Aller au contenu

vwn905

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    2 361

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par vwn905

  1. vwn905
    Cool!
  2. vwn905
    Tu veux sans doute parles des "ultima edizione" mais malheureusement, elles avaient le nouvel avant dont Chiqi500 parle. La version la plus prisée par les passionnés est la "settant'anni", pour les 70 ans du maître. Cette finition est apparue en milieu de carrière du coupé. Ces versions avaient la bagagerie Pininfarina offerte. Elle n'existait qu'en 211ch pack avec une livrée grise hadès (entre le mousson et le daytona) intérieur Alezan (marron comme la mienne) ou un livrée bleu hypérion (bleu clair) avec intérieur cuir tibet (blanc) magnifique mais très salissant. Evidemment, le premier exemplaire a été offert à Pininfarina. Rétros que Pininfarina a peint en gris crépuscule (très foncé) pour les effacer de la ligne du coupé. Certains les ont repeint par la suite dans la couleur de la voiture. Enfin, bref, je vais pas pourrir ton topic, revenons au sujet qui nous intéresse, l'A3!
  3. vwn905
    Non, pas encore eu, moi j'ai "juste" l'assistance de freinage qui marche plus :mur:
  4. vwn905
    Bonne chance!
  5. vwn905
    Oui, mais sur la facture, l'indication du modèle exact de jante sera marqué, en tout cas, ça l'était sur la mienne. Ainsi que toutes le options, évidemment. Ceci dit, elle est éditée à la fin mais elle doit correspondre avec leur fiche de production à l'usine. Mais la facture a-t-elle un lien direct avec le bon de commande?
  6. vwn905
    Le v6 194ch était en effet un moteur Peugeot (celui de la sortie du coupé) mais le deuxième (211ch) avait été largement revu par...Porsche. Et c'est vrai que ça change tout, reprise à bas régime, conso diminuée d'un litre, couple. Certains lui reprochent d'être trop linéaire. Sinon, c'est vrai que je me lasse pas des lignes de ce coupé mais il y a assez peu de Peugeot dans le coupé 406 à part la planche de bord et le châssis,. Les freins sont des Brembos 4 pistons, les sièges Récaros, le V6 revu et corrigé par Porsche et la carrosserie Pininfarina.
  7. vwn905
    Je n'ai pas (encore) eu les problèmes que tu dis. Sur l'A1 de madame qui a 3 ans et qui est équipé, semble-t-il des même cuirs, pas la moindre rayure ni pliure. Et sur mon coupé 406 de 2000, le passe poil commence à être un peu usé mais sinon, il est encore pimpant. Je les entretiens en brossant les cuirs au savon de Marseille (le vrai) qui tend le cuir et, une fois sec, j'applique le produit cuir de chez Meguiar's, tous les 6 mois à peu près, comme la clay et la cire pour carrosserie. En tout cas, je pense qu'un petit tour en cc pour leur faire remarquer ne serait-pas du luxe...
  8. vwn905
    Merci pour la traduction lol
  9. vwn905
    Vivement vendredi! Et bienvenue.
  10. vwn905
    +1, toutes les voitures vendues en France ont une finition haut de gamme, y compris les premiums
  11. vwn905
    Pourquoi ce serait illogique d'avoir une finition d'entrée de gamme et pas de finition haut de gamme? je trouve ça intéressant pour celui qui veut une voiture bien équipée sans être obligé de passer par une finition intermédiaire et rajouter des options à prix d'or.
  12. vwn905
    Bien belle auto! Je suis un peu dans le même cas que toi, dans une moindre mesure, j'ai un coupé 406 v6 (de seulement 211ch) en voiture plaisir et l'A3 COD pour tous les jours et le côté économique...
  13. vwn905
    Ok, merci Nico, je m'en souviendrai!
  14. vwn905
    La Porsche est le véhicule plaisir, la golf, le véhicule quotidien (daily)
  15. vwn905
    Pas en S-tronic :ripeer: Mais c'est bien sûr normal
  16. vwn905
    Bienvenue dans ton e marque alors! :race: Pour toutes le options que tu n'a pas retenu, j'ai eu exactement les même réflexions que toi (roues 18', kit s-line, gps advenced), même si ça parait curieux à certaines personnes sur ce forum. J'ai une configuration "options" assez proche de la tienne et il s'en ai fallu de très peu pour que je prenne aussi le marronnier que je trouve assez classe sans être classique. Mais je l'ai vu et je l'ai trouvé un poil trop clair, en fait trop porche de celui que j'ai dans mon coupé 406. Vivement dans deux semaines!
  17. vwn905
    Rendez-vous pris en concession lundi, je vous tiens au jus. D'ici là, je serre les fesses pour que tout fonctionne bien et je pense que cette appréhension restera encore un petit moment après réparation. Sinon, la conso descend un peu, je passe de 7.1 à 6.9 (odb). Je vous rappelle que je ne fais pratiquement que de la ville, en pneus hiver (16'). Au moins, s'il y a point sur lequel elle me comble, c'est bien celui là!
  18. vwn905
    Oui Nova, ça dépend des expériences, t'as raison. Personne n'est à l'abri, avec aucune marque.
  19. vwn905
    Je te remercie Pacpac :)
  20. vwn905
    Oui, vous avez raison, c'est juste que je peste, faut que j'aille courir à la cc un jour de congé. Mais enfin, y'a rien de grave, sauf si les freins me lachent d'un coup lol Ceci dit, en ce qui concerne mon expérience, j'ai eu plein de Peugeot, une BMW et 2 Mercedes et c'est sur les 2 audi que j'ai eu les pépins après livraison. C'est dommage, je les apprécie ces voitures.
  21. vwn905
    Bon, ça commence bien cette voiture :meanie: Hier, sur l'autoroute, le voyant du frein s'allume et l'odb me marque "dysfonctionnement de l'assistance de freinage". ait parfaitement. Rien de plus, la voiture fonctionne Ce matin, après une nuit de repos, plus de voyant. Par contre, en reprenant ma voiture dans une pente, je m'aperçois que l'aide au démarrage en pente ne fonctionne plus. En plus, la pédale de frein etait vraiment molle... J'arrête donc la voiture, je redémarre et tout fonctionne parfaitement. J'ai contacté mon CC qui me dit de passer rapidement pour être sûr que tout va bien. J'irai lundi je pense. Pour l'A1, j'ai eu un problème avec la trappe à essence et pour l'A3, ce problème de freinage. Contrairement à ce que je pensais, et à son positionnement moins prémium, ma Peugeot 406 coupé V6 de 170000km n'a jamais rien eu et pourtant, je ne m'en sers qu'occasionnellement et c'est la seule qui couche dehors. Heureusement qu'elle est là, je pense que l'A3 sera ma dernière Audi. :tourne:
  22. vwn905
    Bienvenue à toi et au premier cabriolet du forum!!!
  23. vwn905
    On ne peux malheureusement pas décider pour oit, je pense que le nerf de la guerre prévaudra... :race:
  24. vwn905
    Cool, un nouveau voisin suisse pour Carlos, Nico et moi. J'ai vu que tu mettais Cluse en plus de Neuchâtel dans ta signature, j'habite vers Annemasse. En tout cas, belle auto.
  25. vwn905
    Félicitations, ta voiture est très belle. Tu verras, les leds éclairent très bien.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...