damienleo

Vous savez, je part du principe qu'une personne qui passe en Audi, porsche ou autre le merite, mon envie est plutot de faire ce qu'il faut pour y arriver, plutot que de critiquer ou jalouser les autres.. En tout cas vos temoignages me touchent, car finalement nous sommes un peu tous pareils sur ce sujet là! La Bmw est dans le garage, c'est fait, dés qu'elle sera propre, je viendrai faire le traitre pour vous la presenter, si les modos m'autorise bien sur! Ca change completement du monde audi! En 23 ans de permis, l'a5 est la plus belle des voitures avec laquelle j'ai pu rouler, quelle ligne et quel plaisir a son volant, maintenant, je regarderais passer les proprios en me disant, moi aussi je l'ai eu et je sais quel plaisir elle procure au quotidien!

Esa Je partage tout a fait ce tu penses et fais sur le boulot, mais aujourd'hui les gens veulent tout sans rien faire! A part le loto, je vois pas d'autres solutions que se lever le matin... J'ai pensé que vendre l'a5 pour me calmer, avant que j'en prenne un et qu'il trinque pour les autres... Ma femme est tres déçu, mais elle va pouvoir vendre sa classe A pour reprendre une Mini. Et puis bon un break bmw bi turbo de 286cv, c'est sympa aussi

Marcoombre, merci pour ton soutien et tes compliments J'avais bien passé ce cap avec mes achats immobiliers Bien qu'aillant toujours des remarques la dessus! Mais la voiture se voit tous les jours, et franchement j'en avais marre.. Pour moi tu restes un vaillant defenseur des belles mecaniques essence et je t'en felicite! J'ai toujours pris du plaisir a te lire, et je continurai de venir ici!

Bonjour je vous remercie pour vos temoignages de sympathie, je vais répondre pele mele car j'ai lu beaucoup de choses interressantes Tout d'abord, je pense qu'etre dans le monde Audi pose un probleme aux autres, que ce soit une jolie a3 ou autres, cette marque à image qui incarne une sorte de reussite et qui créer de la jalousie. Je ne vais pas changer de boite car j'ai un bon poste et 23 ans d'ancienneté! Dans mon groupe, ils aiment pas quand c'est voyant, si t'a une plus belle caisse que ton Rh, c'est ..... Des reflexions du genre 40 ans, 40 000€, et bla bla bla... Je confirme qu'un commercial qui arrive en laguna, aura cette image plus rassurante aupres des clients, plus pepere, plus dans le moule Celui qui débarque en Audi, leds allumés, dégage une autre image et peut faire peur! je sais, je prends des racourcis rapides cela n'engage que moi! Je respecte celui qui veut rouler en voitures Francaises, c'est son choix, perso ce pas du tout le mien... Nous sommes loin des Etats Unis, ou l'on prone plutot la reussite que la décadence, pays ou ceux qui ont pu y vivre pourront en parler... En France c'est malheureux, mais beaucoup trop de gens regardent leur voisin. Bien entendu, ici sur Audi Passion, nous sommes entres passionnés, c'est forcément mieux... Que tu remontes ton a5 c'est super, tu l'achetes neuve ou d'occasion, c'est trés bien, dans tous les cas, cela s'appelle le fruit du travail! Comme l'a dit un membre plus haut, un coupé audi flatte plus qu'un break, cote à cote, le coupé dégagera autre chose... En tout cas, prenez du plaisir aux volants de vos Audi et ne vous laissez pas polluer comme moi!

J'ai pas voulu rentre dans le truc de rouler dans une caisse A 3000€ la semaine et sortir l'A5 le we Pour l'a4 avant, j'ai pas trouvé ce que je cherchais, un 3 litres quattro ! Le break 335d, si tu connais pas, tu sais pas qu'il y a 286 cv sous le capot, donc aux yeux du commun des mortels, ca reste un break. J'ai facilement essuyé plus d'une centaine de vannes ou reflexions en un an, trop c'est trop, ils m'ont gachés mon plaisir, je vais en profiter de cette experience pour me blinder et je reviendrai plus fort dans quelques années, en porsche peut etre, pour mes 45 ans!

T'inquiete pas je vis pour moi, mais trop c'est trop, avant que je distribue des baffes.., Danns ma boite, il y a trop de jalousie... Sinon les voitures Francaises, non merci, je les laisse aux autres puis pour trouver un diesel performant, faut se lever de bonne heure...

C'est plus discret, a part les doubles sorties d'echappement... Lol C'est moins tape a l'oeil.. Pour celui qui conprend rien aux voitures, un coupé Audi a5, ca en jette, un break ca fait déjà plus papa Bon j'ai deux enfant aussi Cette image que dégage Audi est surprenante Maintenant j'irai taquiner les 3.0 litres ;-)

Bonsoir Apres une année passé à son volant, mon a5 va continuer sa route sans moi! Un an passé à son volant sera un souvenir innoubliable tellement cette voiture est belle et agreable a conduire, mais, car il a toujours un mais, j'ai été souvent victime de remarques et de jalousie en tout genre en roulant avec ce genre de voiture... C'est pas une voiture de pere de famille, le boulot etc etc C'est typiquement Francais... Bref, pour faire plus discret, j'ai décidé de prendre un touring chez Bmw, en occasion, un 335d bi turbo de 286cv. Voila, tout ça pour vous dire que j'ai toujours apprecié venir sur ce forum, tres riche en infos, grace a tous les passionnés qui le font vivre... Je continurai a passer lire tout ce qui se dit et se fait, je reviendrai un jour dans le monde Audi! Bonne route à tous au volant d'une des plus belle voiture au monde DamienLeo

Bonjour Pour info, derriere les disques de frein il y a une plaque de protection, il se peut qu'un pierre ou autre se coince entre les 2!

Bonsoir Sans vouloir vous effrayez, 300€ de double de clé ce n'est pas cher payé, je m'explique, ceux qui n'ont pas le double des cléfs, si vous vous faites voler votre a5, la premiere chose que l'assurance va vous reclamer, c'est le double! Pas de double de clé, pas de remboursement..... Lisez bien vos contrats Sinon bon courage dans votre combat avec votre assureur! A ce niveau là, mieux vaut ne pas tenter le diable.. Acheter une voiture sans double, c'est vraiment jouet a la roulette Russe...

Bonsoir Tumbler Perso je pense que solder un pret immo est plus utile que rouler en a5! Surtout si cela penalise ton budget! C'est bien connu que les meilleurs investissements se font en immo et pas en auto.. Par contre, je ne connais pas le prix de vente de ton a5 ni le solde de ton credit, mais tu peux peut etre rebondir apres l'avoir soldé sur une a3, ou pourquoi pas une a5 en occasion dans les 80 000 kms pour environ 25 000€. Mais bon a ce prix la, tu peux aussi trouver une jolie a1 pour remplacer la twingo!

Ok Enzoliv Donc pour faire simple, tous les multitronic sont en traction avant, mais pas tous les proprios ressentent ces symptomes! L'explication donné par ce mecano sur le diférentiel central me laisse perplexe! Pour ceux a qui cela pose soucis, je pense qu'ils n'y a aucun soucis sur la boite ou la transmission. Peut etre que la lubrification a froid n'est pas totale!

Bonsoir Une question, existe t'il des a5 boite multitronic avec la transmission quattro?

Le reglage se voit dans le mmi De 0.5 en 0.5 degres Visuel à l'ecran qui reprend la forme de la molette que tu tourne

Bonjour DamPSG Je me permet de répondre pour la clim, j'ai une monozone, c'est vrai que c'est moins design au tableau de bord, en terme d'efficacité, c'edt tres bien par contre. J'ai souvent eu des clim bi ou tri zones sur d'autres vehicules, j'ai trouvé les bi zones franchement inutile! Seul avantage, une tri zone peut etre agreable pour les passagers arrieres. Bien entendu, ce n'est que mon point de vu!

Le 2.7 tdi fait le même bruit que le 3 litres vu que c'est le même bloc moteur!

Je sens par contre cette sensation accrocheuse sur mes premiers demarrages, je pense que c'est du au fait que la Boite Est froide, l'huile n'est peut pas encore chaude pour lubrifier tous les elements en friction! Cela ne me parait pas grave comme symptome..

Bonjour Si tu veux en avoir le coeur net, tu deconnectes ton abs! Mais je reste septique sur cette explication, car l'abs est present sur toutes les A5, nous devrions tous le ressentir! Ce qui est certain, c'est que les premiers demarrages a froid semble accrocheur à la pédale..

Est ce que ce ne serait pas une sensation de quelque chose de rugeux ou accrocheur?

Bonsoir J'ai aussi une 2.7 litres multitro, jamais ressenti le moindre cran à la pédale.

Bonsoir Pleasurhouse Pour moi ma demarche n'est pas de critiquer un moteur, car toutes les a5 sont belles quelque soit leur motorisation! Quand j'ai achté la mienne, je ne m'etait fixer aucunes motorisations particulieres, essence ou diesel, il fallait juste qu'elle entre dans mon budget d'achat occasion et qu'elle soit configurer avec ce qui me parraissait important! C'est jamais evident en 2eme monte ce genre d'accessoires, surtout vu les prix pratiqués par Audi Quoiqu'il en soit, même en 2 litres, ton a5 a bien une touche de sportivité, c'est indéniable

Bonjour Je me pose une question quand même sur cette démarche de qui consiste a faire poser un accessoire qui frole les 1500€ pour avoir un son de v6 ou de v8.. Pourquoi ne pas prendre direct un 3.2 litres Il faudra quand même un peu de temps pour claquer les 1500€ d'ecarts en essence sans plomb J'ai un v6 tdi, je reste persuadé qu'il ne ne peut rivaliser en noblesse avec un v6 essence! Bien entendu, cela n'est que mon avis personnel!

Bonjour Ton telephone est t'il bien connecté en bluetooth? Des fois qu'il y est un soucis a ce niveau là!

Je suis d'accord sur le langage mais techniquement c'est bien de preciser ces différences! Oui la tiptro 8 semble tres bien, elle pourrait même detronner en partie la s tro qui semble rencontrer quelques problemes de fiabilité...

Bonjour Non, la multitro n'est pas à proprement parlé un vrai boite auto, c'est l'inverse..d'autre appelle cela une CVT. La dsg, stronic ou pdk sont effectivement robotisés mais à double embrayage. C'est un peut comme si il y avait 2 boites en une! Reste les boite auto classique comme j'avais sur mon precedent Jeep grand cherokee, 5 rapports, un mode manuel (origine Mercedes) avec une gestion plutot lente et plus pour cruiser, remplacer depuis quelques années par la 7 G tronic, qui elle ressemble maintenant a une boite robotisé. Bref il y en a pour tout les gouts...