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vwn905

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Tout ce qui a été posté par vwn905

  1. Ah, ok. Tu nous tiendras au courant alors.
  2. Et du coup, ils te la reprennent combien? J'imagine que tu dois perdre pas mal, enfin en France, ce serait le cas.
  3. Ok, comme quoi, on commence à en voir des 8v (même si j'en voit pas tous les jours).
  4. C'est bon ces dernières heures... Le summum est quand tu passe les portes de la cc.
  5. J'espère pas, vu les microrayures sur la vitre du plafonnier de la dernière photo...
  6. Désolé, ça me dit rien comme ça...
  7. Pas de problèmes, Nicolas74 (et son autruche avatar) pourront même se joindre à nous!
  8. Trop fort, c'est un de tes voisins?
  9. Tu viens en avion? Parce que même avec la 911...
  10. Je veux bien te la prêter mais il faut venir à Genève... 600km du 78 :ripeer:
  11. Ah, merci pour avoir créé ton topic. Depuis le temps que tu nous en parle... :icon_biggrin: En tout cas, elle est déjà top ta voiture, d'après ce que tu nous avais dot, je pensais qu'elle était plus "entrée de gamme" Tu t'es fait quand-même plaisir. Vivement que tu nous la présente en vrai!
  12. Fort, c'est peut-être un grand mot, mais j'ai activé 2-3 trucs sur l'A1 comme sur l'A3. Par exemple le check aiguille, l'activation des antibrouillard en cas de virage important, la fermeture de tous les ouvrants en cas de pluie, la température de l'huile ou le chronomètre.
  13. C'est pas parce que t'as pas tout d'origine qu'on ne peut pas rajouter notamment l'affichage du mode 2 cylindres. On pet le faire grâce à un logiciel qui s'appelle vag com. C'est pour ça que je te proposais de le faire, mais je comprends que tu ne veuille rien changer :icon_wink:
  14. Oui, je l'avais d'office à la livraison. Mais si tu veux, vu qu'on n'est pas trop loin, j'ai le vag com, je peux te le faire apparaître sur l'A3 et peut-être sur l'A1. :icon_wink: Un petit pique nique vers Saint Prex cet printemps ou cet été... Ou avant mais à l'intérieur :icon_razz:
  15. Ah oui, en effet, je comprends mieux pourquoi tu dis que 7.1 l c'est pas mal...
  16. Oui, c'est très fréquent, sauf en efficiency où elle se met en roue libre. D'ailleurs, c'est bizarre, en individual, elle switche en mode 2 cylindres non seulement à faible charge mais aussi en frein moteur, notamment avec l'ACC enclenché. Je Pensais que pour avoir le plus de frein moteur possible, ils auraient laissé les 4 cylindres vu que, de toute façon, l'alimentation d'essence est coupée.
  17. Ben je verrai si je fais mieux avec les kilomètres. Sinon Tho,t'as aussi senti une baisse de conso après 5000 km comme Carlos?
  18. Ah oui, Yverdon Lausanne ça se fait bien et sans trop d'arrêts et de redémarrages.
  19. Tiens, ils passent le documentaire "diesel, le scandale français" sur France 5. Je ne suis pas pro essence ni pro diesel mais il fait peur.
  20. Très content Carlos. Je n'arrive pas à tes performances de consommation mais elles n'a pas encore 200km.. Et je ne fais que de la ville résultat 7.1l/100 pour 24km/h de moyenne
  21. Bien sûr... Si LD prestige n'utilise que des outils sans métal, c'est soit qu'ils l'ont reçu ébréchée, ssoit il y a eu un choc dans le transport mais vu l'endroit du choc, ça me paraît moins probable. Tu as raison, j'ai d'ailleurs pris mes roues hiver chez Audi pour l'A1 mais au prix où ils les vendent(1400€), j'ai préféré les prendre chez LD prestige pour 850€, tant pis pour l'éclat, ça ne se voit pas comme le nez au milieu de la figure non plus. Sinon, au bout de 200km, je suis à 7.1l/100km pour des trajets essentiellement urbains. Vitesse moyenne 24km/h.
  22. Je mets aussi de l'essence suisse, je vous dirai si je fais mieux :ripeer:
  23. Bienvenue et bonne attente! :race:
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