Sur ma precedente voiture, le turbo sifflait de plus en plus (6 cylindres Mercedes diesel) Un joint torique d'entree d'air au niveau du turbo etait en train de couper) Donc si tu as toujours eu ton bruit, c'est certainement normal!! Apres faut eviter de psychoter et profiter de ta belle!
  25. Bonjour Certains turbos peuvent siffler plus ou moins, mais cela peut etre aussi du a une durite avec un collier qui se desserre, ou se dechire, mais vu ton kms, ce serait etonnant! Ne pas hesiter a passer en concession pour verification.
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