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zegabe

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À propos de zegabe

  • Date de naissance 15/04/1973

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    laurent
  • Localisation
    carcassonne
  • Marque et modèle
    Audi Q7 avus 3L 233
  • Motorisation
    v6

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  1. zegabe
    Pareil que spyman, bombe et tu cherches les bulles.
  2. zegabe
    salut, tu aurais les ref et emplacements : changement du capteur d'arbre a came + capteur de vilebrequin il faut que je le fasse. le pmh est vers le passage de roue gauche il me semble.
  3. zegabe
    salut, pareil, je viens de le faire :
  4. zegabe a commencé à suivre Audi A6 Allroad 2.7T BiTurbo 250 et [A6 C5 Avant] Correcteur d'assiette pour xénons
  5. zegabe
    salut, vérifie l'état de la courroie d'accessoire et qu'elle ne soit pas grasse.
  6. zegabe
    salut, as-tu bien centrer l'embrayage ? je viens de le changer sur ma 1,6 de 2000 et j'ai acheter le centreur en allemagne, aucun souci. si le disque est décalé la tige n'appuiera pas bien sur le plateau.
  7. zegabe
    Salut, tu dis que tu regardes la t° sur le canal 49 ? ton aiguille de t° ne fonctionne pas ? Sur la mienne je n'avais pas de chauffage, mais mon aiguille de t° ne décollait pas du tout car mon moteur ne chauffait pas. Changement du thermostat et de même pour la sonde de t° et depuis elle chauffe et fait du chauffage. La purge se fait toute seule, il n'y a pas de purge sur les durites de chauffage (je n'en ai pas trouvé et dans le rta il ne le dise pas) procédure: tu remplis le vase jusqu'au tuyau de retour, tu démarre, tu fais le complément et tu fais chauffer jusqu'au déclenchement du ventilateur du radiateur
  8. zegabe
    il m'est arrivé la même chose, mais moi toute la face avant c'est arrachée, elle ne tenait plus que par la durite de lave-glace. il ne me rester plus que les phares. mais je n'ai eu aucune fuite de liquide. tu es sur que c'est du LDR ? ne serais pas plutôt de l'eau qui se soit accumulé et comme tu as plié le dessous, elle aurait coulé ?
  9. zegabe
    super le tuto, moi en plus du bruit j'avais un trou entre 1500 et 2000 tours en accélérant progressivement mais pas en franche. je l'ai changé chez audi (651,73 roros), j'ai vu après qu'il y avait ce kit ( je vais l'acheter et reparer l'ancien)
  10. zegabe
    merci à toi, tuto très clair, pour quand viendra le moment.
  11. zegabe
    je viens juste de changer l'avant droit sur une A6 allroad avec un aerosus et aucun souci, je vois pas comment il ne peut pas tomber droit a part avoir mal enquiller la coupelle en caoutchouc en haut. pour arnott c'est un système de revendeur près de chez toi que le site te proposera. 187€ chez aerosus, 346,80 € arnott, on a tester l'aerosus.
  12. zegabe
    salut, aerosus ou arnott.
  13. zegabe
    salut, ça va revenir tout seul au bout d'un moment, ça me le fait.
  14. zegabe
    salut , je suis d'accord avec manoueldjn, je pense qu'il faut remettre les paramètres de hauteur de caisse 0 avec la valise .
  15. zegabe
    bonsoir, vous ne l'avez peut-être pas équipé sur le véhicule.
  16. zegabe
    salut à toi, une bonne vidange de boite pourrait arranger atténuer le souci mais je pense que c'est un peu trop tard, prends contact avec le vendeur ( pro ou particulier ? ) mais ce problème ne survient pas du jour au lendemain.
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