oui la direction plus lourde c'est logique : pneu + large et jantes plus lourde, j'ai agréable quand tu roules au dessus de 50, en dessous c'est chiant :)
Sur mon a3 tdi 110 phase I. Ma Bvm5 est d'origine avec 363.000kms. Ras. Il faut enfoncer le levier pour la marche arrière qui est situé en haut a gauche de la première. Je peux la passer avant l'arrêt. C'est pas top non plus. Je ne le fais quasiment pas.
Mais le moteur n'est pas dans la même position que dans une A4. Donc boîte différente ?
Il y a une différence entre mettre un logo Ferrari sur la carrosserie, et mettre des jantes où le logo est peu visible.
fin perso je ne suis pas d'accord avec toi :)
ouais, c'est comme ça, après je ne dis pas non à un de TT mk2 en méplat :)
Il faudrait que je trouve un coin sympa pour faire des photos :)
sinon 4.28 de moyenne sur 735kms :)
si celui qui a une Dacia veut monter des jantes Audi, pourquoi pas ?
on ne peut pas bafouer l'image du légende ? légende qui à la base est une coccinelle :)
Salut les amis, j'ai remis mon volant s-line en vente, vu son état, je ne vous le propose pas, trop de travail à faire dessus, en plus il faudrait que je trouve un aibag ph.II, j'en retrouverais bien un jour, ou alors un méplat de tt :)