indylavajone

Ton lien ne fonctionne pas . C'est quoi en fait ? Ta voiture a brulée ? Vous en france au niveau taxe vous avez de la chance, pour une voiture comme ca ici en belgique je paye une taxe anuelle de 4000 euros sans parler de l'eco malus ... quelle merde

Je suis de namur. Et toi ?

Ah oui effectivement ça fait loin, oui c'est réparable sans problème. Ca m'avait énervé ce truc des degrés. je devais mettre à 50 +/- pour avoir 22-23, tout un calcul <_< . A+

Merci pour vos réponses, c'est ce que le reprogrammeur m'a conseillé mais en me disant que peu a peu ca va revenir car l'embrayage à la base n'etait déjà plus de première jeunesse (96000 km). J'ai recup de petit accoups depuis peu mais moins important, j'ai lu sur le forum des reprog que c'est courant sur les voitures reprogrammées avec déjà qq km au compteur. A bientôt.

Bonjour à tous, Heureux proprio d'une audi a4, 1.9 TDI 116 cv (et oui en belgique c'est chaud les taxes pour les 2,7 L 3,0 L ,...) j'ai longtemps hésité avant de faire uen reprog et je dois dire que j'en suis content. J'ai maintenant 155 cv pour 330 Nm de couple. J'ai aussi des petites vibrations surtout en 4 eme et 5eme entre 1500 tours et 2000 tours si j'accélère fort. j'ai directement retel au reprogrammateur qui m'a baissé un peu le couple sur les 2 derniers rapports et m'a tout bien expliqué. C'est en fait les ressorts placés dans le disque d'embrayage qui deviennent un peu molassons (la voiture a 96000 km)et ca n' a rien avoir avec l'usure du dique puisque l'embrayage ne patine pas du tout. Les ressorts ont un role d'amortissement des variations de couple générés par les accélérations (voir fichier joint), et comme vous je dois faire attention de pas accélérer comme un bourrin en dessous de 2000, maintenant je sais pas si on peut roulé longtemps ainsi mais il est clair que c'est pas comme si l'embrayage était de toute jeunesse. D'après le reprogrammeur je peux faire 20000 km encore mais tout dépend le mode de conduite. (logique) Reprog chez evolve powertrains par un ingénieur motoriste avec banc de puissance avant après et explications en live des modifs. Fait à la demande du client. http://www.reprog.be/

Bonjour à tous, Je possède une audi a4 1.9 TDI 116 cv de 2005 de 97000 km reprogrammée à 155 cv et 330 Nm de couple et j'ai entre 1500 et 2000 tours bien souvent en côte et en 5ème à pleine charge (à l'accélération) de légers accoups au moteur. On me dit au garage que c'est les ressorts de l'embrayage qui deviennent molassons et qui n'absorbe plus aussi bien les variations de couple comme si il était neuf et je tiens a préciser que l'embrayage ne patine pas du tout mais que ca rend juste un peu moins bon le confort de conduite à bas régime et en 5ème. La voiture va fort bien. Quelqu'un aurait il déjà eu ce problème sur son TDI ? et que peut il arriver pour l'avenir ? Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour Paulux,ision, Le problème est résolu, j'ai été mettre l'auto dans un centre electricité auto et ils ont remplacé une petite carte electronique qui était morte mais rien de bien grave. Il m'a dit qu'il avait trouvé un problème de sonde d'habitacle je pense mais il n'a pas donné plus de précision. C'était sous garantie occasion donc je n'ai rien payé. Si tu es belge j'ai été chez OSWALD à fosses la ville et d'après des connaissnces c'est un gars assez calé la dedans. J'espère que ton problème sera vite résolu. A+

Bonjour à tous, J'ai pris RDV chez un spécialiste pour faire un reprogrammation moteur sur mon audi a4 1.9 TDI 115 CV mais j'aimerais connaitre votre avis car je me pose miles questions. On m'annonce un gain de 35CV et 65 Nm de couple c'est le même sur n'importe quel site passage au banc avt et après, garantie 5ans, remise d'origine pour la vente, une session de réglages gratuites. Je fais ça pour 2 choses : 1) gain de puissance 2) réduction de la consommation à vitesse constante, je fais en fait 100 km par jour sur autoroute a 120 Km/h. Il y a t-il des personnes qui l'on fait sur ce moteur, pouvez vous me donner votre avis ? Voici le lien du spécialiste qui est en belgique. Merci d'avance pour vos réponses. http://www.reprog.be/

Au fait, Wauzzz, il y a-il moyen de faire un reset complet du module de chauffage en appuyant sur deux touches ou quelque chose ainsi car dans le manuel in n' y a rien ? Et si je débranche la batterie pendant un cout instant ? Merci.

Merci pour ton aide, je vais donc passer un ptit diagnostic pour vérifier ce qu'il se passe. c'est assez original, je mets 40 degré et j'ai une température iddéale dans l'habitacle... A+

Bonjour à tous, Je possède une audi a4 2005 1.9 TDI et j'ai un problème avec l'affichage des degrés. Quand je mets le contact pas de problème et 30 secondes plus tard je ne sais plus que diminuer les degrés de 5 degrés par 5 degrés. Il sont pourtant bien en degré celsius. le min va jusque 5 degré pas le LO et le max jusque 77 degrés pas de HI. C'est vraiment embetant et je ne sais pas quoi faire. Pouvez vous m'aider svp ? le chauffage semble pourtant fonctionner normalement. Merci d'avance.