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indylavajone

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Tout ce qui a été posté par indylavajone

  1. indylavajone
    Je te comprends c'est le genre de truc bien chiant. Ca devrait bien se passer par en dessous je te rasure. A+
  2. indylavajone
    Ok super, merci je vais regarder à ça mais si quelqu'un sait dans quel menu je dois aller et bien ça serait cool. Merci.
  3. indylavajone
    Merci pour vos réponses c'est sympa. Bonne journée.
  4. indylavajone
    Bonjour wauzz, Merci pour ta réponse, je vais essayer ça. Est ce compliqué a changé car je dbute avec le vag et j'ai juste a jouter 2 ou 3 options et fait un diag. Merci
  5. indylavajone
    Bonjour à tous, J'ai un problème depuis que j'ai acheté mon audi a4 B7 de 2006, en fait le temoin de portes ouvertes est inversé, donc quand la porte avant droite est ouverte et bien sur le temoin on voit que c'est la porte avant gauche et inversément qui est ouverte mais pour l'arrière pas de problème. Comment puis je rectifier le problème avec mon vag com ? Merci d'avance pour votre aide.
  6. indylavajone
    Bonjou, Je n'ai pas de code défaut au vagcom. Qu'est ce que je peux faire et surtout comment le faire avec un vag pour fausser l'information ? Merci d'avance.
  7. indylavajone
    Bonjour à tous, Quelqu'un pourrait il me dire si il n'y a pas un tuto pour les entretiens des audi a3 1.6 TDI 105cv de 2010 car je ne trouve rien là dessus et la RTA 'existe pas encore pour ce moteur. Ou se trouve le filtre à huile sur ce moteur ? Merci de votre aide
  8. indylavajone
    Bonjour, Non car j'attends mon vag com je l'ai commandé samedi. Dés que je l'ai je fais un diagnostique et je viens posté le résultat. Merci
  9. indylavajone
    Bonjour, Je souhaiterais savoir si il est possible avec le vag com de pouvoir modifier ou même de désactiver une des sondes de T° d'habitacle car elle déconne. Quand je demande 18 deg dans l'auto il en fera 23 ou 24, et je sents que l'air chaud vient toujours des côtés et du plancher, j'ai cru comprendre qu'il y avait plusieurs sondes de temp donc je me demandais si il était possible de pouvoir faire quelque chose avec le vagcom ? Changer cette sonde est compliqué pcq de 1 , c'est compliqué de savoir où elle se trouve et en plus fait sans doute démonter tout le tableau de bord .... pas chaud. Merci de votre aide.
  10. indylavajone

    tuto vagcom

    indylavajone a répondu à un(e) sujet de kiki31130 dans VAG-COM

    super. Merci
  11. indylavajone
    Bonjour à tous, Je souhaiterais acheter un cable vag com et le logiciel pour une audi a4 1.9 TDI de 2005 mais quel câble acheter et surtout où ? J'ai vu qu'il y en avait sur ebay mais quelle est la différence avec ceux vendu par ross tech a part le prix. Quand j'aurai acheté le câble peux t on se procurer le logiciel gratuitment avec son mode d'emploi ? Merci d'avance pour vos réonses
  12. indylavajone
    Cool merci et pas cher en plus. et pour la monter tu as fais comment. faut demonter tout le parechoc ou alors y a moyen comme ca ? dommage que y a pas le contour chrome. merci
  13. indylavajone
    Bonjour, Pour démonter une calandre de B7, faut il absolument déposé le PC ou peux t on le faire sans. Auriez vous un tuto là dessus ? Merci d'avance
  14. indylavajone
    Ah ok je pensais que c'etait une oem car j'avais jamais vu avec cette languette chrome au milieu. J'en ai vu sur j'aimemavoiture.com mais on voit bien que la qualité est pas top. rien a voir avec une calandre d'origine.
  15. indylavajone
    Bonjour gregor. ou as tu achete ta calandre car je la trouve magnifique. est ce complique a changer ? merci d avance
  16. indylavajone
    Bonsoir a tous. moi j ai fait une carto a 95000 km sur un 1.9 tdi 116 cv d origine j ai obtenu 150 cv pour 340 nm de couple et j ai maintenant 127000. je fais bien attention mais je commence a avoir de temps en temps et tres legerement l embrayage qui patine quand j appuie a fond en 4 et 5 aux alentours de 2500 tours. c est domage pcq j ose plus pousser comme je ke faisais de temps en temps de peur d agraver le probleme. maintenant je me demande si aussi c est pas lie au temps qui est humide et froid. je verrai bien en ete mais j espere pas devoir changer l embrayage ca me ferait quand meme chier . j ai jamais du en changer aucun sur mes precedentes voitures. qq as t il deja rencontre le probleme ??? merci
  17. indylavajone
    Perso. je prefere pas savour combien ma voiture me coute ca me rendrait malade.
  18. indylavajone
    Honteux. c est bien pour ca que je fais ca moi meme avec l aide d un revue technique c est plus simple la premiere fois.
  19. indylavajone
    Oui seb c etait exactement ca et c est sur loquet qu il fallait pousser. Merci encore.
  20. indylavajone
    Bonsoir. probleme de capot bloqué resolu. mon gatagiste a tt simplement enleve le cache sous le moteur pour aller pousser sur le mecanisme avec un tournevis. le cable etait declipsè. a bientot
  21. indylavajone
    Merci pour vos reponses. J ai regarde et j ai un peu plus d espace que prevu entre la calandre et le capot et samedi j ai mon garagiste qui va essayer par en dessous en enlevant le cache moteur. je croise les doights et je vous tiens au courant au cas ou ca arriverait a qq d autre. je suis d accord que ca ne devrait pas arriver sur une audi. a samedi.
  22. indylavajone
    Merci. je vais essayer ca .
  23. indylavajone
    Bonsoir, Clairement que c'est un truc à la con en plus c'est vrai que ça a l'air compliqué, je me dis p e par en dessous ou alors pas le choix de scier la calandre ... puisque pour l'enlever je dois accéder sous le capot Quelqu un pourrait il me mettre des photos du mécanisme SVP du capot et également du mécanisme pour que je sache sur quoi pousser si j'arrive a accéder au mécanisme par le bas del 'auto. Je remercie d'avance la personne pour les photos ca m'aiderait vraiment pcq en plus pas de copains qui ont la même voiture.
  24. indylavajone
    Bonjour, Personne ne peut m'aider SVP ?
  25. indylavajone
    bonjour, non c'est mou et le câble est toujours attaché.
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