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christophe_autos
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CAT allumé et mode dégradé après gros KD, sondes lambda?
christophe_autos a posté un sujet dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)
Salut. Juste un petit détail mais il m'est arrivé par deux fois que ma S8 GPL se mette en mode dégradé avec ralenti instable et gros à coups après un gros KD sur autoroute. Je m'explique, j'accélère à fond en reprise sur l'autoroute, elle monte bien deux trois rapports à fond puis lorsuqe je reprend une vitesse stabilisée le voyant rouge CAT et le voyant orange en bas à droite (rond avec une flèche) s'allument, du coup j'arrive toujours à rouler mais lorsuqe je quitte l'autoroute et arrive en ville à un rond point elle a un ralenti instable et "ratatouille", comme si il y avait une combustion inefficace, du coup je suis même parfois obligé de passer en manuel et rétrograder avec le levier pour qu'elle accélère mieux et donne moins d'à coups... Là elle me l'a fait ce matin puis les voyants ne se sont plus rallumés lorsque j'ai redémarré tout à l'heure. A quoi pensez-vous, sondes lambda? Cordialement. -
Salut. J'ai pris ma décision, j'aime trop ma titine en daily et souhaite la garder, j'ai longtemps hésité à la brader et reprendre une RS6 C5 mais le côté biturbo m'a un peu fait fuir, je préfère l'atmo. Du coup devant cette fuite d'eau et cette fuite d'huile il va falloir lancer un gros chantier et j'ai trouvé un petit mécano qui est ok pour me faire la totale: courroie accessoire courroie de distrib joint de culasse pompe à eau Que me conseillez-vous comme marques svp? (S8 D2 phase 1 de 1998) J'ai regardé sur oscaro, apparemment la pompe à eau valéo 506602 est pas mal. Que dois-je changer en même temps? Il aurait besoin d'un livre technique sur S8, auriez-vous ça ou le tuto distrib 4.2 V8 suffit? Merci d'avance.
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Ma S8 4.2 V8 D2 GPL
christophe_autos a répondu à un(e) sujet de Pierre67 dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)
Félicitations, j'ai aussi une S8 D2 ph1 GPL, que du bonhaur, d'ailleurs je vais entamer un gros chantier de cure de jouvence ... Pour le quitus fiscal n'oublie pas le CCE et la facture d'achat, un simple papier libre signé par le vendeur suffit. Pour la RTI pense à l'emmener faire un check up chez un spécialiste GPL car la DRIRE m'a embêté pour un tuyau de coffre trop long, en fait il faisait un arc de cercle dans le coffre (réservoir 90L cylindrique), il faut qu'il fasse le plus petit chemin possible ... Sinon que du bonheur! Alors, quelle différence entre les reprises et le son du V10 TFSI vs 4.2 V8? -
Fuite radiateur, changer ou colmater?
christophe_autos a répondu à un(e) sujet de christophe_autos dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Il a démonté le cache moteur et on a bien regardé, ça ne peut être que ça. Toutes les durites sont bonnes, ça le fait par intermittence, si c'était une fuite de radiateur ou de durite ce serait tout le temps, là on a l'impression que c'est sous pression... Ca le fait surtout moteur tournant dans les bouchons ou 3 minutes après avoir coupé le contact, losrsque la pression redescend. Du coup le mécano est ok pour me faire la totale, courroie accessoire courroie de distrib joint de culasse pompe à eau Que me conseillez-vous comme marque svp? (S8 D2 phase 1 de 1998) Il aurait besoin d'un livre technique sur S8, auriez-vous ça ou le tuto distrib 4.2 V8 suffit? -
Fuite radiateur, changer ou colmater?
christophe_autos a répondu à un(e) sujet de christophe_autos dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Pompe à eau. Vous me conseillez quelle marque? -
Fuite radiateur, changer ou colmater?
christophe_autos a répondu à un(e) sujet de christophe_autos dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Ok merci, je vérifierai demain mais ça me semble un peu trop à gauche, pour moi la fuite viendrait plus au niveau de l'étiquette verte ... La fuite ne se produit que quelques minutes après la coupure du moteur, si je le laisse tourner à l'arrêt je n'ai rien. Est-ce que ça vous donne une piste? -
Fuite radiateur, changer ou colmater?
christophe_autos a répondu à un(e) sujet de christophe_autos dans A8 D2 - (1994 à 2002)
As-tu un lien stp? -
Fuite radiateur, changer ou colmater?
christophe_autos a répondu à un(e) sujet de christophe_autos dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Je suis du Nord. Voici une photo, on voit les gouttes sortir entre les vis, j'essayerai de faire une vidéo demain. -
Fuite radiateur, changer ou colmater?
christophe_autos a répondu à un(e) sujet de christophe_autos dans A8 D2 - (1994 à 2002)
j'ai mis radiateur puis selectionné "pièces et accessoires pour automobiles" mais je tombe sur des AD ou pièces auto ... :-( C'est bon, j'ai trouvé près de chez moi, Activité : vente, pose, réparation de radiateurs pour véhicules Le souci est que je les connais déjà, je les avais contacté pour une BM série 7 E38 et ils ne font pas de rafistolage, ils vont me facturer 300 Euros un radiateur neuf. -
Fuite radiateur, changer ou colmater?
christophe_autos a répondu à un(e) sujet de christophe_autos dans A8 D2 - (1994 à 2002)
http://www.oscaro.com/radiateur-du-moteur-ava-deutschland-ai2127-1020002-470-p Je trouve ça dans les pages jaunes? Réparateur radiateur? -
Fuite radiateur, changer ou colmater?
christophe_autos a répondu à un(e) sujet de christophe_autos dans A8 D2 - (1994 à 2002)
et celui là? http://www.ebay.de/itm/Audi-A8-D2-Quattro-4-2l-1995-Wasserkuhler-Kuhler-4D0121251-/310612068424?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AAudi%7CModel%3AA8%7CPlatform%3A4D2%2C+4D8&hash=item4851ec0848 -
Fuite radiateur, changer ou colmater?
christophe_autos a répondu à un(e) sujet de christophe_autos dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Ce modèle S6 4.2 irait-il svp? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=151003811626&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:de -
Salut à tous. Je me suis rendu compte que je consommais du LDR, rien de grave, environ un litre mais de façon récurrente, jue pensais donc à un début de JDC. Or je viens de remarquer qu'après quelques minutes de stationnement moteur arrêté ça commençait à goûter sous le radiateur, un petit écoulement par salves intermittentes. Est-il possible de colmater la fuite avec une sorte de mastic ou dois-je changer le radiateur? Auriez-vous la référence Audi svp? (S8 D2 de 1998) Merci.
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C'est vrai qu'elle passe pas inaperçue celle là, et pour le prix on peut presque toucher une S8 V10 ...
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Dommage de lui faire ça à froid ...
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Salut. Elle vient encore de me faire un drole de truc miss S8, ce soir en repartant du boulot je suis en ville et d'un seul coup gros râté moteur, ratatouille et CAT allumé (voyant rouge) plus le voyant avec un rond et une flèche dedans (voyant orange en bas à droite). Je m'arrête et coupe le contact, je soulève le capot, ça fume devant le pare brise sur la durite. Je suis pressé (RDV urgent) donc redémarre et prend l'autoroute, je roule cool, 100 km/h à 2000 tours/min. Elle refusait de se mettre en mode GPL puis après 20 kms elle accepte de repasser au GPL. Je fais les 50 kms sanbs encombre, je me gare et pars 40 minutes à un RDV. Au retour plus de voyant allumé et roule nickel. Vos avis?
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Coup de chaud, 110 degrés!
christophe_autos a répondu à un(e) sujet de christophe_autos dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Salut. Elle ne l'a plus jamais refait depuis et j'ai fait 45000 kms avec. Par contre elle a tendance à boire un peu d'eau maintenant et m'a fait un sale coup CATS... -
RS6 MTM585 PS ou MRC550 PS?
christophe_autos a répondu à un(e) sujet de christophe_autos dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Bonjour. Pourriez-vous me donner la liste des options par MP à partir du numéro de chassis svp? Merci. -
RS6 MTM585 PS ou MRC550 PS?
christophe_autos a répondu à un(e) sujet de christophe_autos dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Pour la ligne je suis déjà habitué avec BFR, ils m'ont déjà fait du super boulot et il faut compter moins de 1000 pour une full décata sur mesure... -
RS6 MTM585 PS ou MRC550 PS?
christophe_autos a répondu à un(e) sujet de christophe_autos dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Effectivement je l'avais remarqué, j'attends sa réponse... -
RS6 MTM585 PS ou MRC550 PS?
christophe_autos a répondu à un(e) sujet de christophe_autos dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Ok, c'est bien ce que je pensais. Tu entends quoi par décata? full milltek? Il n'y a pas encore plus méchant que milltek, genre meisterschaft chez bm? -
RS6 MTM585 PS ou MRC550 PS?
christophe_autos a répondu à un(e) sujet de christophe_autos dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Petite photo -
RS6 MTM585 PS ou MRC550 PS?
christophe_autos a répondu à un(e) sujet de christophe_autos dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Oui, je l'avais vue cette annonce, je l'avais d'ailleurs dit par MP à JD_0012. plus noir, j'ai essayé de te contacter par MP hier (on est voisins) mais il n'y a pas de possibilité de te contacter par MP! La stock est en super état, il y a juste une chose qui me chagrine, la date sur l'afficheur digital n'est pas du tout à jour, c'est écrit 03.01.2000 au lieu de 2013, est-ce un signe de compteur trafiqué? -
RS6 MTM585 PS ou MRC550 PS?
christophe_autos a répondu à un(e) sujet de christophe_autos dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Combien côte une RS6 "stock" de 2003 avec 60000 kms certifiés svp? Et une RS6 MRC 550PS Milltek+PSS9 de 190000 kms? -
RS6 MTM585 PS ou MRC550 PS?
christophe_autos a répondu à un(e) sujet de christophe_autos dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
J'ai le choix entre une MRC550, MTM 585, toutes deux environ 190000 kms, ligne Milltek et PSS9 et une full origine de 60000kms. Que feriez-vous à ma place svp?