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stef29

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Tout ce qui a été posté par stef29

  1. Je viens de voir ton site, en fonction de ce que je trouve pour ma nouvelle voiture je passerai te voir, je suis a 10Min :bien:
  2. La boite du 3.0 c'est la même que sur les bm, c'est une zf?
  3. Je regardais les préconisations http://www.jeanlain.com/resources/cms_local/upload/Documents/AUDI_FER2013.pdf mais rien sur les boites et ponts
  4. Elle a l'équipement qui me convient a part le manque de radar de recul, et c'est pas ma premier allemande, une M3 et une golf sont déjà passé par la :icon_biggrin:
  5. Merci pour le programme très pratique
  6. oui, je sais, celle qui m'intéresse n'est pas Française
  7. ok, il faut compter combien environ, en le faisant tout seul
  8. Salut, je suis a la recherche d'une a4 avant en 6 cylindres de préférence en 3.0L. Je compare les annonces et il a des s-line intérieur mais pas extérieur, il y a des différents intérieurs sport? il y a t-il un entretien sur le système quattro? le radar de recul peut s'installer en seconde monte? Merci
  9. Les deux derniers mails que j'ai eu
  10. J'aime bien leur faire perdre un peu de temps :)
  11. je suis dans le même cas, je cherche un v6, par contre je suis étonné du nombre de boite auto du 2.7 qui lachent, j'en ai vu plusieurs a vendre avec une boite neuve, elles ont toutes dans les 100Mkm
  12. http://www.leboncoin.fr/voitures/667027553.htm pareil pour celle la, j'ai envoyé un mail, ils se sont amélioré, ils se font passer pour des personnes avec une grosse entreprise lien dans le bas du mail, mais quand tu regardes l'adresse mail de la boite et l'adresse utilisé pour répondre il y a une lettre qui change
  13. elle est immatriculée en France? La dimension de la plaque avant me parait petite
  14. Maintenant le circuit se coupe avec l'usure, alors qu'avant il y avait un contact avec le disque qui allumait le voyant
  15. Mais elle est partout cette S4 :icon_biggrin:
  16. Je suis dans le même cas je cherche une a4 avant mais en priorité en boite auto mais vu la fiabilité de la boite multitronic, je vais me rabattre sur une quattro en tiptronic. La boite multitronic n'a pas été montée sur le 180cv ?
  17. Il y a aussi la 525d qui a un 2.5 common rail de 163cv, les prix sont un peu plus bas, la finition des e39 est très bonne, attention a la liste des options qui est très longue :bigsmile: Pour le site internet sur les bm je te conseille 6enligne.net Par contre le 3L bm va vite te faire oublier ton 2.5 tdi :eldiablo:
  18. 2000€ en combien de temps, parce que le mec qui la acheté neuve c'est 5 minutes après avoir franchit le portail de chez audi qu'il les a perdu :bigsmile:
  19. La cote de 321 auto est a 12584€ et je n'ai pas regardé la cote argus qui doit être encore plus basse, pour les 17000€ en cherchant un peu je viens d'en trouvé une 08/2002 53000km :bien:
  20. J'ai fait au pif :jap: mais a 17000€ c'est pas une s3 de 2001 que j'achète :eldiablo:
  21. Je viens de faire la cote pour une s3 de juin 2001 avec 70000km sur 321.auto qui me donne 12584€ ensuite je l'ai faite sur la centrale 16850€, il y a plus de 4200€ de différence, :blink:
  22. Dans la cote la centrale il ne faut pas oublier qu'il y a prix de mise en vente et prix de vente, observant depuis pas mal de temps les annonces, certaines sont la depuis plusieurs mois :bigsmile: et je pense que le prix y est pour beaucoup :bigthumbup:
  23. 330d la X n'est pas une vrai bm :bigthumbup:
  24. Heureusement qu'il y en a 4 pour passer plus de 200cv j'ai aussi un tdi 130cv qui passe son temps a patiner de l'avant dès qu'il pleut ( et en Bretagne ce n'est pas rare :bigsmile: ) par contre avec la 330 je n'ai jamais eu de patinage( intempestif) sauf en le cherchant :biere:
  25. Y-a un truc que je ne connais pas c'est le haldex :P normal je roulais en bm B) mais j'apprends vite :)
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