vwn905

Donc ça te l'a fait quand tu n'avais pas de panneaux. C'est bon à savoir. Quand je pars pour aller au boulot, il y a tout de suite une zone à 30, le détecteur fonctionne comme il faut. Ensuite sortie de mon village avec route sans panneaux pendant 3-4 km, elle m'affiche le message. Puis j'arrive en ville où elle est toujours à 30... Dès le premier panneaux 50, à 1 km de l'entrée de la commune, elle détecte correctement le panneau. Merci pour la précision Nova ;)

Malheureusement ce sont deux cc Jean Lain. C'est plus difficile de faire jouer la concurrence. J'avais essayé avec Ferney Voltaire et Annemasse et Ferney (qui était en train de rejoindre le groupe Jean Lain) m'a clairement dit qu'il ne ferait pas de proposition qui dévaloriserait celle de ces homologues d'Annemasse... Peut-être qu'Annecy et Chambé ont moins de scrupules...

y'a pas de quoi, on est là pour s'entraider ;)

Dyowstriker, j'ai peur que tu confondes pre front, acc et pack assistance. Le pack assistance, qui a le radar boule, regroupe le pre front et l'acc mais aussi le lane assist. Alors que le pre front et l'acc seuls ont le radar plat. ;)

Ok, merci pour la précision Snow. ;)

Oui, je voulais dire que je préferais les palettes de la s3 à celles des s-line ;)

Bo, à quelque chose près, ça reste une audi a3 ;)

C'est vrai qu'à tout prendre, les palettes de la s3 valent le coup... Donc je prendrais le volant s3 à ta place. Maintenant, c'est ton choix qui prime.

Oui, classique avec my audi...

Pas de problème de ce côté là pour moi aussi.

Idem ;)

Oui, tu as raison, sauf quand ça te tombe dessus... Ma voiture n'a fonctionné que 9 jours sans voyants et musique à chaque démarrage. Alors c'est vrai qu'il faut relativiser mais ça commence à me taper sur le système. Voilà, donc "j'arrête un peu" maintenant

Ben dis donc, entre vos problèmes de xénon et moi d'assistance de freinage, on n'est pas vernis... Je me dis que c'est le lancement mais je trouve ça un peu beaucoup pour une prémium.

J'ai pris ces trois options et mon cc n'a pas eu de problèmes de compatibilité...

T'es sûr de pouvoir connecter les palettes à la S-tronic? En tout cas, chapeau!

Oui, j'ai eu le même dès l'activation! Celui du MMI n'est (mystérieusement) apparu que ce matin...

ben mon pauvre, t'es pas gâté...

Je crois que le radar boule a été remplacé récemment par le radar plat. Bien qu'en ce qui me concerne, j'ai reçu la voiture le 10/01 et elle avait la boule... Bref, pour l'option "panneaux de signalisation" que j'ai activé hier soir, le MMI m'a affiché par le biais de l'écran central entre les compteurs "détection des panneaux de signalisation : fonction actuellement restreinte". Ca s'affiche 2-3 minutes après le démarrage. Ca t'a fait ça Nova? J'ai regardé sur la manuel, ils disent : "ce message s'affiche par exemple en cas de dysfonctionnement du système de navigation, les limitations de vitesse s'affiche mais avec des restrictions". Bref, deux choses l'une : 1 : vu que j'ai pas le gps advanced et que, théoriquement cette option est couplée avec, le couplage avec le gps plus est déficient. 2 : J'ai remarqué que ça s'affiche quand la vitesse indiquée par le gps est différente de la vitesse indiquée par le sysème de détection des panneaux ( qui ne détecte que les panneaux de limitation ou de fin de limitation mais pas les fin d'agglomération). Par ailleurs, quand il n'y a pas de panneau de fin de limitation ou en fin de ville, le détecteur marque pendant des kilomètres la vitesse enregistrée en ville... Jusqu'à ce qu'un panneau de vitesse soit détecté.

Ca me semble mal barré, en effet... Vérifie bien quand-même si, sur ton pare-brise, tu vois la caméra qui est en photo en dessus ;)

Oui, c'est ça, mais peut-être y-a-t-il un rappel au tdb? Si j'ai bien suivi, il faut des capteurs sur le côté de la voiture qui sont inclus avec le park assist. Donc, pour ceux qui ont l'option, ce n'est peut-être pas impossible.

Belle config, il ne semble rien manquer des options essentielles. Par contre les feux de bifurcations sont comprises avec les full leds

Ah, oui, je me suis posé la question. En tout cas, c'est pas le lane assist. En effet, je l'ai en option et l'octet n'était pas coché. Un rapport avec la détection de véhicules dans l'angle mort?

Ah oui, on dirait que le caisson est sous la plage arrière. Ce serait donc une différence avec les 3p et sb

Aucune idée, je n'ai pas l'explicatif des octets... Sinon, après une nuit de repos, la possibilité d'activer la signalisation à l'odb à l'aide du MMI est enfin apparu... Donc, j'ai tout.

12.12.1 il me semble (fin d'année dernière).