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christophe_autos

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Tout ce qui a été posté par christophe_autos

  1. Bonjour, Ilparait ue certaines antes n'acceptent pas les pneus runflat, est-ce vrai? Puis-je mettre des runflat 245/45/18 sur mes jantes d'origine S8 D2 18 pouces? Merci.
  2. Seule la pièce 8 est à changer... Je demandais les références des autres pièces dont j'ai besoin crépine+joints de boîte+électroaimants alternateur palier de pompe à huile palier de viscocoupleur palier de courroie accessoire
  3. Merci beaucoup mais tu peux détailler stp? c'est quoi le 11? Et l'alternateur?
  4. Super ces avis mais ça ne me donne touours pas les références des pièces à commander. :-( Je compte aussi changer en préventif les paliers de viscocoupleur et courroie accessoire.
  5. Pas besoin de rouler à 220 pour péter le moteur. Après c'est comme tu veux.
  6. Pourtant j'ai bien la référence 632.510 (joint de carter d'huile)
  7. Un conseil, fais pas la même connerie que moi, ARRETE DE ROULER AVEC quitte à louer une voiture à côté ou en racheter une en dépannage (j'ai acheté une velsatis V6 3.5 (moteur Nissan 350Z 240PS) GPL 2000 Euros et j'ai déjà fait 5000 kms avec mais mon S8 me manque ...)
  8. Exactement ce que je me disais! Sns compter que le mécano aurait demandé 2000 Euros et là je vais payer la moitié de MO pour tout refaire et avoir un moteur de 130k.
  9. Salut, Je te donne mon VIN 4DZWN011252, peux-tu me donner les références des crépine+joints de boîte+électroaimants alternateur palier de pompe à huile palier de viscocoupleur palier de courroie accessoire stp?
  10. Je te déconseille ces kits, j'ai payé moins cher au détail sur MA. Pour le joint spi de vilebrequin 294.357 elring, acheté 7.74 Euros chez APS. Je cherche le joint de carter d'huile 632.510 et d'arbres à cames 325.155.
  11. Merci Je te donne mon VIN 4DZWN011252, peux-tu me donner les références des alternateur palier de pompe à huile palier de viscocoupleur palier de courroie accessoire stp?
  12. palier de pompe à huile, pas la pompe!
  13. Il trouve ça cher pour un simple nettoyage des "electro-hydraulic switching device" (électroaimant, bodyvalve). Il conseille de les changer, avez-vous la références? kit crépine? kit joints de réfection?
  14. Concernant la boite auto: avez-vous les références des électro-hydrauliques (électroaimants, valve body) svp? kit crépine? kit joints?
  15. Tant qu'à faire, je vais aussi changer les même types de paliers: viscocoupleur+courroie accessoire Avez-vous les éclatés et références svp? L'huile a inondé l'alternateur, je vais le changer (échange standard), avez-vous la référence svp?
  16. Voici... http://img4.hostingp...633091P1D7C.jpg http://img4.hostingpics.net/pics/896797P207B.jpg
  17. Y a t'il d'autres pièces à changer tant qu'on y est? tige, axe? Pas envie d'être embêté après!
  18. Ton lien ne fonctionne pas ... Moi je vais le changer sur le nouveau moteur. Photo de la pièce de l'ancien moteur qui a fait casser la courroie de distrib:
  19. Leur réponse... "Thanks for your enquiry. We hereby you a gearbox oil change, incl. cleaning of electro-hydraulic switching device. The whole operation takes about 4 hours , as the gearbox can only be filled when it´s cold. The total cost would be about 535,-€ incl. changing the back-axle diff oil. The earliest appointment is in calendar week 26 You should be here before 10am our time , so you can leave in the early afternoon. If the transmission is mechanical okay , this service is useful. Please confirm an appointment if you would like to use our service. Kind regards" Qu'en pensez-vous?
  20. Le palier se change t'il au détail svp?
  21. Elle a 300 000 kms, pas envie de tomber en rade dans 50000 kms soit +/- 1 an!
  22. Salut, J'ai un ami qui travaille pour une société de boites auto et il m'a dit que ce qui déconnait le plus souvent est le "valve body". Est-ce possible de trouver un kit adaptable pour la refaire complètement? J'ai entendu parler de kits US. Merci.
  23. On va tenter cette piste. Merci.
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