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aris3

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Tout ce qui a été posté par aris3

  1. aris3
    Je crois qu'il est temps en effet !!! hihihi!
  2. aris3
    Perso je m'etais habitué à la mienne au point de me demander si elle avait toutes ses chevaux heureusement des que je montais dans une autre voiture je me rendais compte que la mienne avait beaucoup de santé, j'avais l'impression que les autres voitures n'accéléraient pas... mais au bout d'une heure dans la mienne je trouvais à nouveau qu'elle n'avançait pas, resultat je l'ai faite reprogrammé par le gourou d'ici (je suis en espagne) et maintenant surtout avec le froid je trouve que c'est un avion, il y a pe j'ai fait une journée circuit ou j'ai pu tester la nouvelle S4, la TTs, un Cayman S et une R8 V8 si l'on fait abstraction de l'agilité de ses joujous, la mienne pousse beaucoup beaucoup plus!!! Pour l'instant j'ai la repro depuis 15.000 kms et zero soucis, c'est la troisième voiture que je reprogramme sans aucun problèmes.
  3. aris3
    Merci Simplex, peux tu me dire ou est l'interrupteur, et comment je peux voir si il est foutu? merci.
  4. aris3
    en effet cela peut etre ca moi aussi, comment on nettoie les capteurs abs?
  5. aris3
    Bonjour, bonjour, a ce que je vois les RS6 en période fete s'amuse à faire guirlande avec leur tableau de bord... Le mien s'amuse bien j'ai eu le voyant moteur à caude de la 2eme sonde lambda que j'ai solutionné en la changeant, et maintenant sans raison le voyant moteur s'allume de temps en temps, parfois c'est celui de l'antipatinage puis disparait et aussi celui de l'ABS, vous savez qu'est ce que cela peut etre? Pourquoi cette alternance de voyant qui s'allume et s'eteigne en arretant le moteur ou en circulant plus de 20 minutes? Merci d'avance! Bonnes Fetes!
  6. aris3
    Je viens juste de vidanger la belle, on a du mettre 8 litres de 5w40 mieux que celle qu'ils mettent d'origine c'est à dire une 5w30. La mienne ne consomme pratiquement pas d'huile en 15000 kms.
  7. aris3
    Bienvenue!!! Et félicitations, moi ce que je reproche à la mienne c'est d'etre très avare en sensation, une S4 un peu préparé ou une RS4 transmette beaucoup plus d'impressions... c dommage.
  8. aris3
    Ok merci pour le RSN-E il faut que je mène l'enquête... hihihi Pour ma conso: Ville/ Courts trajets route: 16,5 l Autoroute à 145km/h: 13,5l/100 Seulement ville > 30l/100 avec quelques départs canons En usage sportif, prés de 40 L....
  9. aris3
    Moi j'ai le RSN E d'origine dans mon RS6 mais est ce que tu sais comment on peut activer le telephone et si il permet de connecter par bluetooth un iphone? Merci
  10. aris3
    desolé mais ce n'est pas une chaine, c'est une courroie aussi bizarre que cela puisse parraitre, le changement est tous les 60.000 kms generalement accompagné du remplacement de la pompe à eau. Oui la tv peut se debloquer aussi.
  11. aris3
    Ok merci pour vos conseils, des que je me refais une santé financiere... je les commande.
  12. aris3
    c'est ce que je constate, il y a une facture de réparation et de divers frais liés à la suspension il y a à peine 6000 kms et tout ca pour rien, comme je ne veux pas rentrer la dedans et n'ai pas spécialement de sentiment pour le DRC je pense changer de suspension, j'ai vu sur les sites anglais et americains qu'ils parlent des PS9 et PSS de bilstein mais aussi de KW et HR qu'en pensez vous?
  13. aris3
    Ok je comprends, c'est exactement ce qu'il se passe, par contre pourquoi sur une bonne route j'ai l'impression qu'elle est accroché à la route? Je viens de regarder l'historique des factures d'entretiens et il y a 6000 kms ils n'ont pas changé le DRC mais ils l'ont reparé et effectué un alignement des trains, est ce que tu crois qu'a partir de 120.000 kms ca sert à rien de réparer?
  14. aris3
    j'ai eu la meme chose c'etait la 2eme sonde lambda, ca change rien au niveau perfs, peut etre un peu au niveau conso, mais normalement le message du vagcom ne laisse aucun doute quand au probleme.
  15. aris3
    Hello tout le monde, avant de changer les amortos pour des ps9 je voulais vérifier qu'ils sont bien foutus... J'ai des grincements dans le coffre à faible vitesse sur mauvaise route ou bosse, et sur autoroute tout va bien sauf si il y a une grosse jointure ou une petite bosse j'ai l'impression que la voiture va décoller, elle me déporte et change de trajectoire seule... Au début je me suis dit que c'était parce que la suspension est très dur, mais cela donne une telle sensation d'insécurité que c troublant. Est ce que les ps9 sont plus dur que le drc, car je le trouve déjà très raide... Merci d'avance pour vos infos.
  16. aris3
    C'est à 99% sur je prends celle avec 120.000 kms car elle est en parfait état d'apres le diagnostique d'un ami qui a un garage VW. Par contre je voulais savoir un petit truc, elle a eu sa courroie et pompe à eau de changé à 95.000 kms, et a fait une révision compléte ainsi que changement des amortos à 117500 kms il y a juste un an, entre temps elle a fait 5.000 kms de plus (fait par le garage) quand dois je faire la révision? En general il est conseillé de la faire tous les 15000? 20000 ou 30000KMS? Merci et bon courage Celio.
  17. aris3
    Suis en Espagne d'ou la peur du traffic de kilométrage, faux carnets etc car ici c'est vraiment du grand n'importe quoi... J'attends des nouvelles d'un ami de chez audi qui va me passer l'historique complet et détails de la RS6 Avant avec 120 000 kms qui me plait beaucoup, Bleu Mugello cuir noir. la suite au prochain épisode!!!
  18. aris3
    Bizarre je viens d'en voir 2 une de Mai 2004 et une autre de Juin, ce ne sont pas des + par contre la seule différence que je vois c'est qu'elles ont les grand GPS, par contre au meme prix j'en ai une de 120.000 kms avec suivi Audi et courroie faites et une autre avec 60.000 kms suivi Audi aussi mais avec la grosse révision à faire.... Dur décision!!
  19. aris3
    Coucou à tous!!! J'ai exactement les memes questions, j'ai vu pas mal de modéles aux alentours de 120.000 kms avec grosse revision + couroie effectuée, que pensez vous de ce kilométrage? Je cherche surtout les modeles 2004 avec le grand gps. Est ce que 120.000 kms c'est pas trop, j'en ferais 15.000 chaque année...
  20. aris3
    Magnifique!!! Trés bon choix! La seule question que j'ai et sans faire de mauvais esprit, c'est pourquoi toutes les RS4 ont entre 70 et 90 000 alors qu'elles ont deja 6 ans??? Est ce que reellement les gens les utilise peu ou alors est ce que systematiquement on leur enleve 40-50 000 kms?
  21. aris3

    Mon RS4 B5

    aris3 a répondu à un(e) sujet de murcilago dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Super j'avais pas vu!!! Merci, j'espere qu e tu pourras poster d'autres vids.
  22. aris3

    Mon RS4 B5

    aris3 a répondu à un(e) sujet de murcilago dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    top j'adore le son, comment ca se passe sur long trajet a vitesse stabilisee sur autoroute? Est ce que c pas trop bruyant, tu peux ecouter la musique ? Que dise les gens qui montent derriere? Passe moi stp par MP le nom de ta preparateur si c pas confidenciel. Gracias!!!! et Felicitations
  23. aris3
    trés sympa ce blog, combien de temps ca t'a prit pour changer toutes les durites? Qu'est ce que tu as du demonter?
  24. aris3
    superbe, felicitations, raconte nous please tes sensations par rapport à ta s4.
  25. aris3
    En ce moment les S4 sont entre 12 000 et 18 500 euros, ca depend de l'etat de l'entretien, du kilometrgae etc... mais si celle ci a un kit RS4 rien que pour la modif esthetique ca peut valloir 1500-2000 euros de plus qu'un autre.
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